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  • 第1题:

    横向油压减振器安装在()和()之间,目的是为了减轻其间之间的(),同时也提高了使用安全性并防止车辆受到损害。


    正确答案:转向架;车体;相互振动

  • 第2题:

    离合器扭转减振器的结构和工作原理是什么?


    正确答案: 结构:包括从动盘本体、从动盘毂、减振器盘、弹簧、阻尼片。
    工作原理:工作时,两侧摩擦片所受摩擦力矩首先传到从动盘本体和减振器盘上,再经弹簧传给从动盘毂。

  • 第3题:

    安装扭转减振器的目的是什么?


    正确答案:为了使发动机工作平稳,提高共振的临界转速,降低振幅,避免曲轴因疲劳断裂。

  • 第4题:

    离合器扭转减振器只能对曲轴的扭转振动起缓和作用。


    正确答案:错误

  • 第5题:

    若离合器发生打滑现象,应检查()

    • A、压盘与离合器盖配合是否松旷
    • B、从动盘是否反装
    • C、扭转减振器是否失效
    • D、离合器踏板自由行程

    正确答案:D

  • 第6题:

    有的发动机在曲轴前端装有扭转减振器,其目的是为了消除飞轮的扭转振动。


    正确答案:错误

  • 第7题:

    多选题
    离合器扭转减振器的主要作用是()
    A

    避免汽车传动系共振

    B

    使换档工作平顺

    C

    缓和冲击

    D

    防止传动系过载


    正确答案: B,D
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    判断题
    离合器扭转减振器中的弹簧,在汽车正常行驶时不受力。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    判断题
    对带有扭转减振器的离合器从动盘,有减振器的一方应向后。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    问答题
    曲轴上为什么要安装扭转减振器?其工作原理是什么?

    正确答案: 1.为了消减曲轴的扭转振动。
    2.扭转减振器中的扭转振动惯性质量与减振器壳体产生相对运动,曲轴的振动能量被橡胶或者硅油的内摩擦阻尼吸收,从而使曲轴的扭振得以消减。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    离合器上安装扭转减振器是为了防止()
    A

    曲轴共振

    B

    传动系共振

    C

    离合器共振


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    大中型柴油机的扭转振动阻尼减振器安装在()。
    A

    机体上

    B

    机座上

    C

    曲轴上

    D

    凸轮轴上


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    属于离合器从动部分零件的是()。

    • A、压板
    • B、离合器盖
    • C、扭转减振器
    • D、压紧弹簧

    正确答案:C

  • 第14题:

    曲轴上为什么要安装扭转减振器?其工作原理是什么?


    正确答案:1.为了消减曲轴的扭转振动。
    2.扭转减振器中的扭转振动惯性质量与减振器壳体产生相对运动,曲轴的振动能量被橡胶或者硅油的内摩擦阻尼吸收,从而使曲轴的扭振得以消减。

  • 第15题:

    离合器扭转减振器的主要作用是()

    • A、避免汽车传动系共振
    • B、使换档工作平顺
    • C、缓和冲击
    • D、防止传动系过载

    正确答案:A,C,D

  • 第16题:

    在曲轴前端安装扭转减振器,是为了降低曲轴自振频率


    正确答案:错误

  • 第17题:

    单片离合器的主动部分由飞轮、()和压盘组成。

    • A、分离杠杆
    • B、扭转减振器
    • C、传动片
    • D、离合器盖

    正确答案:D

  • 第18题:

    问答题
    曲轴上为什么要安装扭转减振器?其工作原理是什么?有哪些种类?

    正确答案: 原因:曲轴在周期性变化的转矩作用下,各曲拐之间会发生周期性的相对扭转现象,当发动机转矩的变化频率与曲轴曲轴扭转频率相同或成倍数关系时,发生共振。因此要安装扭转减震器。
    原理:利用耗能元件消耗曲轴扭转振动产生的能量。
    类型:橡胶扭转减震器、硅油扭转减震器、硅油-橡胶扭转减震器。
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    单选题
    扭转减振器的作用是()
    A

    消除扭转振动

    B

    增大离合器传递的转矩

    C

    防止打滑

    D

    使压紧力分布均匀


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    问答题
    离合器扭转减振器的结构和工作原理是什么?

    正确答案: 结构:包括从动盘本体、从动盘毂、减振器盘、弹簧、阻尼片。
    工作原理:工作时,两侧摩擦片所受摩擦力矩首先传到从动盘本体和减振器盘上,再经弹簧传给从动盘毂。
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    离合器上安装扭转减振器是为了防止()。
    A

    曲轴共振

    B

    传动系共振

    C

    离合器共振

    D

    飞轮共振


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    离合器从动盘上的扭转减振器的作用是什么?

    正确答案: 其作用有四点:
    1)减小或消除发动机与传动系所产生的共振现象。
    2)减小传动系所产生的扭转振动振幅。
    3)缓和传动系偶然发生的瞬时最大载荷,减少冲击,提高传动系零件的寿命。
    4)使汽车起步平稳。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    安装扭转减振器的目的是什么?

    正确答案: 为了使发动机工作平稳,提高共振的临界转速,降低振幅,避免曲轴因疲劳断裂。
    解析: 暂无解析