碳氮共渗是同时向零件表面渗入（）和（）。

题目

碳氮共渗是同时向零件表面渗入（）和（）。

相似考题

1.氰化是向钢表面渗入()的过程。A、碳B、碳和氮C、氮D、镍

2.向工件表层同时渗入氮和碳,并以渗氮为主的化学处理工艺称为()。A.渗氮B.渗碳C.碳氮共渗D.氮碳共渗(软氮化)

3.碳氮共渗的特点不包括（）。A碳氮共渗比渗碳要慢B氮的渗入降低了钢的临界点C氮的渗入使其淬透性提高D碳氮共渗比渗氮要快

4.向工件表层同时渗入碳和氮,并以渗碳为主的化学处理工艺称为()。A.碳氮共渗B.氮碳共渗(软氮化)C.渗氮D.渗碳

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  • 第1题：

    在淬火后，碳氮共渗零件表面获得高碳含氮（）。

    A马氏体

    B贝氏体

    C珠光体

    D奥氏体


    A
    略

  • 第2题：

    以渗入零件表层的原子的种类来说，碳氮共渗是一种（）的表面化学热处理过程。

    • A、碳原子渗入为主
    • B、氮原子渗入为主
    • C、碳、氮原子共同渗入
    • D、称为软氮化

    正确答案:C

  • 第3题：

    碳氮共渗是将（）和（）同时渗入工件表面的一种化学热处理方法，它以渗（）为主。


    正确答案:碳；氮；碳

  • 第4题：

    碳氮共渗是属于表面热处理。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    柴油机上的气缸套、曲轴等零件表面常采用（）。

    • A、渗硼
    • B、渗碳
    • C、氮化
    • D、碳氮共渗

    正确答案:C

  • 第6题：

    分别经渗碳、渗氮、碳氮共渗热处理后，渗层的厚度、零件的变形程度和性能有何不同？


    正确答案:渗层组织，回火马氏体少量碳化物少量残余奥氏体，渗碳层深度，根据零件的尺寸和使用条件确定；
    渗层组织，厚度0.15~0.7mm，包括内外两层，具有较高硬度和耐磨性红硬性抗腐蚀性，且工件变形小；
    中温共渗，细片状回火马氏体+粒状碳氮化合物+少量残余奥氏体，渗层具有较高耐磨性、疲劳强度和抗压强度，兼有一定耐蚀能力；
    低温共渗，铁氮化合物，渗层耐磨、耐疲劳、抗咬合和抗擦伤，具有一定韧性，不易剥落，不受钢种限制，零件变形很小。

  • 第7题：

    提高零件表面硬度错误的说法是（）

    • A、渗碳
    • B、氮化
    • C、液体碳氮共渗
    • D、浸泡

    正确答案:D

  • 第8题：

    软氮化，即氮碳共渗，它是指钢件在渗入（）的同时还有少量的（）渗入。


    正确答案:氮；碳

  • 第9题：

    问答题
    分别经渗碳、渗氮、碳氮共渗热处理后，渗层的厚度、零件的变形程度和性能有何不同？

    正确答案： 渗层组织，回火马氏体少量碳化物少量残余奥氏体，渗碳层深度，根据零件的尺寸和使用条件确定；
    渗层组织，厚度0.15~0.7mm，包括内外两层，具有较高硬度和耐磨性红硬性抗腐蚀性，且工件变形小；
    中温共渗，细片状回火马氏体+粒状碳氮化合物+少量残余奥氏体，渗层具有较高耐磨性、疲劳强度和抗压强度，兼有一定耐蚀能力；
    低温共渗，铁氮化合物，渗层耐磨、耐疲劳、抗咬合和抗擦伤，具有一定韧性，不易剥落，不受钢种限制，零件变形很小。
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    填空题
    向工件表面同时渗入氮硼碳，并以渗氮为主的化学热处理工艺为（）

    正确答案： 氮碳共渗或者是软氮化
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    填空题
    碳氮共渗是同时向零件表面渗入（）和（）。

    正确答案： 碳,氮
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    碳氮共渗时，在同样的温度下，渗入速度比渗碳和渗氮者慢。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    下列是整体热处理的是（）

    • A、正火
    • B、表面淬火
    • C、渗氮
    • D、碳氮共渗

    正确答案:A

  • 第14题：

    碳氮共渗是同时向零件表面渗入（）和（）。


    正确答案:碳；氮

  • 第15题：

    碳氮共渗是在一定温度下，向工件表层同时渗入碳和氮，并以渗（）为主的化学热处理工艺。


    正确答案:碳

  • 第16题：

    氰化属于（）。 

    • A、气体碳氮共渗
    • B、液体碳氮共渗
    • C、碳氮共渗
    • D、离子氮化

    正确答案:B

  • 第17题：

    使活性碳原子渗入零件表面的工艺称为（）。   

    • A、渗碳
    • B、氰化
    • C、碳氮共渗
    • D、氮化

    正确答案:A

  • 第18题：

    常用的表面化学热处理有（）、（）和碳氮共渗


    正确答案:渗碳；渗氮

  • 第19题：

    碳氮共渗时，在同样的温度下，渗入速度比渗碳和渗氮者慢。


    正确答案:错误

  • 第20题：

    填空题
    软氮化，即氮碳共渗，它是指钢件在渗入（）的同时还有少量的（）渗入。

    正确答案： 氮,碳
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    柴油机上的气缸套、曲轴等零件表面常采用（）
    A

    渗硼

    B

    渗碳

    C

    氮化

    D

    碳氮共渗


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    碳氮共渗以渗（）为主。
    A

    碳

    B

    氮

    C

    碳和氮

    D

    渗硼


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    使活性碳原子渗入零件表面的工艺称为（）
    A

    渗碳

    B

    氰化

    C

    碳氮共渗

    D

    氮化


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    填空题
    碳氮共渗是将（）和（）同时渗入工件表面的一种化学热处理方法，它以渗（）为主。

    正确答案： 碳,氮,碳
    解析： 暂无解析

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