分火头击穿漏电，将会引起（）A、全部火花塞无火B、少数缸不工作C、点火错乱

题目

分火头击穿漏电，将会引起（）

  • A、全部火花塞无火
  • B、少数缸不工作
  • C、点火错乱
相似考题

1.分火头击穿漏电，将会引起()。A.全部火花塞无火B.少数缸不工作C.点火错乱D.全部火花塞有火

2.诊断与排除点火次级电路断路故障时，在对某缸高压分线试火时，若有强烈火花则应检查该缸的( )。A.分电器盖B.分火头C.火花塞D.高压分线

3.（ ）的作用是按发动机的工作顺序依次分配高压电至各缸火花塞上。A.分火头 B.断电器 C.点火线圈 D.点火器

4.以下故障中属于点火线圈断路引起的故障的是()。A.高压无火B.高压火弱C.个别缸不工作D.个别缸火花塞不跳火

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  • 第1题：

    若用总高压线作跳火试验有火，用分高压线跳火试验无火，则说明分火头被击穿或分电器盖被击穿。


    正确答案:正确

  • 第2题：

    传统点火系包括（）、点火线圈、分电器、火花塞等。

    • A、电源
    • B、高压组尼线
    • C、分火头

    正确答案:A

  • 第3题：

    用示波器检查某发动机点火波形，发现其击穿火花塞间隙的发火线电压均偏低，最大的可能原因是（）。

    • A、分火头与分火盖触点间的间隙过大
    • B、高压点火线电阻过大
    • C、火花塞间隙均偏大
    • D、火花塞积炭较多

    正确答案:D

  • 第4题：

    发动机工作不稳，最有可能的故障是（）。

    • A、点火提前装置失效
    • B、分火头击穿
    • C、点火线圈损坏

    正确答案:A

  • 第5题：

    拔出中心高压线试火无火花是由（）引起的。

    • A、电容器工作不良
    • B、高压线圈损坏
    • C、分火头击穿

    正确答案:B

  • 第6题：

    汽油机工作中放炮的原因之一是（）

    • A、某缸火花塞没有间隙
    • B、白金间隙小
    • C、点火顺序错乱
    • D、火弱

    正确答案:C

  • 第7题：

    检查发动机点火波形发现其点火线均偏低，造成此现象的最大可能原因是（）。

    • A、分火头与分火盖触点间的间隙过大
    • B、高压点火线电阻达23KΩ
    • C、火花塞间隙均偏大
    • D、火花塞积炭较多

    正确答案:D

  • 第8题：

    用示波器检查某发动机点火波形，发现其击穿火花塞间隙的发火线有一根特别高，造成其原因是（）。

    • A、分火头与分火盖触点间的间隙过大
    • B、高压点火线电阻过大
    • C、某缸的火花塞旁电极烧毁
    • D、火花塞积炭较多

    正确答案:C

  • 第9题：

    诊断与排除点火次级电路断路故障时，在对某缸高压分线试火时，若有强烈火花则应检查该缸的（）。

    • A、分电器盖
    • B、分火头
    • C、火花塞
    • D、高压分线

    正确答案:C

  • 第10题：

    单选题
    如果中心高压线试火正常，而分缸高压线试火时无火花，则是（）或分电器盖故障。
    A

    电容器故障

    B

    分火头故障

    C

    触点故障

    D

    火花塞故障


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    分火头旋转时，可将点火线圈产生的高压电按点火次序分配给各缸的（）。
    A

    火花塞

    B

    高压线

    C

    汽缸

    D

    燃烧室


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    分缸高压线跳火正常，但该缸不工作，则是（）故障。
    A

    高压线

    B

    分火头

    C

    火花塞

    D

    炭精


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    汽车在行驶中发生严重缺火后熄火，重新起动不着，原因是（）。

    • A、点火过迟
    • B、点火过早
    • C、点火线圈击穿
    • D、火花塞工作不良

    正确答案:C

  • 第14题：

    分火头旋转时，可将点火线圈产生的高压电按点火次序分配给各缸的（）。

    • A、火花塞
    • B、高压线
    • C、汽缸
    • D、燃烧室

    正确答案:A

  • 第15题：

    当某个气缸不工作时，下列说法哪个是错误的（）。

    • A、个别气缸火花塞不跳火
    • B、个别气缸高压线漏电
    • C、点火正时不准
    • D、分电器旁电极漏电

    正确答案:C

  • 第16题：

    点火线圈产生高压电流送至火花塞（）时，击穿混合气而产生电火花，点燃混合气。

    • A、电极
    • B、绝缘体
    • C、分火头
    • D、钢壳

    正确答案:A

  • 第17题：

    点火系必须产生并提供足以击穿（）的高压电，以保证汽缸点火的可靠性。

    • A、断电器触点
    • B、火花塞间隙
    • C、电容器
    • D、分火头

    正确答案:B

  • 第18题：

    （）的作用是按发动机的工作顺序依次分配高压电至各缸火花塞上。

    • A、分火头
    • B、断电器
    • C、点火线圈
    • D、点火器

    正确答案:A

  • 第19题：

    发动机运转不稳定的原因是（）。

    • A、个别火花塞工作不
    • B、分火头烧蚀
    • C、发动机过冷
    • D、点火线圈过热

    正确答案:A

  • 第20题：

    火花塞间隙过大会导致（）。

    • A、各缸点火电压高低不一
    • B、点火电压降低
    • C、点火电压升高
    • D、点火错乱

    正确答案:C

  • 第21题：

    个别缸的火花塞不产生火花，导致发动机工作不正常，属于点火系（）的故障。

    • A、少数气缸不工作
    • B、高压火花弱
    • C、高速不良
    • D、点火时间过早

    正确答案:A

  • 第22题：

    单选题
    发动机工作不稳，最有可能的故障是（）。
    A

    点火提前装置失效

    B

    分火头击穿

    C

    点火线圈损坏


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    分火头击穿漏电，将会引起（）
    A

    全部火花塞无火

    B

    少数缸不工作

    C

    点火错乱


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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