安全气囊传感器紧固件的拧紧力矩不正确,会导致气囊()。
第1题:
在安全气囊控制系统中,安全传感器的作用是防止安全气囊在不该被误引爆的条件下发生引爆。
第2题:
在讨论安全气囊传感器的检修时,甲说安全气囊传感器紧固件的拧紧力矩不 正确,会导致气食不正常的张开;乙说安全气囊传感器上的箭头必须指向汽车驾 驶员侧。试问谁正确?()
第3题:
不可直接检测安全气囊点火器的电阻,否则可能会导致气囊被引爆。
第4题:
安全气囊传感器有几种类型?
第5题:
发生碰撞事故时,安全气囊的点火器直接接受()发出的点火指令。
第6题:
安全气囊系统主要由碰撞传感器、安全气囊、ECU和()部分组成。
第7题:
安全气囊系统包括以下哪些零件?()
第8题:
不属于汽车安全气囊系统的传感器是()。
第9题:
动态检测比静态检测更能真实地反映紧固件的拧紧力矩。
第10题:
对
错
第11题:
安全带
碰撞传感器
安全传感器
安全气囊ECU
第12题:
对
错
第13题:
安全气囊系统主要由碰撞传感器、安全气囊ECU和充气元件与气囊三部分组成。
第14题:
在安全气囊系统中,只有安全传感器和碰撞传感器同时导通时气囊才会引爆。
第15题:
当气囊的碰撞传感器与安全气囊传感器的触点同时闭合,该SRS ECU就立即接通()到搭铁的电路,安全气囊就立即爆发胀开起保护作用。
第16题:
下列不属于汽车安全气囊系统的是()。
第17题:
安全气囊系统主要由碰撞传感器、安全气囊EUC和制动压力调节器三部分组成。
第18题:
安全气囊系统主要由碰撞传感器、安全气囊ECU和()三个部分组成。
第19题:
本田安全气囊SRS控制装置必须可靠拧紧,其标准力矩应为()。
第20题:
对于具有安全气囊的方向机总成,如果随意转动方向盘可能会导致()的损坏。
第21题:
拧紧管接头的力矩一般比拧紧其它紧固件的力矩()
第22题:
误胀开
提前胀开
延迟胀开
不胀开
第23题:
甲正确;
乙正确;
两人均正确;
两人均不正确。