什么是设备的独立性，它有什么好处？
题目
什么是设备的独立性，它有什么好处？
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第1题：
数据库系统如何实现数据独立性？数据独立性可带来什么好处？
正确答案:数据独立性是由DBMS的二级映象功能来实现的。数据库系统通常采用外模式、模式和内模式三级结构，数据库管理系统在这三级模式之间提供了外模式膜式和模式／内模式两层映象。当整个系统要求改变模式时（增加记录类型、增加数据项），由DBMS对各个外模式／模式的映象作相应改变，使无关的外模式保持不变，而应用程序是依据数据库的外模式编写的，所以应用程序不必修改，从而保证了数据的逻辑独立性。当数据的存储结构改变时，由DBMS对模式／内模式映象作相应改变，可以使模式不变，从而应用程序也不必改变，保证了数据的物理独立性。
数据独立性的好处是：
（1）减轻了应用程序的维护工作量；
（2）对同一数据库的逻辑模式，可以建立不同的用户模式，从而提高数据共享性，使数据库系统有较好的可扩充性，给DBA维护、改变数据库的物理存储提供了方便。 -
第2题：
什么是无土栽培？它有什么好处？
正确答案: 无土栽培就是利用基质或营养液而进行栽培的一种方式。它具有减少土传病害，提高蔬菜产量和品质，利于无公害生产等好处 -
第3题：
什么叫做数控设备的故障？什么叫做数控设备故障诊断技术？什么叫做数控机床的伺服系统？它有什么作用？
正确答案: 故障—数控机床全部或部分丧失原有的功能。故障诊断技术—“在设备运行中或基本不拆卸全部设备的情况下,掌握设备运行状态,判定产生故障的部位和原因,并预测预报未来状态的技术”.
数控机床的伺服系统是指以数控机床移动部件（如工作台）的位置和速度作为控制量的自动控制系统，也就是位置随动系统。
作用：是接受来自数控装置中插补器或计算机插补软件生成的进给脉冲，经变换、放大将其转化为数控机床移动部件的位移，并保证动作的快速和准确。 -
第4题：
什么是MS－DOS的设备文件？引入“设备文件”这一概念有什么好处？
正确答案: MS－DOS将一些常见的外部设备也看成是文件，这类文件称为设备文件。
引入设备文件后MS－DOS可以用统一的方法处理一般的磁盘文件和字符文件，而用户可以用统一的文件系统功能调用和文件类操作命令使用字符设备。 -
第5题：
什么是测速设备？它有什么作用？
正确答案: 测速设备是调速自动化和半自动化的必不可少的重要设备，因为无论自动调速还是半自动调速，都必须掌握车辆在调速部位的实际走行速度。
测速设备有许多类型，采用多普勒原理的雷达测速器具有测速精度高，能连续的测量目标的瞬间速度，测量延时时间较小；采用超高频波段，天电及工业干扰小，设备简单，维修方便等优点而被铁路驼峰调车场广泛的用于车列解体时溜放速度的测量。
在声学中，当听觉器官与声源之间有相对运动时，则听到的声音频率将高于或低于声源发出的频率，这种物理现象叫多普勒效应。电磁波和声波一样，都是一种“波动”，因此多普勒效应也适用于电磁波。
驼峰测速雷达就是利用多普勒效应完成测速功能。由测速雷达天线向溜放车辆发送频率为9375MHz，波长3.2cm的超高频电磁波能束f1，由前方运动的车辆反射回来一部分能量，由于多普勒效应，反射波的频率是f2，当车辆迎着雷达溜放时，f2＞f1；当车辆远离雷达溜放时f2＜f1，fd＝│f2-f1│，fd就称为多普勒频率。当发射频率f1不变时，fd与车辆运动速度V成正比。一般驼峰场的fd在50～500Hz之间，可用频率计测出，也就测得了车辆溜放速度。如是自动控制，则不需要频率计，直接将多普勒信号输入计算机即可。
雷达主要设备都放在设置在股道旁或股道中的密封箱内，天线安装要对准本股道运动的车辆而又不能使电磁波进入相邻的股道。频率计、频率计电源和控制开关等设在机房内。雷达平时处于备用状态，当车辆进入减速区段时才开机工作。
目前我国铁路驼峰调车场运用较多的是TZ-103型测速雷达，除此之外，在国内使用的还有TZ-104、DWC-II及T·CL-2型8mm波测速雷达。 -
第6题：
么是lambda函数？它有什么好处？
正确答案:Lambda表达式，通常是在需要一个函数，但是又不想费神去命名一个函数的场合下使用，也就是指匿名函数。
Lambda函数：首要用途是指点短小的回调函数。 -
第7题：
什么是植物生长调节剂？它有什么好处？
正确答案:人工合成的对植物的生长发育有调节作用的化学物质称为植物生长调节剂。植物生长调节剂具有容易合成、原料广泛、效果稳定等优点。 -
第8题：
问答题么是lambda函数？它有什么好处？正确答案： Lambda表达式，通常是在需要一个函数，但是又不想费神去命名一个函数的场合下使用，也就是指匿名函数。
Lambda函数：首要用途是指点短小的回调函数。解析： 暂无解析 -
第9题：
问答题数据独立性的好处是什么？正确答案： 数据的物理存储设备更新了，物理表示及存取方法改变了，但数据的逻辑模式可以不改变。数据的逻辑模式改变了，但用户的模式可以不改变，因此应用程序也可以不变。这将使程序维护容易。另外对同一数据库的逻辑模式，可以建立不同的用户模式，从而提高数据的共享性，使数据库系统有较好的可扩充性，给DBA维护、改变数据库的物理存储提供了方便。解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题什么是设备的独立性，它有什么好处？正确答案： 由于用户是用“设备类和相对号”进行申请，所以用户编写程序时使用的设备与具体的物理设备是无关的，这一特性称为“设备独立性”。
具有设备独立性的计算机系统，在分配时适应性好，灵活性强。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题什么是测重设备？它有什么作用？正确答案： 测重设备是用来测量溜放车辆重量等级的装置，它是驼峰半自动及自动化系统中的重要基础设备。
在驼峰半自动控制系统中，当要采用非重力式减速器对溜放车组进行控制时，必须向减速器控制系统输入重量等级信息，使之对不同等级重量的车组实行不同等级的控制；在驼峰溜放自动化控制系统中，车辆的重量等级不仅作为减速器调速的重要依据，而且是计算走行阻力的重要参数。
测量车辆重量一般都是通过测量轴重来实现的。测重设备有数种测量制式，如压磁式、力敏电阻式、应变电阻片式等，但采用较多的是压磁式。
压磁式测重设备的传感器由压磁芯和外壳组成，压磁芯由特殊的硅钢片叠成，利用铁磁材料—冷轧硅钢片的磁弹性效应，即压力对磁性的影响，将物体（车重）的重量变为电信号。传感器四个园孔内分别绕有励磁线圈和信号线圈，当传感器受到压力时，信号线圈上产生了与压力成正比的感应电动势。且压力越大，感应电动势也越大。
为了测重，在测重点（每条溜放线始端设一套）铺设一段600mm长的短轨，将两个磁头安装在短轨下面。车轮经过短轨时两感应器有电流脉冲输出，其幅度与车轴重成正比。输出信号按车辆重量大小可分为4～6个等级，与计轴、计数及重量平均电路相配合，就能得到车组的平均重量等级。最后通过接口电路将数据送入计算机，或通过传递电路将其送到非重力式减速器的风压调正电路。也可独立工作，将车组重量等级在控制台显示，供调车作业人员参考。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题什么是种子的催芽？它有什么好处？正确答案： 含义：种子的催芽就是促进种子萌发，人为地调节和控制种子发芽所必须的外界环境条件，以满足种子内部所进行的一系列生理生化过程，增加呼吸强度，促进酶的活化，转化营养物质
好处：有利于种胚的萌发生长，达到尽快萌发的目的。种子催芽可提高种子的发芽率，减少播种量，节约种子，缩短发芽时间，且出苗整齐，有利于播种地的管理。解析： 暂无解析 -
第13题：
什么是种子的催芽？它有什么好处？
正确答案: 含义：种子的催芽就是促进种子萌发，人为地调节和控制种子发芽所必须的外界环境条件，以满足种子内部所进行的一系列生理生化过程，增加呼吸强度，促进酶的活化，转化营养物质
好处：有利于种胚的萌发生长，达到尽快萌发的目的。种子催芽可提高种子的发芽率，减少播种量，节约种子，缩短发芽时间，且出苗整齐，有利于播种地的管理。 -
第14题：
什么叫中性点二极管？增加它有什么好处？
正确答案:在三相定子绕组的中性点和发电机的输出端以及搭铁之间分别又增加了一个二极管，称为中性点二极管。增加中性点二极管目的是改善交流发电机的输出，一般可使发电机的输出提高10%～15%。 -
第15题：
什么是套管定压放气，它有什么好处？
正确答案: 按照产量与套压的关系优选确定的压力，进行定压放套管气就叫套管定压放气。
它的好处可以改善井下泵油条件，减少气体对离心泵的影响，提高电泵效率。 -
第16题：
什么是测重设备？它有什么作用？
正确答案: 测重设备是用来测量溜放车辆重量等级的装置，它是驼峰半自动及自动化系统中的重要基础设备。
在驼峰半自动控制系统中，当要采用非重力式减速器对溜放车组进行控制时，必须向减速器控制系统输入重量等级信息，使之对不同等级重量的车组实行不同等级的控制；在驼峰溜放自动化控制系统中，车辆的重量等级不仅作为减速器调速的重要依据，而且是计算走行阻力的重要参数。
测量车辆重量一般都是通过测量轴重来实现的。测重设备有数种测量制式，如压磁式、力敏电阻式、应变电阻片式等，但采用较多的是压磁式。
压磁式测重设备的传感器由压磁芯和外壳组成，压磁芯由特殊的硅钢片叠成，利用铁磁材料—冷轧硅钢片的磁弹性效应，即压力对磁性的影响，将物体（车重）的重量变为电信号。传感器四个园孔内分别绕有励磁线圈和信号线圈，当传感器受到压力时，信号线圈上产生了与压力成正比的感应电动势。且压力越大，感应电动势也越大。
为了测重，在测重点（每条溜放线始端设一套）铺设一段600mm长的短轨，将两个磁头安装在短轨下面。车轮经过短轨时两感应器有电流脉冲输出，其幅度与车轴重成正比。输出信号按车辆重量大小可分为4～6个等级，与计轴、计数及重量平均电路相配合，就能得到车组的平均重量等级。最后通过接口电路将数据送入计算机，或通过传递电路将其送到非重力式减速器的风压调正电路。也可独立工作，将车组重量等级在控制台显示，供调车作业人员参考。 -
第17题：
什么是车轮传感器（测阻设备）？它有什么作用？
正确答案: 车轮传感器俗称踏板，是自动化驼峰广泛使用的基础设备之一，它安装于驼峰溜放线路上的特定地点，当有车辆经过时，输出信号，报告有车轮到达安装地点。
车轮传感器按其工作原理不同一般分为两大类，即机械和电磁两大类。电磁踏板又分为有源和无源两种，现在我国广泛使用的是无源电磁传感器。电磁传感器还有有源电磁感应式传感器、霍尔开关式车轮传感器、金属接近开关式车轮传感器和差动变压式车轮传感器。
无源永磁感应式传感器是在一块永久磁钢上绕制一线圈，安装在钢轨内侧。在没有车轮经过时，线圈上没有信号输出；当有车轮经过时，由于车轮切割磁力线，磁场发生变化，在线圈上就产生了感应电动势，使线圈有一脉冲输出。电磁踏板有无信号输出，就反映了是否有车辆到达。
电磁踏板应用比较广泛，可以应用在以下各个方面。
它可以替代轨道电路：在入口及出口各安装一踏板，入口计轴大于2个计轴则认为车占用该区段，出口计轴与入口计轴相等，则认为出清轨道区段。
它可以计算走行阻力：在测试区段按照一定的距离两个一组安装4块踏板，当车辆顺序通过四个踏板时，可以计算出车辆运动的加速度，而得到车辆得走行阻力，因此车轮踏板亦叫测阻设备。
车轮传感器还可用来测量溜放车组的轴数，判定摘钩是否符合要求；与测速雷达配合，测量溜放车组轴距和总长；采用两个踏板还可以判断车辆运动方向等。
车轮踏板还可用在无人控制道口的自动报警和编组线场内的人身安全防护电路等处。 -
第18题：
数据独立性的好处是什么？
正确答案: 数据的物理存储设备更新了，物理表示及存取方法改变了，但数据的逻辑模式可以不改变。数据的逻辑模式改变了，但用户的模式可以不改变，因此应用程序也可以不变。这将使程序维护容易。另外对同一数据库的逻辑模式，可以建立不同的用户模式，从而提高数据的共享性，使数据库系统有较好的可扩充性，给DBA维护、改变数据库的物理存储提供了方便。 -
第19题：
什么是设备的独立性？
正确答案:也称设备无关性，指应用程序独立于具体使用的物理设备。应用程序中使用逻辑设备名请求使用某类设备，系统实际执行时使用物理设备名，系统完成逻辑设备名到物理设备名的转换。 -
第20题：
问答题什么是MS－DOS的设备文件？引入“设备文件”这一概念有什么好处？正确答案： MS－DOS将一些常见的外部设备也看成是文件，这类文件称为设备文件。
引入设备文件后MS－DOS可以用统一的方法处理一般的磁盘文件和字符文件，而用户可以用统一的文件系统功能调用和文件类操作命令使用字符设备。解析： 暂无解析 -
第21题：
问答题数据独立性指的是什么？它能带来哪些好处？正确答案： 数据独立性包括逻辑独立性和物理独立性两部分。物理独立性是指当数据的存储结构发生变化时，不影响应用程序的特性；逻辑独立性是指当表达现实世界的信息内容发生变化时，不影响应用程序的特性。
这两个独立性使用户只需关心逻辑层即可，同时增强了应用程序的可维护性。解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题什么是测速设备？它有什么作用？正确答案： 测速设备是调速自动化和半自动化的必不可少的重要设备，因为无论自动调速还是半自动调速，都必须掌握车辆在调速部位的实际走行速度。
测速设备有许多类型，采用多普勒原理的雷达测速器具有测速精度高，能连续的测量目标的瞬间速度，测量延时时间较小；采用超高频波段，天电及工业干扰小，设备简单，维修方便等优点而被铁路驼峰调车场广泛的用于车列解体时溜放速度的测量。
在声学中，当听觉器官与声源之间有相对运动时，则听到的声音频率将高于或低于声源发出的频率，这种物理现象叫多普勒效应。电磁波和声波一样，都是一种“波动”，因此多普勒效应也适用于电磁波。
驼峰测速雷达就是利用多普勒效应完成测速功能。由测速雷达天线向溜放车辆发送频率为9375MHz，波长3.2cm的超高频电磁波能束f1，由前方运动的车辆反射回来一部分能量，由于多普勒效应，反射波的频率是f2，当车辆迎着雷达溜放时，f2＞f1；当车辆远离雷达溜放时f2＜f1，fd＝│f2-f1│，fd就称为多普勒频率。当发射频率f1不变时，fd与车辆运动速度V成正比。一般驼峰场的fd在50～500Hz之间，可用频率计测出，也就测得了车辆溜放速度。如是自动控制，则不需要频率计，直接将多普勒信号输入计算机即可。
雷达主要设备都放在设置在股道旁或股道中的密封箱内，天线安装要对准本股道运动的车辆而又不能使电磁波进入相邻的股道。频率计、频率计电源和控制开关等设在机房内。雷达平时处于备用状态，当车辆进入减速区段时才开机工作。
目前我国铁路驼峰调车场运用较多的是TZ-103型测速雷达，除此之外，在国内使用的还有TZ-104、DWC-II及T·CL-2型8mm波测速雷达。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题什么是车轮传感器（测阻设备）？它有什么作用？正确答案： 车轮传感器俗称踏板，是自动化驼峰广泛使用的基础设备之一，它安装于驼峰溜放线路上的特定地点，当有车辆经过时，输出信号，报告有车轮到达安装地点。
车轮传感器按其工作原理不同一般分为两大类，即机械和电磁两大类。电磁踏板又分为有源和无源两种，现在我国广泛使用的是无源电磁传感器。电磁传感器还有有源电磁感应式传感器、霍尔开关式车轮传感器、金属接近开关式车轮传感器和差动变压式车轮传感器。
无源永磁感应式传感器是在一块永久磁钢上绕制一线圈，安装在钢轨内侧。在没有车轮经过时，线圈上没有信号输出；当有车轮经过时，由于车轮切割磁力线，磁场发生变化，在线圈上就产生了感应电动势，使线圈有一脉冲输出。电磁踏板有无信号输出，就反映了是否有车辆到达。
电磁踏板应用比较广泛，可以应用在以下各个方面。
它可以替代轨道电路：在入口及出口各安装一踏板，入口计轴大于2个计轴则认为车占用该区段，出口计轴与入口计轴相等，则认为出清轨道区段。
它可以计算走行阻力：在测试区段按照一定的距离两个一组安装4块踏板，当车辆顺序通过四个踏板时，可以计算出车辆运动的加速度，而得到车辆得走行阻力，因此车轮踏板亦叫测阻设备。
车轮传感器还可用来测量溜放车组的轴数，判定摘钩是否符合要求；与测速雷达配合，测量溜放车组轴距和总长；采用两个踏板还可以判断车辆运动方向等。
车轮踏板还可用在无人控制道口的自动报警和编组线场内的人身安全防护电路等处。解析： 暂无解析