控制高层建筑的(),可从宏观上控制结构抗侧刚度、整体稳定性、承载能力和经济合理性。
第1题:
第2题:
第3题:
控制砌体结构墙、柱的高厚比,是从构造上确保墙、柱具有必要刚度和稳定性的重要措施。
第4题:
位于岩石地基上的高层建筑,其基础埋深应满足()要求。
第5题:
状态参数为()
第6题:
框架结构与剪力墙结构相比,下列中哪条论述是正确的?()
第7题:
抗侧力结构的层间受剪承载力小于相邻上一楼层的80%,可定义为()。
第8题:
以改善坏路面行驶能力和高速操纵稳定性为目的的是()。
第9题:
地下水控制计算和验算
支护结构整体或局部稳定性验算
支护锚固体的抗拔承载力验算
支护结构的强度计算
第10题:
框架结构的延性差,但抗侧刚度好
框架结构的延性好,但抗侧刚度差
框架结构的延性和抗侧刚度都好
框架结构的延性和抗侧刚度都差
第11题:
整体稳定性、抗渗性能、抗冻性和抗浸蚀性
强度、刚度、稳定性、抗渗性能
强度、刚度、稳定性、抗浸蚀性
强度、刚度、稳定性、抗冻性
第12题:
结构有较多错层;
质量分布不均匀;
抗扭刚度低;
刚度、承载力、质量分布均匀、无突变。
第13题:
第14题:
高层建筑筏形和箱形基础的埋置深度应满足地基承载力、变形和稳定性要求,位于岩石地基上的高层建筑,其础埋深还应满足()要求。
第15题:
车体中底架、侧墙和车顶组成一个坚固的承载结构,从而强度、刚度更大,自重更小。这种车体承载方式称为()车体。
第16题:
施工过程中的模板和支架应该具有()。
第17题:
模板及其支架应承载能力、(),能可靠地承受浇筑混凝土的重量、侧压力以及施工荷载。
第18题:
模板、支架和拱架应结构简单、制造与装拆方便,应具有足够的()。
第19题:
以下属于空气弹簧悬架减震器阻尼力/弹簧刚度控制模式的是()。
第20题:
第21题:
底架承载式
侧壁承载式
整体承载式
高速机车
第22题:
整体稳定性、搞渗性能、抗冻性和抗浸蚀性
强度、刚度、稳定性、搞渗性能
强度、刚度、稳定性、抗浸蚀性
强度、刚度、稳定性、抗冻性
第23题:
足够的承载力
刚度
整体稳定性
变形能力
抗倾覆能力