沥青路面由于低温而产生的裂缝都是从路表开始产生的。

题目

沥青路面由于低温而产生的裂缝都是从路表开始产生的。

相似考题

1.下列有关渠道变形及其原因说法不正确的是()。A.滑坡是一种渠道变形B.裂缝是一种渠道变形C.渠道产生滑坡的原因都是由于排水不畅D.渠道产生裂缝很多是由于不均匀沉降引起

2.沥青路面病害中纵向裂缝产生的原因包括（??）。A.反射裂缝 B.疲劳损坏 C.纵向施工缝搭接质量不好 D.温度变化引起低温收缩

3.不可能把热从（）物体传到（）物体而不产生其他影响。A、高温 低温B、低温 低温C、高温 高温D、低温 高温

4.沥青混合料在低温时由于（ ）原因产生裂缝现象。A.抗拉强度不足 B.抗剪强度不足 C.抗压强度不足 D.变形能力较差

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  • 第1题：

    下列有关渠道变形及其原因说法不正确的是（）。

    • A、滑坡是一种渠道变形
    • B、裂缝是一种渠道变形
    • C、渠道产生滑坡的原因都是由于排水不畅
    • D、渠道产生裂缝很多是由于不均匀沉降引起

    正确答案:C

  • 第2题：

    沥青路面产生纵向长裂缝是由于（）引起。

    • A、沥青含量过多
    • B、沥青含量过少
    • C、路基开裂
    • D、基层厚度不足

    正确答案:C

  • 第3题：

    钢中过高的含磷量会使钢在低温环境中产生裂缝。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    由于矿物内部有裂缝、解理面或表面氧化膜引起的光波干涉而产生的颜色叫（）色。透明矿物的条痕颜色都是（）色的。


    正确答案:假；白

  • 第5题：

    下列关于无机结合料结合料稳定类基层的说没法中，错误的是（）

    • A、易产生低温收缩裂缝
    • B、易产生干缩收缩裂缝
    • C、整体性和板体性好
    • D、被稳定材料粒径越粗越易产生裂缝

    正确答案:D

  • 第6题：

    斜裂缝产生的原因是：由于支座附近的弯矩和剪力共同作用，产生的（）超过了混凝土的极限抗拉强度而开裂的。


    正确答案:复合主拉应力

  • 第7题：

    沥青路面横向裂缝产生的主因是（）。


    正确答案:温度变化

  • 第8题：

    沥青路面无问题仅路面产生过多的裂缝，则可（）。

    • A、用沥青浇面
    • B、表面处治进行封闭裂缝
    • C、处理基层，重新铺沥青面层
    • D、用沥青浇面或以表面处治进行封闭裂缝

    正确答案:D

  • 第9题：

    单选题
    沥青路面产生纵向长裂缝是由于（）引起。
    A

    沥青含量过多

    B

    沥青含量过少

    C

    路基开裂

    D

    基层厚度不足


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    填空题
    沥青路面横向裂缝产生的主因是（）。

    正确答案： 温度变化
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    问答题
    沥青路面产生裂缝，按其形式分别则有哪几种？

    正确答案： 纵向裂缝、横向裂缝、龟裂与网裂几种。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    沥青路面由于低温而产生的裂缝都是从路表开始产生的。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    全预应力混凝土梁从施工开始到正常使用，直至承载能力极限状态，梁均不会产生弯曲裂缝。


    正确答案:错误

  • 第14题：

    沥青混合料在低温时由于（）原因产生裂缝现象。

    • A、抗拉强度不足
    • B、抗剪强度不足
    • C、抗压强度不足
    • D、变形能力较差

    正确答案:A,D

  • 第15题：

    土坝坝体由于不均匀沉降而产生的主要裂缝为（）

    • A、横向裂缝
    • B、斜向裂缝
    • C、水平裂缝
    • D、前三种裂缝

    正确答案:A

  • 第16题：

    斜裂缝产生的原因是：由于支座附近的弯矩和剪力共同作用，产生复合主拉应力超过了混凝土的极限抗拉强度而开裂的


    正确答案:正确

  • 第17题：

    大体积混凝土施工应重点解决的问题有哪几个方面？如何防止混凝土由于温度变化而产生裂缝？


    正确答案:大体积混凝土施工应重点解决的问题有两个方面：第一是确定合理的浇筑方案，以保证施工的连续性从而保证结构的整体性；第二是控制混凝土由于温升过大而出现的裂缝。
    为避免大体积混凝土由于温度应力作用而产生裂缝，可采取以下技术措施：
    ⑴优先选用低水化热的矿渣水泥拌制混凝土，并适当使用缓凝减水剂；
    ⑵在保证混凝土设计强度等级前提下，适当降低水灰比，减少水泥用量；
    ⑶降低混凝土的入模温度，控制混凝土内外温差，如降低拌合水温度，骨料用水冲洗降温，避免曝晒等；
    ⑷及时对混凝土覆盖保温、保湿材料；
    ⑸预埋冷却水管，通入循环水将混凝土内部的热量带出。

  • 第18题：

    钢筋混凝土简支梁下缘受拉区的裂缝是因为（）而产生，梁肋上斜裂缝是因为（）而产生。


    正确答案:混凝土收缩和梁弯曲变形；主拉应力超过混凝土抗拉极限强度

  • 第19题：

    沥青路面产生裂缝，按其形式分别则有哪几种？


    正确答案: 纵向裂缝、横向裂缝、龟裂与网裂几种。

  • 第20题：

    由于路面排水不良，引起基层材料产生液化，在行车的重复作用下，因板体上下运动而产生抽吸作用，使路面下稀释的泥浆或细料从接缝或裂缝处挤出的现象称为（）

    • A、翻浆
    • B、拱起
    • C、露骨
    • D、唧泥

    正确答案:D

  • 第21题：

    单选题
    下列关于无机结合料结合料稳定类基层的说没法中，错误的是（）
    A

    易产生低温收缩裂缝

    B

    易产生干缩收缩裂缝

    C

    整体性和板体性好

    D

    被稳定材料粒径越粗越易产生裂缝


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    填空题
    钢筋混凝土简支梁下缘受拉区的裂缝是因为（）而产生，梁肋上斜裂缝是因为（）而产生。

    正确答案： 混凝土收缩和梁弯曲变形,主拉应力超过混凝土抗拉极限强度
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    由于路面排水不良，引起基层材料产生液化，在行车的重复作用下，因板体上下运动而产生抽吸作用，使路面下稀释的泥浆或细料从接缝或裂缝处挤出的现象称为（）
    A

    翻浆

    B

    拱起

    C

    露骨

    D

    唧泥


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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