反映汽车在圆曲线上行驶横向安全、稳定程度的指标是()。
第1题:
A.横向力和垂向力
B.横向力
C.垂向力
D.纵向力
第2题:
( )的确定要考虑行驶在道路曲线部分上的汽车所受到的离心力、重力与地面提供的横向摩擦力之间的平衡。
A.曲线半径
B.曲率半径
C.最小曲率半径
D.最大曲率半径
第3题:
车辆动力学指标包括:脱轨系数、轮重减载率、轮轴横向力,横向力和垂向力通过综合检测列车的()来测量。
第4题:
横向力系数的定义为()。
第5题:
汽车转弯行驶时单位重量上所受到的横向力不正确的是()
第6题:
横向力系数的含义是()。
第7题:
汽车在曲线上行驶时的横向稳定性包括横向倾覆稳定性和横向()稳定性。
第8题:
在平曲线上设计超高的目的是使汽车获得一个向曲线内侧的横向力,以克服离心力,从而增大横向力。
第9题:
纵向和横向的力
纵向和垂向的力
横向和垂向的力
第10题:
汽车所受到的横向力;
横向力与竖向力的比值;
横向力与垂向力的比值
第11题:
脱轨系数
轮轴垂向力
轮重减载率
轮轴横向力
第12题:
单位车重上受到的横向力
横向力和竖向力的比值
横向力和垂向力的比值
第13题:
右旋单车船在静止中倒车,船首发生向右偏转,是由于______的作用结果。
A.沉深横向力和排出流横向力
B.沉深横向力伴流横向力
C.排出流横向力和伴流横向力
D.沉深横向力、伴流横向力和排出流横向力
第14题:
滚装客船货物受力,就积载和系固而言,主要是()影响较大。
第15题:
轨道动力学检测项目有:轮轴横向力(kN)、脱轨系数Q/P、轮轴减载率△P/P、横向稳定性、垂向稳定性。
第16题:
根据汽车行驶在曲线上的力的平衡式得到圆曲线半径的计算公式,可以看出,圆曲线最小半径决定于容许的()横向力系数和该曲线的()超高横坡度。
第17题:
车辆动力学指标包括()。
第18题:
设汽车重力为G,汽车在平曲线上行驶时所受横向力为Y,则横向力系数μ为()
第19题:
反映汽车在圆曲线上行驶横向安全、稳定程度的指标是()
第20题:
超速行驶,由于车速高,汽车转向时的离心力增加,所受的横向力减小。
第21题:
离心力
横向力
垂向力
横向力系数
第22题:
第23题:
对
错
第24题:
对
错