第1题:
第2题:
金属产生蠕变是由于()。
A化学腐蚀产生塑性变形;
B流体冲刷产生塑性变形;
C高温和应力的长期作用,产生塑性变形;
D化学腐蚀产生塑性变形。
第3题:
当飞机结构承受的载荷达到极限载荷时:().
第4题:
金属产生蠕变的原因是由于()。
第5题:
塑性变形对金属组织结构的影响的描述,错误的是()。
第6题:
金属在室温或室温以下的塑性变形称为冷塑性变形。
第7题:
普通碳素钢强化阶段的变形是()。
第8题:
混凝土的变形主要有弹塑性变形、徐变、温度变形、()和()
第9题:
齿面的塑性变形在何种情况下产生?(塑性变形产生原因?)
第10题:
塑性变形
第11题:
对
错
第12题:
高温断裂
塑性变形
高温蠕变
弹塑性变形
第13题:
第14题:
金属产生蠕变是由于()。
A化学腐蚀产生塑性变形
B流体冲刷产生塑性变形
C高温和应力的长期作用,产生塑性变形
第15题:
冲压是一种产生()的加工方法。
第16题:
塑性变形对金属性能影响描述正确的是()
第17题:
何谓塑性变形?塑性变形的实质是什么?
第18题:
解除外力后,消失的变形和遗留的变形()
第19题:
残余应力产生的原因可归纳为三个方面()
第20题:
多晶体的塑性变形包括各个()的塑性变形和各个()之间的变形
第21题:
混凝土的徐变是指()。
第22题:
第23题:
塑性变形不消失,弹性变形也无法消除
弹性变形不消失,塑性变形也无法消除
塑性变形的部位周围都会产生弹性变形
先修理哪种变形都可以
第24题:
完全弹性变形
完全塑性变形
弹性成分为主的弹塑性变形
塑性成分为主的弹塑性变形