电流表指针指()处不动,说明蓄电池至分电器触点问有断路故障。
第1题:
下列()是发动机单缸不工作的故障原因之一。
第2题:
在不充电故障诊断中,使发动机熄火,断开断电器断电触点,然后闭合点火开关,若电流表指示“0”位,说明激磁电路有断路故障;若电流表指示放电电流,说明激磁电路良好,而是充电电路有断路故障.
第3题:
在判断点火系低压电路的故障时,接通点火开关,摇转曲轴的同时,观察电流表指示情况,若电流表指示5A左右,指针不摆动,表明()。
第4题:
电流表指针不动,表明()电路()。
第5题:
打开点火开关,拨动分电器活动触点臂使触点开闭,电流表指针指示大量放电,说明低压电路有()故障。
第6题:
打开点火开关,启动发动机或者拨动分电器活动触点臂使触点开闭,电流表指针指“0”不动,说明低压电路有()故障。
第7题:
在判断点火系低压电路的故障时,接通点火开关,摇抟曲轴的同时,观察电流表指示情况,若电流表指示3A左右,指针不摆动,表明()。
第8题:
用蜾纹刀在分电器绝缘接线往与分电器壳处试火,若无火,则说明绝缘支架至绝缘接线柱间断路。
第9题:
发动机不能起动时,打开点火开关,摇转曲轴,观察电流表,指针指向放电位置不动,这属于点火系()的故障。
第10题:
负3-5A
0
第11题:
触点不能分开
电容器短路
电路中有断路故障
点火线圈到分电器之间有搭铁处
第12题:
电路中有短路
故障触点未闭合
保险熔断
开关到分电器之间有断路故障
第13题:
电流表指示蓄电池放电时,指针指向()。
第14题:
电流表指针指()处不动,说明蓄电池至分电器触点间有短路故障。
第15题:
接通点火开关,摇转曲轴,电流表指针指“0”不动,说明低压电路短路。
第16题:
电流表指针在3A~5A或10A以上指针不动,表明()电路()。
第17题:
用电流表观察法诊断点火电路时,接通点火开关,转动曲轴,若电流表指针保持O位不动,属于()故障。
第18题:
接通点火开关,摇转曲轴,电流表指针指示3A~5A不动,说明()。
第19题:
分电器断电触点()、()或不能闭合,则会导致低压电路断路故障。
第20题:
按喇叭不响.灯光不亮,则说明电源有故障或蓄电池至电流表的连接不良。
第21题:
分电器低压输入导线端有火花,用此线端刮擦接线柱无火花,则应()。
第22题:
负3~5A
0
第23题: