参考答案和解析
正确答案: 提高可维护性的方法主要包括以下几个方面:
(1)建立明确的软件质量目标和优先级;
(2)利用先进的软件开发方法、技术和工具;
(3)建立明确的质量保证审查;
(4)选择可维护的程序设计语言;
(5)改进程序文档。
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  • 第1题:

    怎样才能得到可维护性高的程序(提高可维护性有那些方法)?


    正确答案: ⑴建立明确的软件质量目标。
    ⑵采用先进的软件开发方法、技术和工具。
    ⑶建立明确的质量保证体系。
    ⑷选择可维护的程序设计语言。
    ⑸改进程序文档。

  • 第2题:

    简述利用加油机作弊方法主要有哪些。


    正确答案: (1)安装显示屏外挂,遥控操作显示屏显示的数值。
    (2)更换加油机计量芯片。
    (3)更换加油机主板。
    (4)在加油机信号线上加装脉冲发生器。
    (5)更换传感器分度盘。
    (6)整体更换加油机流量测量变换器等部件,安装回油装置。
    (7)利用加油机小金额加油不走数的缺陷,小金额加油。
    (8)转换加油机运行模式,利用非卡加油。
    (9)调整流量测量变换器准确度。
    (10)断开流量测量变换器传动轴的梢子,使加油机出油不走数。
    (11)通过管控系统后台删除交易流水。
    (12)关闭加油机防作弊功能。
    (13)使加油机与管控设备数据分离,脱机销售。
    (14)虚假回罐。

  • 第3题:

    可维护性是软件的重要质量标准。下列()措施与提高可维护性无关。

    • A、提高程序效率
    • B、强调程序设计风格化
    • C、采用模块化程序设计方法
    • D、采用结构化程序设计方法或面向对象方法

    正确答案:A

  • 第4题:

    简述原油分析常用的分离方法主要有哪些?


    正确答案: ①蒸馏法
    ②萃取法
    ③层析法
    ④分馏法。

  • 第5题:

    提高分析结果准确度的方法主要有哪些?


    正确答案:(1)选择合适的分析方法;
    (2)减少测量误差;
    (3)消除系统误差;
    (4)减少随机误差。

  • 第6题:

    简述提高结构性障碍防御战术主要有哪些?


    正确答案: 1) 填补产品或配置的缺口
    2) 封锁销售渠道入口
    3) 提高买主的转换成本
    4) 提高进行试验的成本
    5) 防御性地增加规模经济
    6) 防御性地增加资本需求
    7) 排斥其他可选择的技术
    8) 在保护专有技术诀窍上投资
    9) 束缚供给者
    10) 提高竞争者的投入品成本
    11) 防御性地运用相互关系
    12) 鼓励提高障碍的政府政策
    13) 为提高障碍结盟或接受进攻者加盟

  • 第7题:

    软件的可维护性与哪些因素有关?在软件开发过程中应采取什么措施才能提高软件产品的可维护性?


    正确答案: 通常影响软件可维护性的因素为系统的大小、系统的年龄、结构的合理性。
    措施:使用有可维护性的程序设计语言、及时更新文档、使用先进技术和工具、明确软件质量目标、明确质量保证工作。

  • 第8题:

    问答题
    简述提高可维护性的方法。

    正确答案: (1)建立明确的软件质量目标;
    (2)利用先进的软件开发技术和工具;
    (3)建立明确的质量保证工作;
    (4)选择可维护的程序设计语言;
    (5)改进程序文档。
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    问答题
    简述涂装方法主要有哪些?

    正确答案: (1)手工涂装 包括刷涂、滚涂、揩涂和刮涂等。
    (2)浸涂和淋涂 适用于大批量流水线生产方式。
    (3)空气喷涂 通过喷枪使涂料雾化成雾状液滴,在气流的带动下,涂到被涂物表面的方法。这种方法,效率高、作业性好。
    (4)无空气喷涂 靠高压泵将涂料增压到5~35MPa,然后从特制的喷嘴小孔喷出,由于速度高(约100m/s),随着冲击空气和压力的急剧下降,涂料内溶剂急速挥发,体积骤然膨胀而分散雾化,并高速地涂在被涂物上。可大大减少漆雾飞扬,生产效率高。适用于高粘度的涂料。
    (5)静电喷涂法 主要用于粉末涂料的涂装。
    (6)电泳涂装 主要用于水可稀释性涂料的涂装。
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    问答题
    什么是软件的可维护性?主要有哪些因素在影响着软件的可维护性?

    正确答案: 软件可维护性是指维护人员理解、改正、改动和改进这个软件的难易程度。影响着软件的可维护性的主要因素有:可理解性、可靠性、可测试性、可修改性、可移植性、运行效率和可使用性。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    提高软件可维护性的方法有哪些?

    正确答案: (1)建立明确的软件质量目标与优先级。
    (2)使用提高软件质量的技术与工具(如模块化)
    (3)进行明确的质量保证审查
    (4)选择可维护性好的程序设计语言
    (5)改进程序文档
    (6)开发时考虑到维护
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    简述提高可维护性的方法主要有哪些?

    正确答案: 提高可维护性的方法主要包括以下几个方面:
    (1)建立明确的软件质量目标和优先级;
    (2)利用先进的软件开发方法、技术和工具;
    (3)建立明确的质量保证审查;
    (4)选择可维护的程序设计语言;
    (5)改进程序文档。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    提高软件可维护性的方法有哪些?


    正确答案:(1)建立明确的软件质量目标与优先级。
    (2)使用提高软件质量的技术与工具(如模块化)
    (3)进行明确的质量保证审查
    (4)选择可维护性好的程序设计语言
    (5)改进程序文档
    (6)开发时考虑到维护

  • 第14题:

    提高可维护性的方法有哪些?


    正确答案: 在软件工程的每一阶段都应该努力提高系统的可维护性,在每个阶段结束前的审查和复审中,应着重对可维护性进行复审。
    在需求分析阶段的复审中,应对将来要扩充和修改的部分加以注明。在讨论软件可移植性问题时,要考虑可能要影响软件维护的系统界面。
    在软件设计的复审中,应从便于修改、模块化和功能独立的目标出发,评价软件的结构和过程,还应对将来可能修改的部分预先做准备。
    在软件代码复审中,应强调编码风格和内部说明这两个影响可维护性的因素。
    在软件系统交付使用前的每一测试步骤中都应给出需要进行预防性维护部分的提示。
    在完成每项维护工作后,都应对软件维护本身进行仔细认真的复审。
    为了从根本上提高软件系统的可维护性,人们正试图通过直接维护软件规格说明来维护软件,同时也在大力发展软件重用技术。

  • 第15题:

    什么是软件的可维护性?主要有哪些因素在影响着软件的可维护性?


    正确答案:软件可维护性是指维护人员理解、改正、改动和改进这个软件的难易程度。影响着软件的可维护性的主要因素有:可理解性、可靠性、可测试性、可修改性、可移植性、运行效率和可使用性。

  • 第16题:

    影响物流信息系统可维护性的因素主要有哪些?


    正确答案: (1)可理解性。表现为理解系统的结构、接口、功能和内部过程的难易程度。这种理解包括对功能、性能的分析与理解,对原设计的分析与理解和对源程序的分析与理解。
    (2)可测试性。表现为对物流信息系统进行测试和诊断的难易程度。系统中具有良好的 系统文档、可用的测试工具和调试手段是十分重要的,特别是开发阶段的测试方案尤为重要,是进行回归测试和证明修改正确性的基础。
    (3)可修改性。表现为对物流信息系统各部分进行修改的难易程度。系统的模块化程度、模块之间的藕合、内聚、控制域与作用域的关系和数据结构的设计等都直接影响系统的可修改性。

  • 第17题:

    自我提高内驱力的激发方法主要有哪些?


    正确答案: 自我提高内驱力的激发有以下几种方法:
    (1)作业批改激励法。
    (2)学习内容自选法。
    (3)效果自我评定法。
    (4)习题自编法。
    (5)小先生法。
    (6)互助法。

  • 第18题:

    简述版式中调和的方法主要有哪些?


    正确答案: (1)用同一元素调和版面
    (2)用渐次的形象变化调和版面
    (3)用统一的色线调和版面
    (4)用相似的形象和方向调和版面

  • 第19题:

    问答题
    提高可维护性的方法有哪些?

    正确答案: (1)在软件工程的每一阶段都应该努力提高系统的可维护性,在每个阶段结束前的审查和复审中,应着重对可维护性进行复审。
    (2)在需求分析阶段的复审中,应对将来要扩充和修改的部分加以注明。在讨论软件可移植性问题时,要考虑可能要影响软件维护的系统界面。
    (3)在软件设计的复审中,因从便于修改、模块化和功能独立的目标出发,评价软件的结构和过程,还应对将来可能修改的部分预先做准备。
    (4)在软件代码复审中,应强调编码风格和内部说明这两个影响可维护性的因素。
    (5)在软件系统交付使用前的每一测试步骤中都应给出需要进行预防性维护部分的提示。在完成每项维护工作后,都应对软件维护本身进行仔细认真的复审。
    (6)为了从根本上提高软件系统的可维护性,人们正试图通过直接维护软件规格说明来维护软件,同时也在大力发展软件重用技术。
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    问答题
    怎样才能得到可维护性高的程序(提高可维护性有那些方法)?

    正确答案: ⑴建立明确的软件质量目标。
    ⑵采用先进的软件开发方法、技术和工具。
    ⑶建立明确的质量保证体系。
    ⑷选择可维护的程序设计语言。
    ⑸改进程序文档。
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    问答题
    影响物流信息系统可维护性的因素主要有哪些?

    正确答案: (1)可理解性。表现为理解系统的结构、接口、功能和内部过程的难易程度。这种理解包括对功能、性能的分析与理解,对原设计的分析与理解和对源程序的分析与理解。
    (2)可测试性。表现为对物流信息系统进行测试和诊断的难易程度。系统中具有良好的 系统文档、可用的测试工具和调试手段是十分重要的,特别是开发阶段的测试方案尤为重要,是进行回归测试和证明修改正确性的基础。
    (3)可修改性。表现为对物流信息系统各部分进行修改的难易程度。系统的模块化程度、模块之间的藕合、内聚、控制域与作用域的关系和数据结构的设计等都直接影响系统的可修改性。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    可维护性是软件的重要质量标准。下列()措施与提高可维护性无关。
    A

    提高程序效率

    B

    强调程序设计风格化

    C

    采用模块化程序设计方法

    D

    采用结构化程序设计方法或面向对象方法


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    简述为了提高软件的可维护性,在软件开发过程的各个阶段要充分考虑的软件的可维护性因素。

    正确答案: (1)在需求分析阶段应该明确维护的范围和责任,检查每条需求,分析维护时这条需求可能需要的支持,对于那些可能发生变化的需求要考虑系统的应变能力。
    (2)在设计阶段应该做一些表更实验,检查系统的可维护性、灵活性和可移植性,设计时应该将今后可能变更的内容与其他部分分离出来,并且遵循高内聚、低耦合的原则。
    (3)编码阶段要保持源程序与文档的一致性、源程序的可理解性和规范性。
    (4)在测试阶段测试人员应该按照需求文档和设计文档测试软件的有效性和可用性,收集出错信息并进行分类统计,为今后的维护打下基础。
    解析: 暂无解析