点火波形中火花线过分倾斜，说明次级回路电阻过大，应拆去高压线阻尼电阻。

题目

点火波形中火花线过分倾斜，说明次级回路电阻过大，应拆去高压线阻尼电阻。

相似考题

1.当观察点火系统的示波器波形时，某一个气缸的点火曲线较高，可能由以下哪个原因引起?A、火花塞电路短路。B、次级电路电阻值过大。C、混合气过浓。D、那个气缸的压缩压力低。

2.当从示波器上观察点火波形时，某一个缸的点火压力较低，可能是以下哪些原因引起的（）。A、火花塞间隙过大B、次级电路电阻过大C、混合气过稀D、该气缸的压缩压力较低

3.在讨论有分电器的点火系统某缸次级击穿电压（取自点火线圈高压线）的检测结果时，技师甲说，如果该缸火花塞的间隙过大，那次级击穿电压将增大；技师乙说，如果该缸火花塞高压线的电阻过大，那次级击穿电压将增大。请问谁的说法是正确的？（）A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

4.为了抑制点火系的电磁波对本车无线电收放的干扰,若点火系高压线损坏,应更换相同()。A、铜芯高压线B、铝芯高压线C、电感高阻尼线D、普通高压线

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  • 第1题：

    发动机电子点火波形的低压波形，在充磁阶段电压没有上升，说明（）

    • A、电路限流作用失效
    • B、点火线圈损
    • C、高压线损坏
    • D、传感器故障

    正确答案:A

  • 第2题：

    点火次级高压波形的显示方式有（）等。

    • A、多缸直列波形
    • B、点火次级高压单缸波形
    • C、次级高压重叠波
    • D、次级高压并列波形
    • E、点火初级低压波形

    正确答案:A,B,C,D

  • 第3题：

    摩托车点火系高压部分主要包括：（）。

    • A、点火线圈次级线圈、高压线、火花塞
    • B、电容、点火线圈、高压线
    • C、触点、电容、火花塞
    • D、电容、点火线圈次级、火花塞

    正确答案:A

  • 第4题：

    次级点火波形上没有火花线变长的原因是（）。

    • A、火花塞间隙太大
    • B、火花塞间隙太小
    • C、点火线圈阻抗过大

    正确答案:A

  • 第5题：

    可燃混合气过浓时，次级点火波形的（）。

    • A、点火线降低，火花线缩短并向下倾斜
    • B、点火线升高，火花线缩短并向上倾斜
    • C、点火线降低，火花线延长并向下倾斜

    正确答案:C

  • 第6题：

    次级点火波形点火线延长和火花线缩短的原因是（）。

    • A、可燃混合气稀
    • B、可燃混合气浓
    • C、进气系统堵塞

    正确答案:A

  • 第7题：

    当从示波器上观察点火波形时，某一个缸的点火电压较低，可能是以下哪些原因引起的？（）

    • A、火花塞间隙过大
    • B、次级电路电阻太大
    • C、混合气过稀
    • D、该气缸的压缩压力较低

    正确答案:D

  • 第8题：

    判断题
    点火波形中火花线过分倾斜，说明次级回路电阻过大，应拆去高压线阻尼电阻。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    通常情况下，气缸内的混合气越（），次级点火波形的火花线就越陡。
    A

    稀

    B

    浓

    C

    接近理论空燃比


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    当从示波器上观察点火波形时，某一个缸的点火压力较低，可能是以下哪些原因引起的（）。
    A

    火花塞间隙过大

    B

    次级电路电阻过大

    C

    混合气过稀

    D

    该气缸的压缩压力较低


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    次级点火波形点火线延长和火花线缩短的原因是（）。
    A

    可燃混合气稀

    B

    可燃混合气浓

    C

    进气系统堵塞


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    用示波器检测汽油机点火系波形时，单缸直列波显示第一次振荡波少，说明初级电路中的（）
    A

    电阻过大

    B

    电阻过小

    C

    电容量过大


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    通常情况下，气缸内的混合气越稀，次级点火波形的火花线就越（）。

    • A、平
    • B、陡
    • C、长

    正确答案:B

  • 第14题：

    当观察点火波形时，某1个气缸的击穿电压较高，可能由以下哪个原因引起？（）

    • A、火花塞电路短路
    • B、次级电路电阻值过大
    • C、混合气过浓
    • D、气缸的压缩压力低

    正确答案:B

  • 第15题：

    用示波器检测汽油机点火系波形时，单缸直列波显示第一次振荡波少，说明初级电路中的（）

    • A、电阻过大
    • B、电阻过小
    • C、电容量过大

    正确答案:A

  • 第16题：

    次级点火波形上没有火花线的原因是（）。

    • A、火花塞短路、漏电
    • B、初级线圈的两个接线柱接反
    • C、高压线接触不良

    正确答案:C

  • 第17题：

    通常情况下，气缸内的混合气越（），次级点火波形的火花线就越陡。

    • A、稀
    • B、浓
    • C、接近理论空燃比

    正确答案:A

  • 第18题：

    点火波形中火花线过分倾斜，说明次级回路电阻过大，应拆去高压线阻尼电阻。


    正确答案:错误

  • 第19题：

    多选题
    点火次级高压波形的显示方式有（）等。
    A

    多缸直列波形

    B

    点火次级高压单缸波形

    C

    次级高压重叠波

    D

    次级高压并列波形

    E

    点火初级低压波形


    正确答案： C,A
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    通常情况下，气缸内的混合气越稀，次级点火波形的火花线就越（）。
    A

    平

    B

    陡

    C

    长


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    次级点火波形上没有火花线变长的原因是（）。
    A

    火花塞间隙太大

    B

    火花塞间隙太小

    C

    点火线圈阻抗过大


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    当观察点火系统的示波器波形时，某一个气缸的点火曲线较高，可能由以下哪个原因引起？（）
    A

    火花塞电路短路。

    B

    次级电路电阻值过大。

    C

    混合气过浓。

    D

    那个气缸的压缩压力低。


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    可燃混合气过浓时，次级点火波形的（）。
    A

    点火线降低，火花线缩短并向下倾斜

    B

    点火线升高，火花线缩短并向上倾斜

    C

    点火线降低，火花线延长并向下倾斜


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    次级点火波形上没有火花线的原因是（）。
    A

    火花塞短路、漏电

    B

    初级线圈的两个接线柱接反

    C

    高压线接触不良


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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