构成共同海损的基本条件是什么？
题目
构成共同海损的基本条件是什么？
相似考题
参考答案和解析
正确答案:
1）船舶在航行中行将受到危险或已遭遇海难，情况急迫，船长为维护船货安全而必须采取措施。
2）海难与危险必须是真实的而不是推测的。
3）共同海损行为一定是人为的、故意的。
4）损失和开支必须是特殊的。例如船舶顶强风开船，机器因超过负荷受损，不属于共同海损；而若船已搁浅，为脱浅而使机器超过负荷受损，则属于共同海损。
5）所采取的共同海损行为必须合理
2）海难与危险必须是真实的而不是推测的。
3）共同海损行为一定是人为的、故意的。
4）损失和开支必须是特殊的。例如船舶顶强风开船，机器因超过负荷受损，不属于共同海损；而若船已搁浅，为脱浅而使机器超过负荷受损，则属于共同海损。
5）所采取的共同海损行为必须合理
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第1题：
简述共同海损（general average）的概念及其构成要件。
正确答案: 概念：
①作为海上损失，它是指在同一海上航程中，当船舶、货物和其他利益遭遇到共同危险时，为了共同安全，船方有意地、合理地采取避险措施而人为造成的特殊牺牲或支付的特殊费用；
②作为一种法律制度，它是指确定共同海损行为、共同海损牺牲和费用及共同海损分摊的原则。
构成要件：
①危及船货共同安全的危险必须是真实存在的。
②采取的措施必须是有意的与合理的。
③作出的牺牲和支付的费用必须是特殊的。 -
第2题：
什么是共同海损及构成共同海损应具备的条件是什么？
正确答案:是指载货的船舶在海运途中遭受自然灾害或意外事故，船长为解除船与货的共同危险或使航程得以继续，有意而合理地做出的特殊牺牲；或采取合理救难措施而引起的特殊损失和合理的额外费用。
构成共同海损应具备的条件是：船舶确实遭遇危及船、货共同安全的危险；采取的措施必须是合理的和有意识的；牺牲和费用支出是额外的，是为了解除共同危险，而不是由危险直接造成的；共同海损的牺牲或支付的费用必须以船、货被获救的效果为前提。 -
第3题：
简述共同海损的含义及构成条件？
正确答案: ①共同海损是指在海洋运输中，船舶、货物或其他财产遭遇共同危险，为了解除共同威胁，有意采取合理的救难措施，所直接造成的特殊牺牲和支出的特殊费用，称为共同海损。
②构成共同海损必须具备以下条件：
（1）共同海损的危险必须是为船货共同安全而采取的合理措施
（2）共同海损的危险必须是真实存在的，或者是不可避免地产生，而不是主观臆测的；
（3）共同海损的牺牲必须是自动和有意采取的行为，其费用必须是额外的；
（4）共同海损必须属非常情况下的损失. -
第4题：
关于构成共同海损的条件，以下正确的是（）
- A、共同海损的危险必须是危及船、货共同安全的
- B、共同海损牺牲和费用必须是共同海损行为的间接后果
- C、共同海损行为必须有效果
- D、共同海损的行为必须是有意的
- E、共同海损牺牲和费用必须是共同海损行为的直接后果
正确答案:A,C,D,E -
第5题：
问答题简释共同海损的定义及其构成的要素。正确答案： 共同海损，是指在同一海上航程中，船舶、货物和其他财产遭遇共同危险，为了共同安全，有意地合理地采取措施所直接造成的特殊牺牲、支付的特殊费用。共同海损分为六个要素：
（1）船方在采取紧急措施时，确实存在危及船货共同安全的危险，任何主观臆测可能发生危险而采取的措施不能视为共同海损；
（2）牺牲和费用必须是特殊性质的，并且不是根据运输合同应由船东负责的；
（3）牺牲或费用必须是有意做出的，有意是指人为地、有意识的行为，而不是海上风险造成的意外损失；（4）特殊的牺牲或费用是合理的；
（5）损失必须是共同海损行为所造成的直接后果，不包括间接损失；
（6）牺牲或费用支出必须保全了处在共同危险的财产，或者是一部分船货获救。上述六大要素在构成共同海损时缺一不可。解析： 暂无解析 -
第6题：
问答题在什么情况下才构成共同海损？正确答案： 共同海损在保险业务中属部分损失。共同海损的成立，主要应具备下列条件：
（1）船方在采取紧急措施时，必须确有危及船、货共同安全的危险存在。
（2）船方采取的措施必须是有意的、合理的。
（3）所作的牺牲或支出的费用必须是非常性质的，亦即不是通常业务中所必然遇到的牺牲或费用。解析： 暂无解析 -
第7题：
单选题关于共同海损代替费用，以下表述有误的是（）。A代替费用本身不具备共同海损费用的条件
B代替费用满足共同海损成立的基本条件
C由于支付了代替费用，可以避免或节省原应列入共同海损的费用
D代替费用列入共同海损时，不得超过被代替的共同海损费用
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第8题：
多选题关于构成共同海损的条件，以下正确的是（）A共同海损的危险必须是危及船、货共同安全的
B共同海损牺牲和费用必须是共同海损行为的间接后果
C共同海损行为必须有效果
D共同海损的行为必须是有意的
E共同海损牺牲和费用必须是共同海损行为的直接后果
正确答案： E,D解析： 暂无解析 -
第9题：
问答题构成推定全损的基本条件是什么？对于推定全损保险公司应该如何赔付？正确答案：
推定全损是指被保险货物已不可避免地要变成实际全损,或整理修复使货物恢复原状的费用超过恢复后的价值,或货物在中途出险,将货物运至原定目的地的费用超过该保险标的目的地的货价等情况。
(1)构成推定全损的基本条件
构成推定全损的基本条件主要有:①保险货物受损后,修理费用用已起过货物修复后的价值;②保险货物受损后,整理和续运到目的地的费用,超过货物到达目的地的价值;③保险标的实际全损已经无法避免,或者为了避免实际全损需要花费的施救等费用,将超过获救后的标的价值;④保险标的遭受保险责任范围内的事故,使被保人丧失标的所有权,而收回这一所有权,其所需要费的费用,将超过收回标的价值。
(2)推定全损的赔付
推定全损构成后,被保险人有权选择向保险人委付保险标的,而索取全损赔偿。解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题构成共同海损有哪些条件？正确答案： ①共同海损危险必须是危及船舶和货物共同安全的，且必须是实际存在的
②共同海损行为必须是有意而合理的
③共同海损牺牲必须是特殊的，共同海损费用必须是额外的且是共同海损的直接后果
④共同海损行为必须取得效果解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题构成委托代理关系的基本条件是什么？正确答案： 构成委托代理关系的基本条件有两个：
（1）市场中存在两个相互独立的个体，且双方都是在约束条件下的效用最大化着。
（2）代理人与委托人都面临着市场的不确定性和风险，且他们二者之间所掌握的信息处于非对称状态。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题构成共同海损的基本条件是什么？正确答案： 1）船舶在航行中行将受到危险或已遭遇海难，情况急迫，船长为维护船货安全而必须采取措施。
2）海难与危险必须是真实的而不是推测的。
3）共同海损行为一定是人为的、故意的。
4）损失和开支必须是特殊的。例如船舶顶强风开船，机器因超过负荷受损，不属于共同海损；而若船已搁浅，为脱浅而使机器超过负荷受损，则属于共同海损。
5）所采取的共同海损行为必须合理解析： 暂无解析 -
第13题：
共同海损的含义和构成条件是什么？
正确答案:共同海损是指载货的船舶在海上遇到自然灾害和意外事故，威胁到船、货等各方安全的共同安全，船方为了解除这种威胁，维护船货共同安全，或者使航程得以继续完成，由船方有意识地、合理地采取措施，所做出的某些特殊牺牲或支出某些额外费用。
构成条件：
（1）危险必须是实际存在的，或者是不可避免将要发生的，而不是主观臆断的。
（2）必须是自动、有意采取的行为
（3）必须是为船货共同安全，采取的措施是谨慎、合理的。
（4）必须是属于非常性质的损失。 -
第14题：
共同海损与单独海损的区别是什么？
正确答案:（1）造成海损的原因不同。单独海损是承保风险所直接导致的船、货损失；共同海损 则不是承保风险所直接导致的损失，而是为了解除或减轻共同危险，人为造成的一种损失。
（2）承担损失的责任不同。单独海损的损失一般由受损方自行承担；而共同海损的损 失则应由受益的各方按照受益大小的比例共同分摊。 -
第15题：
简述共同海损的构成要件。
正确答案: 1船舶和货物必须处于共同危险状态；
2共同海损措施是为了解除船舶和货物共同危险有意而合理地采取；
3共同海损牺牲是特殊的费用是额外的；
4共同海损措施必须有效果。 -
第16题：
简述共同海损构成条件和与单独海损的区别
正确答案: （1）共同危险确实客观存在，而非主观臆测；（2）为消除船货共同危险所采取的措施，必须是有意的和合理的，是主观行为直接造成的（3）属于非正常性质的损失（4）费用支出是额外的。与单独海损的区别主要是：（1）造成损失原因不同：单独海损为现实风险，共同海损为人为措施；（2）损失承担不同：单独海损有货方自行承担，共同海损要所有受益人分摊 -
第17题：
问答题构成共同海损应具备哪些条件？正确答案： 构成共同海损必须具备以下条件：
（1）共同海损的危险必须是实际存在的，或者是不可避免而产生的，不是主观臆断的；
（2）消除船、货共同危险而采取的措施，必须是有意的和合理的；
（3）必须是属于非正常性质的损失；
（4）费用支出是额外的。解析： 暂无解析 -
第18题：
问答题什么是共同海损及构成共同海损应具备的条件是什么？正确答案： 是指载货的船舶在海运途中遭受自然灾害或意外事故，船长为解除船与货的共同危险或使航程得以继续，有意而合理地做出的特殊牺牲；或采取合理救难措施而引起的特殊损失和合理的额外费用。
构成共同海损应具备的条件是：船舶确实遭遇危及船、货共同安全的危险；采取的措施必须是合理的和有意识的；牺牲和费用支出是额外的，是为了解除共同危险，而不是由危险直接造成的；共同海损的牺牲或支付的费用必须以船、货被获救的效果为前提。解析： 暂无解析 -
第19题：
问答题构成共同海损的条件是什么？正确答案：
共同海损是指为了保证同一航程中遇险财产的共同安全和免除危险所作出的有意而又合理的特殊牺牲或支出的特殊费用。构成共同海损需要具备以下几个条件:
(1)必须确实遭遇危难,也即共同海损的危险必须是实际存在的,或者是不可避免的,而非主观臆测的。
(2)必须是主动地、有意识地采取的合理措施。
(3)必须是为船、货共同安全而采取的措施。
(4)必须是属于非常性质的牺牲或发生的费用。解析： 暂无解析 -
第20题：
问答题构成共同海损的必要条件是什么？正确答案： 1）采取措施时确实存在危及船、货等的共同安全的危险；
2）是牺牲和费用的支出必须是非常性的，而且是有意和合理的；
3）是牺牲和费用的支出使处在共同危险中的船、货及财产等获救；
4）是牺牲或费用的支出必须是共同海损行为直接造成的后果。解析： 暂无解析 -
第21题：
多选题构成共同海损的条件有（ ）。A共同海损的损失必须是共同海损措施的直接的、合理的后果
B造成共同海损损失的共同海损措施最终必须有效果
C共同海损的牺牲是一般性质的，费用损失不是额外支付的
D导致共同海损的危险必须是真实存在的，危及船舶与货物共同安全的危险
E共同海损的措施必须是为了解除船、货的共同危险
正确答案： E,B解析：
构成共同海损的条件有：①导致共同海损的危险必须是真实存在的，危及船舶与货物共同安全的危险；②共同海损的措施必须是为了解除船、货的共同危险，人为地、有意识地采取的合理措施；③共同海损的牺牲是特殊性质的，费用损失必须是额外支付的；④共同海损的损失必须是共同海损措施的直接的、合理的后果；⑤造成共同海损损失的共同海损措施最终必须有效果。 -
第22题：
问答题简述共同海损的构成条件。正确答案：解析： -
第23题：
问答题简述共同海损（general average）的概念及其构成要件。正确答案： 概念：
①作为海上损失，它是指在同一海上航程中，当船舶、货物和其他利益遭遇到共同危险时，为了共同安全，船方有意地、合理地采取避险措施而人为造成的特殊牺牲或支付的特殊费用；
②作为一种法律制度，它是指确定共同海损行为、共同海损牺牲和费用及共同海损分摊的原则。
构成要件：
①危及船货共同安全的危险必须是真实存在的。
②采取的措施必须是有意的与合理的。
③作出的牺牲和支付的费用必须是特殊的。解析： 暂无解析