因为吊车梁承受多次重复荷载，所以除进行静力计算外，还要进行（）强度验算。
题目
因为吊车梁承受多次重复荷载，所以除进行静力计算外，还要进行（）强度验算。
相似考题
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第1题：
（）焊缝可不进行静力强度验算。
正确答案:对接 -
第2题：
吊车梁进行疲劳验算的部位
正确答案: 重级工作制吊车梁，重级，中级工作制吊车桁架
焊接吊车梁的受拉翼缘与腹板连接处的主体金属、受拉区加劲肋的端部、受拉翼缘与支撑的连接等处的主体金属、以及角焊缝的连接处 -
第3题：
对焊接板梁强度计算，除进行抗弯强度、抗剪强度计算外，还应检算（）。
正确答案:局部稳定和整体稳定 -
第4题：
对吊车梁进行刚度验算时，下列哪种说法是正确的？（）
- A、荷载取最大值
- B、荷载取设计值
- C、荷载取标准值
- D、荷载取组合值
正确答案:C -
第5题：
梁桥轻形桥台的计算内容不包括（）
- A、将桥台视为上下端铰支，承受竖向荷载和横向荷载作用的竖梁（简支梁，验算墙身圬工的偏心受压强度和抗剪强度。
- B、将台身和翼墙（包括基础视作在弹性地基上的短梁，验算桥台在该平面内的弯曲强度。
- C、计算各截面的内力，进行配筋设计和验算
- D、验算地基土的承载力。
正确答案:C -
第6题：
在进行承载能力极限状态计算中，除疲劳验算外，均采用荷载（）进行荷载效应组合。
- A、最大值
- B、代表值
- C、设计值
- D、平均值
正确答案:C -
第7题：
问答题拱圈除进行强度验算之外，为什么还要进行偏心验算？正确答案： 因为拱圈在偏心荷载作用下，如果偏心距过大，非偏心一边的边缘可能发生裂缝，并逐渐增大，使拱圈截面受压区面积减小，导致拱圈的承载能力显著下降。所以，拱圈除进强度验算外，还要进行偏心验算。解析： 暂无解析 -
第8题：
填空题因为吊车梁承受多次重复荷载，所以除进行静力计算外，还要进行（）强度验算。正确答案： 疲劳解析： 暂无解析 -
第9题：
填空题吊车梁的疲劳强度验算时，只考虑一台吊车，且不考虑吊车（）荷载的影响。正确答案： 水平解析： 暂无解析 -
第10题：
单选题对吊车梁进行刚度验算时，下列哪种说法是正确的？（）A荷载取最大值
B荷载取设计值
C荷载取标准值
D荷载取组合值
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题吊车梁设计进行了哪些计算？计算吊车梁的挠度时，所用的荷载值是设计值，还是标准值？正确答案： 吊车梁设计进行的计算有：吊车荷载、内力计算、截面选择、截面几何性质计算（吊车梁和制动梁）、强度计算、稳定性计算、刚度验算、疲劳验算、局部稳定性验算、支座加劲肋计算及验算、焊缝计算。计算挠度是用标准值。解析： 暂无解析 -
第12题：
单选题根据《混凝土结构设计规范》（GB 50010—2010）（2015年版），下列表述正确的是（ ）。A配置抗冲切箍筋的钢筋混凝土楼板，其冲切破坏前有明显预兆，呈延性破坏
B受弯构件进行疲劳验算时，受压区混凝土应力图形可简化为等效的矩形应力图
C对于进行疲劳强度验算的受弯构件，其主拉应力由箍筋或弯起钢筋承受，不考虑混凝土的作用
D在吊车梁疲劳强度验算中，荷载应取用标准值，当吊车为重级工作制时，对吊车的竖向荷载应考虑动力系数1.1
正确答案： A解析：
D项，根据《混凝土结构设计规范》（GB 50010—2010）（2015年版）第6.7.2条规定，在疲劳验算中，荷载应取用标准值；根据《建筑结构荷载规范》（GB 50009—2012）第6.3.1条规定，当吊车为重级工作制时，对吊车的竖向荷载应考虑动力系数1.1。
A项，根据《混规》条文说明第6.5.3及第6.5.4条规定，配有抗冲切钢筋的钢筋混凝土板，其破坏形态和受力特性与有腹筋梁相类似，当抗冲切钢筋的数量达到一定程度时，板的受冲切承载力几乎不再增加。
BC两项，根据《混规》第6.7.1条第3款规定，钢筋混凝土构件，不考虑受拉区混凝土的抗拉强度，拉力全部由纵向钢筋承受，要求不出现裂缝的预应力混凝土构件，受压区混凝土的法向应力图形取为三角形。 -
第13题：
吊车梁设计进行了哪些计算？计算吊车梁的挠度时，所用的荷载值是设计值，还是标准值？
正确答案:吊车梁设计进行的计算有：吊车荷载、内力计算、截面选择、截面几何性质计算（吊车梁和制动梁）、强度计算、稳定性计算、刚度验算、疲劳验算、局部稳定性验算、支座加劲肋计算及验算、焊缝计算。计算挠度是用标准值。 -
第14题：
设计砌体结构房屋时，为什么除进行承载力计算和验算外，还要满足构造要求？
正确答案:设计砌体结构房屋时，除进行承载力计算和验算外，还要满足构造要求。这是因为砌体结构墙体开裂主要是由于温度收缩变形、地基不均匀沉降等因素引起，而不仅仅是由于受力引起。而这些问题不是仅仅通过承载力计算能够解决的。因此为了防治和减轻墙体开裂，可以根据房屋的实际情况采取一些经过工程实践证明行之有效饿构造措施。 -
第15题：
吊车梁承受桥式吊车产生的哪些荷载的作用？计算吊车梁的挠度时，所用的荷载值是设计值，还是标准值？
正确答案: 承受吊车竖向荷载、横向水平荷载和纵向水平荷载。
计算挠度是用标准值。 -
第16题：
为什么梯形屋架除按全跨荷载计算外，还要按半跨荷载进行计算？
正确答案: 因为对梯形屋架、人字形屋架、平行弦屋架等的少数斜腹杆（一般为跨中每侧各两根斜腹杆）可能在半跨荷载作用下产生最大内力或引起内力变号，所以对这些屋架还应根据使用和施工过程的荷载分布情况考虑半跨荷载的作用。 -
第17题：
拱圈除进行强度验算之外，为什么还要进行偏心验算？
正确答案:因为拱圈在偏心荷载作用下，如果偏心距过大，非偏心一边的边缘可能发生裂缝，并逐渐增大，使拱圈截面受压区面积减小，导致拱圈的承载能力显著下降。所以，拱圈除进强度验算外，还要进行偏心验算。 -
第18题：
问答题为什么梯形屋架除按全跨荷载计算外，还要按半跨荷载进行计算？正确答案： 因为对梯形屋架、人字形屋架、平行弦屋架等的少数斜腹杆（一般为跨中每侧各两根斜腹杆）可能在半跨荷载作用下产生最大内力或引起内力变号，所以对这些屋架还应根据使用和施工过程的荷载分布情况考虑半跨荷载的作用。解析： 暂无解析 -
第19题：
填空题雨篷除应对雨篷梁、板的承载力进行计算外，还必须进行（）验算。正确答案： 整体抗倾覆解析： 暂无解析 -
第20题：
问答题设计砌体结构房屋时，为什么除进行承载力计算和验算外，还要满足构造要求？正确答案： 设计砌体结构房屋时，除进行承载力计算和验算外，还要满足构造要求。这是因为砌体结构墙体开裂主要是由于温度收缩变形、地基不均匀沉降等因素引起，而不仅仅是由于受力引起。而这些问题不是仅仅通过承载力计算能够解决的。因此为了防治和减轻墙体开裂，可以根据房屋的实际情况采取一些经过工程实践证明行之有效饿构造措施。解析： 暂无解析 -
第21题：
填空题对焊接板梁强度计算，除进行抗弯强度、抗剪强度计算外，还应检算（）。正确答案： 局部稳定和整体稳定解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题吊车梁承受桥式吊车产生的哪些荷载的作用？计算吊车梁的挠度时，所用的荷载值是设计值，还是标准值？正确答案： 承受吊车竖向荷载、横向水平荷载和纵向水平荷载。
计算挠度是用标准值。解析： 暂无解析 -
第23题：
单选题承受静力荷载或间接动力荷载的组合梁，其腹板宜考虑屈曲后强度，一般不必（）。A设置支承加劲肋
B设置中间横向加劲肋
C设置纵向加劲肋
D验算腹板在强度
正确答案： D解析： 暂无解析