参考答案和解析
正确答案:又称许用应力。设计时容许材料采用的最大应力,以材料强度除以安全系数而得。如以土基轴向应力作为设计标准时成为容许轴向应力,以路面材料弯拉强度为标准时称为容许弯拉应力。容许应力越大,它的承载能力越大。
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  • 第1题:

    疲劳计算的容许应力幅与()无关。

    • A、钢的强度
    • B、残余应力
    • C、应力集中的程度
    • D、应力循环次数

    正确答案:A

  • 第2题:

    容许弯拉应力


    正确答案: 容许弯拉应力是路面承受行车荷载反复作用达到临界状态时最大疲劳应力。

  • 第3题:

    下面关于坝基应力的几种说法正确的是()

    • A、正常运用期,坝基面的最大铅直正应力应小于坝基容许压应力
    • B、正常运用期,坝基面的最大铅直正应力应大于坝基容许压应力
    • C、坝体内绝对不允许出现拉应力
    • D、以上说法都不对

    正确答案:A

  • 第4题:

    容许应力


    正确答案:对每种材料规定了它所能容许承受的最大应力,这个应力叫容许应力。

  • 第5题:

    工程设计依据()设计。

    • A、极限强度
    • B、容许应力
    • C、应力
    • D、强度

    正确答案:B

  • 第6题:

    木材使用容许应力有哪些规定?


    正确答案: (1)当采用湿材时,及水中结构,木材横纹承压容许应力和弹性模量降低10%。
    (2)下列情况的计算指标可提高15%。
    1)原木顺纹受压和受弯的容许应力用弹性模量;
    2)截面短边尺寸大于15cm的方木受弯容许应力。
    3)附加荷载组合容许应力提高20%。

  • 第7题:

    什么是容许应力法?


    正确答案: 容许应力法是指结构上的计算应力σ不超过结构设计规范规定的容许应力[σ]。

  • 第8题:

    单选题
    疲劳计算的容许应力幅与()无关。
    A

    钢的强度

    B

    残余应力

    C

    应力集中的程度

    D

    应力循环次数


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    问答题
    确定塑性材料的容许应力时,极限应力是什么极限?

    正确答案: 确定塑性材料的容许应力时,极限应力是屈服极限。
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    路面厚度设计以()作为路面整体强度的控制指标。
    A

    容许弯拉应力

    B

    容许剪应力

    C

    容许弯沉值

    D

    容许抗压强度


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    下面关于坝体应力的几种说法正确的是()。
    A

    正常运用期,坝基面的最大铅直正应力应小于坝基容许压应力。

    B

    正常运用期,坝基面的最大铅直正应力应大于坝基容许压应力。

    C

    坝体内绝对不允许出现拉应力

    D

    以上说法都不对。


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    名词解释题
    容许应力

    正确答案: 又称许用应力。设计时容许材料采用的最大应力,以材料强度除以安全系数而得。如以土基轴向应力作为设计标准时成为容许轴向应力,以路面材料弯拉强度为标准时称为容许弯拉应力。容许应力越大,它的承载能力越大。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    路面厚度设计以()作为路面整体强度的控制指标。

    • A、容许弯拉应力
    • B、容许剪应力
    • C、容许弯沉值
    • D、容许抗压强度

    正确答案:C

  • 第14题:

    柔性路面厚度设计以()作为路面整体强度的控制指标。

    • A、容许弯拉应力
    • B、容许剪应力
    • C、容许弯沉值
    • D、容许抗压强度

    正确答案:C

  • 第15题:

    木材容许应力


    正确答案: 木构件在使用或荷载条件下,能够长期安全地承受的最大应力。

  • 第16题:

    容许应力与安全系数的关系可概括为公式:容许应力=极限强度×安全系数。


    正确答案:错误

  • 第17题:

    强度验算的目的在于使构件的任何截面的计算应力都不超过容许应力。


    正确答案:正确

  • 第18题:

    下列关于钢结构容许应力设计法说法正确的是()。

    • A、设计人员能确定结构的实际安全储备
    • B、容许应力设计法设计的结构安全水平一致
    • C、容许应力法简单易懂,使用历史比较久
    • D、安全系数K的取值是

    正确答案:C

  • 第19题:

    模板的设计采用()。

    • A、极限应力法
    • B、容许应力法
    • C、等强度法
    • D、内力法

    正确答案:B

  • 第20题:

    单选题
    柔性路面厚度设计以()作为路面整体强度的控制指标。
    A

    容许弯拉应力

    B

    容许剪应力

    C

    容许弯沉值

    D

    容许抗压强度


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    全预应力混凝土和部分预应力混凝土()。
    A

    在设计荷载作用下,两者都不容许混凝土出现拉应力

    B

    在设计荷载作用下,两者都不容许出现混凝土开裂

    C

    在设计荷载作用下,前者允许混凝土全截面参加工作,后者不容许

    D

    在设计荷载作用下,前者不容许混凝土出现拉应力,后者容许


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    判断题
    容许应力与安全系数的关系可概括为公式:容许应力=极限强度×安全系数。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    简答“容许应力设计法”。

    正确答案: 混凝土结构的设计方法经历了不同的发展初始阶段,最早的设计方法是把结构构件者成完全了弹性体,要求其在使用期间截面上任一处的应力不超过容许应力值,而容许应力则由材料强度除以大于1的安全系数确定,这种方法称为容许应力设计法。
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    单选题
    材料的挤压容许应力与其轴向压缩容许应力相比,()。
    A

    两者大小相近

    B

    前者大于后者

    C

    后者大于前者

    D

    不能确定大小


    正确答案: C
    解析: 暂无解析