不使驾驶员操作方向盘感到困难的平曲线最小长度为设计车速的（）行程。A、3sB、5sC、6sD、9s

题目

不使驾驶员操作方向盘感到困难的平曲线最小长度为设计车速的（）行程。

  • A、3s
  • B、5s
  • C、6s
  • D、9s
相似考题

1.竖曲线最小长度是以汽车按设计车速行驶时间T来计算的，其中T为()。A、1秒B、0.5秒C、3秒D、6秒

2.YZ－1型制动机紧急制动后，列车管自定压下降到零的时间为（）。A、不超过3sB、3～5sC、6sD、5～7s

3.公路平曲线的最短长度应满足汽车有（）的行程。A、3SB、6SC、9SD、10S

4.关于直线最小长度,正确的有()。A、同向曲线间最小直线长度(以m计)以不小于设计车速(以km/h计)的6倍为宜B、同向曲线间最小直线长度(以m计)以不小于设计车速(以km/h计)的4倍为宜C、反向曲线间最小直线长度(以m计)以不小于设计车速(以km/h计)的2倍为宜D、反向曲线间最小直线长度(以m计)以不小于设计车速(以km/h计)的6倍为宜

更多“不使驾驶员操作方向盘感到困难的平曲线最小长度为设计车速的（）行程。A、3sB、5sC、6sD、9s”相关问题

  • 第1题：

    设计车速为120km/h的高速公路的平曲线最小长度为（）。


    正确答案:200m

  • 第2题：

    在对避雷器进行工频耐压试验时一般升压至避雷器放电（）即可满足要求。

    • A、1.5～3s
    • B、2.5～5s
    • C、3.5～7s
    • D、7.5～9s

    正确答案:C

  • 第3题：

    关于公路转角及平曲线最小长度，正确的有（）。

    • A、对平曲线最小长度没有限制
    • B、对转角等于或小于7°时的平曲线最小长度没有限制
    • C、各级公路的平曲线最小长度为该级公路的缓和曲线最小长度的两倍
    • D、为使司机在平曲线上行驶不感到方向盘操作的困难，按超过6秒的通过时间来设置平曲线长度是适宜的
    • E、对转角小于2°时的平曲线最小长度没有限制

    正确答案:C,D

  • 第4题：

    不使驾驶员操纵方向盘感到困难的平曲线最小长度为计算行车速度的（）行程。

    • A、3s；
    • B、5s；
    • C、6s；
    • D、9s

    正确答案:A

  • 第5题：

    竖曲线最小长度是以汽车按设计车速行驶时间T来计算的，其中T为（）。


    正确答案:3秒

  • 第6题：

    设计车速为120km/h的高速公路的平曲线最小长度为（）。

    • A、200m
    • B、100m
    • C、50m
    • D、150m

    正确答案:A

  • 第7题：

    在计算行车速度较大的高等级公路上，因车速较快，（）的行程已能满足行车操作需要及最小坡长的设置要求。

    • A、3s
    • B、6s
    • C、9s
    • D、15s

    正确答案:A

  • 第8题：

    .公路平曲线最小长度不应小于（）秒钟的汽车行程长度

    • A、3
    • B、6
    • C、9
    • D、12

    正确答案:C

  • 第9题：

    YZ－1型制动机单独制动后，制动缸压力自360KPa下降至35KPa的时间为（）。

    • A、3s
    • B、不大于5s
    • C、6s
    • D、6～9s

    正确答案:B

  • 第10题：

    单选题
    在纵断面设计者，下列不属于决定竖曲线最小长度的因素是（）
    A

    离心力

    B

    行程时间

    C

    视距要求

    D

    行车速度


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    关于直线最小长度，正确的有（）。
    A

    同向曲线间最小直线长度（以m计）以不小于设计车速（以km/h计）的6倍为宜

    B

    同向曲线间最小直线长度（以m计）以不小于设计车速（以km/h计）的4倍为宜

    C

    反向曲线间最小直线长度（以m计）以不小于设计车速（以km/h计）的2倍为宜

    D

    反向曲线间最小直线长度（以m计）以不小于设计车速（以km/h计）的6倍为宜


    正确答案： B,D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    关于规范规定的各级公路平曲线最小长度值的说法，正确的是以下哪个选项？（　　）
    A

    按3s行程控制

    B

    按回旋线最小长度的2倍控制

    C

    按9s行程控制

    D

    按离心力的变化控制


    正确答案： C
    解析：
    根据《公路路线设计规范》（JTG D20—2017）条文说明第7.8.1条规定，各级公路平曲线最小长度是按回旋线最小长度的2倍控制，实际上是一种极限状态，此时曲线为凸形回旋线。

  • 第13题：

    我国《建筑抗震设计规范》所给出的地震影响系数曲线中，结构自振周期的范围是（）。

    • A、0~3s
    • B、0~5s
    • C、0~6s
    • D、0~4s

    正确答案:C

  • 第14题：

    测量水高时，检水尺触底需至少静置（）。

    • A、1~3s
    • B、3~5s
    • C、5~7s
    • D、7~9s

    正确答案:B

  • 第15题：

    竖曲线最小长度是以汽车按设计车速行驶（）秒的时间来进行计算的。


    正确答案:3

  • 第16题：

    对于平面线性设计，当设计车速V≥60km/h时，同向曲线间的直线最小长度以不小于设计车速的n倍为宜，其中n为（）

    • A、2
    • B、4
    • C、6
    • D、8

    正确答案:C

  • 第17题：

    当道路的设计车速为60km/h时，反向曲线间的直线段最小长度以不小于（）为宜。


    正确答案:120m

  • 第18题：

    《设计规范》按计算行车速度的（）行程规定了平曲线最小长度。


    正确答案:3s

  • 第19题：

    平面设计时，关于直线的最小长度，正确的有（）。

    • A、当设计车速≥60km/h时，同向曲线间的直线最小长度（以m计）以不小于设计车速（以km/h计）的2倍为宜
    • B、当设计车速≥60km/h时，同向曲线间的直线最小长度（以m计）以不小于设计车速（以km/h计）的6倍为宜
    • C、当设计车速≥60km/h时，对同向曲线间的直线最小长度没有限制
    • D、当设计车速≥60km/h时，对反向曲线间的直线最小长度没有限制
    • E、当设计车速≥60km/h时，反向曲线间的直线最小长度（以m计）以不小于设计车速（以km/h计）的2倍为宜

    正确答案:B,E

  • 第20题：

    在纵断面设计者，下列不属于决定竖曲线最小长度的因素是（）

    • A、离心力
    • B、行程时间
    • C、视距要求
    • D、行车速度

    正确答案:D

  • 第21题：

    当（）的情况下，平曲线需设置超高。

    • A、设计平曲线半径允许平曲线半径
    • B、设计平曲线半径<允许平曲线半径
    • C、设计平曲线半径=允许平曲线半径
    • D、设计车速<允许车速

    正确答案:B

  • 第22题：

    单选题
    当（）的情况下，平曲线需设置超高。
    A

    设计平曲线半径允许平曲线半径

    B

    设计平曲线半径<允许平曲线半径

    C

    设计平曲线半径=允许平曲线半径

    D

    设计车速<允许车速


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    不使驾驶员操作方向盘感到困难的平曲线最小长度为设计车速的（）行程。
    A

    3s

    B

    5s

    C

    6s

    D

    9s


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

相关内容