喷油器的喷油动作不是和发动机控制模块发出的喷油脉冲信号同步。

题目

喷油器的喷油动作不是和发动机控制模块发出的喷油脉冲信号同步。

相似考题

1.当节气门迅速开大时,控制单元在正常喷油脉冲之间又额外输出一个脉冲信号,使喷油器多喷一次油。()此题为判断题(对，错)。

2.电控喷油器根据ECU发出的控制信号，将高压油轨中的燃油以最佳的（）喷入柴油机燃烧室。A、喷油量B、喷油率C、喷油压力D、喷油定时

3.电磁喷油器的喷油量取决于ECU提供的喷油脉冲信号宽度。

4.喷油器的实际喷油时刻比ECU发出喷油指令的时刻要晚。A对B错

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  • 第1题：

    各种传感器的信号输入ECU后，ECU根据数学计算和逻辑判断结果，发出（）信号指令控制喷油器喷油。


    正确答案:脉冲

  • 第2题：

    丰田发动机自诊断系统检测到某缸断火时，系统同时会控制该缸喷油器（）。

    • A、多喷油
    • B、少喷油
    • C、断油

    正确答案:C

  • 第3题：

    喷油器的实际喷油时刻比ECU发出喷油指令的时刻要晚


    正确答案:正确

  • 第4题：

    电控燃油喷射（EFI）的原理是：电脑根据各传感器提供的信号计算出最佳喷油持续时间，并向喷油器输出开启信号，以控制（）。

    • A、喷油角度
    • B、喷油量
    • C、喷油时间
    • D、喷油压力

    正确答案:B

  • 第5题：

    电脑利用（）来控制喷油器每次打开喷油的时间，从而控制喷油量。

    • A、电流的强弱
    • B、电压高低
    • C、发动机的转速
    • D、电脉冲的宽度

    正确答案:D

  • 第6题：

    多选题
    发动机的燃油喷油量取决于喷油器的喷油时间，最终的喷油时间由（）部分构成。
    A

    基本喷油脉冲时间

    B

    根据操作状况进行时间修正

    C

    蓄电池电压修正

    D

    燃油压力修正


    正确答案： A,C
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    判断题
    喷油器的喷油动作不是和发动机控制模块发出的喷油脉冲信号同步。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    填空题
    发动机工作时，ECU根据（）传感器和（）传感器输入的基准信号发出喷油指令，控制功率管VT导通于截止，再由功率管控制喷油器电磁线圈（）接通与切断，使各缸喷油器同时喷油和停止喷油。

    正确答案： 曲轴位置,凸轮轴,电流
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    多选题
    哪项（或哪些）关于喷油器的时间间隔信号的叙述是正确的（）
    A

    喷油时间短于时间间隔信号长度

    B

    时间间隔信号的喷油针感应电压用于更快关闭喷油器

    C

    时间间隔信号的喷油针感应电压由控制单元末级产生

    D

    喷油针感应电压由喷油器线圈感应关闭产生


    正确答案： D,C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    喷油器的实际喷油时间比ECU发出喷油指令时刻要晚。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    填空题
    发动机转速与曲轴位置传感器作用：向电子控制器提供发动机转速和曲轴转角电信号，电子控制器根据此信号确定（）正时和喷油正时、产生点火和喷油控制脉冲、控制燃油泵工作等。

    正确答案： 点火
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    喷油器的实际喷油时刻比ECU发出喷油指令的时刻要晚
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    发动机转速超过额定转速时，ECU根据（）信号，控制喷油器停止喷油，完成发动机超速断油控制。

    • A、发动机燃烧
    • B、发动机负荷
    • C、发动机工况
    • D、发动机转速

    正确答案:D

  • 第14题：

    发动机的燃油喷油量取决于喷油器的喷油时间，最终的喷油时间由（）构成。

    • A、基本喷油脉冲时间
    • B、根据操作状况进行时间修正
    • C、蓄电池电压修正
    • D、燃油压力修正

    正确答案:A,B,C

  • 第15题：

    发动机转速与曲轴位置传感器作用：向电子控制器提供发动机转速和曲轴转角电信号，电子控制器根据此信号确定（）正时和喷油正时、产生点火和喷油控制脉冲、控制燃油泵工作等。


    正确答案:点火

  • 第16题：

    关于电控燃油喷射系统的控制，下列说法错误的是（）。

    • A、电控燃油喷射式发动机工作所需的燃油是靠喷油器供给的，而喷油器的工作由ECU进行控制
    • B、ECU对喷油器的控制包括两方面的内容，一是喷油时刻的控制，二是喷油持续时间的控制
    • C、对于多点间歇式喷射发动机，按照喷油时刻可分为同步喷射和异步喷射两类
    • D、在发动机稳定工况的大部分运转时间，喷油器以异步方式工作，而起动、加速等过渡工况，喷油器以同步方式工作

    正确答案:D

  • 第17题：

    单选题
    丰田发动机自诊断系统检测到某缸断火时，系统同时会控制该缸喷油器（）。
    A

    多喷油

    B

    少喷油

    C

    断油


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第18题：

    填空题
    无（）反馈信号，ECU停止向喷油器发出喷油指令。

    正确答案： IGf
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    多选题
    发动机的燃油喷油量取决于喷油器的喷油时间，最终的喷油时间由（）构成。
    A

    基本喷油脉冲时间

    B

    根据操作状况进行时间修正

    C

    蓄电池电压修正

    D

    燃油压力修正


    正确答案： A,D
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    填空题
    各种传感器的信号输入ECU后，ECU根据数学计算和逻辑判断结果，发出（）信号指令控制喷油器喷油。

    正确答案： 脉冲
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    判断题
    电磁喷油器的喷油量取决于ECU提供的喷油脉冲信号宽度。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    在讨论发动机控制模块基于氧传感器的反馈信号调整喷油脉冲宽度时，技师甲说当氧传感器输入高电位信号时，说明混合气偏浓，应减小喷油脉冲宽度；技师乙说，当氧传感器输入低电位信号时，说明混合气偏稀，应增大喷油脉冲宽度。请问谁的说法正确？（）
    A

    只有甲正确

    B

    只有乙正确

    C

    两人均正确

    D

    两人均不正确


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    同时喷油正时控制即所有汽缸的喷油器由ECU控制同时喷油和断油。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

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