点火提前角过小,是引起发动机过热、排气管放炮的原因之一。
第1题:
A、排气温度过高
B、过热
C、功率下降
D、耗油量大
第2题:
发动机排气管放炮,其故障原因是()。
A.点火提前角过大
B.点火提前角过小
C.点火提前角可能过大,也可能过小
D.与点火提前角无关
第3题:
基本点火提前角过小会使()
第4题:
基本点火提前角过小会使()
第5题:
发动机排气管放炮的原因有()。
第6题:
如果发动机冷却系无故障,则引起发动机过热原因可能是()
第7题:
已下故障中属于点火提前角过大故障的是()。
第8题:
发动机工作不正常,属于点火时间过迟的原因之一是:点火提前角过小。
第9题:
发动机起动困难,功率下降,过热,加速无力,伴有化油器回火,排气管放炮,故障原因可能是()。
第10题:
化油器回火,排气管放炮,可能是由于()造成的。
第11题:
发动机不能起动
起动后立即熄火
发动机排气管冒火
发动机过热
第12题:
点火提前角过小
混合气过稀
主要部件磨损
AB
第13题:
已下故障中属于点火提前角过大故障的是()。
A.排气管放炮
B.混合燃烧不完全
C.发动机加速发闷
D.发动机不易起动
第14题:
发动机加速无力、发动机过热、排气管放炮的主要原因是()
第15题:
点火提前角过小(点火过迟),会导致燃烧压力降低、发动机功率下降,引起发动机过热、油耗增加。
第16题:
柴油机起动时,发动机不容易起动,起动后怠速运转不稳定,有时排气管放炮的原因是()
第17题:
汽油机中,点火提前角过小,燃烧过程在气缸容积不断增大的膨胀过程中进行,散热损失增加,易导致发动机过热;反之,点火提前角过大,易导致发动机暖机时间过长。
第18题:
发动机进气管回火,其故障原因是()。
第19题:
点火提前角太小会或过大引起发动机过热。
第20题:
点火提前角太大会引起发动机过热。
第21题:
排气管放炮的主要原因有()。
第22题:
发动机不能起动
起动后立即熄火
发动机排气管冒火
发动机爆燃
第23题:
对
错