如果空调系统低压和高压侧压力太高，在低压侧的管路结霜或有大量的露水，可能的原因是（）。A、制冷剂过量B、膨胀阀故障或热传感管安装不当C、制冷剂中有空气D、制冷剂缺少

题目

如果空调系统低压和高压侧压力太高，在低压侧的管路结霜或有大量的露水，可能的原因是（）。

  • A、制冷剂过量
  • B、膨胀阀故障或热传感管安装不当
  • C、制冷剂中有空气
  • D、制冷剂缺少
相似考题

1.高、低侧压力表读数均过高,且低压管道有霜和露水属于下面()现象。A.制冷剂不足或过滤器膨胀阀有阻塞B.制冷剂过多C.系统内有空气D.膨胀阀开度过大

2.客户报修福克斯空调不凉，进行外观检查时发现蒸发器出口处的低压管有一段结霜，可能的原因是（）A、制冷剂不足B、节流孔管堵塞C、制冷剂过量D、低压管有堵塞处

3.如果空调系统低压和高压侧压力均过高，在低压侧的管路结霜或有大量的露水，则说明系统制冷剂可能加注过量。

4.如果空调系统低压和高压侧压力都偏低，从储液干燥器到空调压缩机间的管路都结霜，可能的故障原因是（）。A、制冷剂过量B、制冷剂不足C、制冷剂循环不良

更多“如果空调系统低压和高压侧压力太高，在低压侧的管路结霜或有大量的露水，可能的原因是（）。A、制冷剂过量B、膨胀阀故障或热传感管安装不当C、制冷剂中有空气D、制冷剂缺少”相关问题

  • 第1题：

    如果空调系统的低压和高压侧压力都太高，感觉低压管路是热的，可能的原因是（）。

    • A、制冷剂过量
    • B、制冷剂不足
    • C、制冷剂中有空气
    • D、制冷剂中有水分

    正确答案:B

  • 第2题：

    某车空调系统高压侧和低压侧压力均偏高，可能原因有（）。

    • A、冷凝器外表脏污
    • B、系统内有空气
    • C、膨胀阀开度过小
    • D、制冷剂过量

    正确答案:A,B,D

  • 第3题：

    如果空调系统的低压和高压侧压力都太高，而且低压管路是热的，说明系统中有空气。（）


    正确答案:正确

  • 第4题：

    全自动空调系统，其制冷剂高压管路和低压管路温度传感器有何作用？


    正确答案: 它的作用是监测高压管的高压侧温度，低压管的低管的低压侧温度。并根据制冷剖的压力与温度关系，通过BCM换算成压力。如果空调系统在不设定的参数范围工作，BCM将冷气压缩机分离

  • 第5题：

    如果制冷剂中有空气，以下哪项不正确？（）

    • A、低压管路会结霜或有大量露水
    • B、高、低压侧的压力均会过高
    • C、低压管路会发热
    • D、以上都不正确

    正确答案:A

  • 第6题：

    空调系统膨胀阀人口处的制冷剂是（）制冷剂。

    • A、高压液态
    • B、低压液态
    • C、高压气态

    正确答案:A

  • 第7题：

    单选题
    如果空调系统的低压和高压侧压力都太高，感觉低压管路是热的，可能的原因是（）。
    A

    制冷剂过量

    B

    制冷剂不足

    C

    制冷剂中有空气


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    判断题
    如果空调系统低压和高压侧压力均过高，在低压侧的管路结霜或有大量的露水，则说明系统制冷剂可能加注过量。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    空调系统低压侧出现真空度，高压侧压力过低，说明管路（）
    A

    有空气

    B

    制冷剂不足

    C

    管路有堵塞


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    如果空调系统的低压和高压侧压力都太高，感觉低压管路是热的，可能的原因是（）。
    A

    制冷剂过量

    B

    制冷剂不足

    C

    制冷剂中有空气

    D

    制冷剂中有水分


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    如果空调系统低压和高压侧压力太高，在低压侧的管路结霜或有大量的露水，可能的原因是（）。
    A

    制冷剂过量

    B

    膨胀阀故障或热传感管安装不当

    C

    制冷剂中有空气

    D

    制冷剂缺少


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    如果空调系统的低压和高压侧压力都太高，而且低压管路是热的，说明系统中有空气。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    如果空调系统的低压和高压侧压力都太高，感觉低压管路是热的，可能的原因是（）。

    • A、制冷剂过量
    • B、制冷剂不足
    • C、制冷剂中有空气

    正确答案:B

  • 第14题：

    如果空调系统低压和高压侧压力太高，在低压侧的管路结霜或有大量的露水，可能的原因是（）。

    • A、制冷剂过量
    • B、膨胀阀故障或热传感管安装不当
    • C、制冷剂中有空气

    正确答案:B

  • 第15题：

    空调系统低压侧出现真空度，高压侧压力过低，说明管路（）

    • A、有空气
    • B、制冷剂不足
    • C、管路有堵塞

    正确答案:C

  • 第16题：

    空调系统的高压侧压力低，而低压侧压力高的原因是（）。

    • A、制冷剂过少
    • B、制冷剂过多
    • C、压缩机损坏
    • D、系统中有空气

    正确答案:A

  • 第17题：

    空调不制冷现象为：低压侧压力值太高，而高压侧压力值却较低，其原因是（）

    • A、制冷剂太多
    • B、压缩机损坏
    • C、干燥器堵
    • D、膨胀阀开度大

    正确答案:B

  • 第18题：

    汽车空调的高压侧压力偏高而低压侧偏低，可能原因是（）。

    • A、制冷剂过量
    • B、压缩机阀片损坏
    • C、膨胀阀堵塞
    • D、冷凝器外表脏污

    正确答案:C

  • 第19题：

    判断题
    如果空调系统低压和高压侧压力均过高，在低压侧的管路结霜或有大量的露水，而且制冷不足，则说明系统制冷剂加注过量。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    客户报修福克斯空调不凉，进行外观检查时发现蒸发器出口处的低压管有一段结霜，可能的原因是（）
    A

    制冷剂不足

    B

    节流孔管堵塞

    C

    制冷剂过量

    D

    低压管有堵塞处


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    多选题
    某车空调系统高压侧和低压侧压力均偏高，可能原因有（）。
    A

    冷凝器外表脏污

    B

    系统内有空气

    C

    膨胀阀开度过小

    D

    制冷剂过量


    正确答案： A,B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    如果空调系统低压和高压侧压力都偏低，从储液干燥器到空调压缩机间的管路都结霜，可能的故障原因是（）。
    A

    制冷剂过量

    B

    制冷剂不足

    C

    制冷剂循环不良


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    如果空调系统低压和高压侧压力太高，在低压侧的管路结霜或有大量的露水，可能的原因是（）。
    A

    制冷剂过量

    B

    膨胀阀故障或热传感管安装不当

    C

    制冷剂中有空气


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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