汽车底盘的功用是什么？由哪几部分组成？
题目
汽车底盘的功用是什么？由哪几部分组成？
相似考题
更多“汽车底盘的功用是什么？由哪几部分组成？”相关问题
-
第1题：
点火系的功用是什么？传统点火系由哪几部分组成？
正确答案: 功用：在发动机各种工况和使用条件下，在气缸内适时、准确、可靠地产生电火花，以点燃可燃混合气，是汽油发动机实现做功
组成：点火开关、点火线圈、分电器（断电器、配电器、电容器、点火提前调节装置）、火花塞、电源 -
第2题：
辅助电路有何功用？由哪几部分组成？
正确答案: 辅助电路是为主电路服务的各种辅助电气设备和辅助电源连成的一个电系统，帮助完成主电路的各个功能。
辅助电路由四部分组成：
（1）单—三相供电系统；
（2）三相负载电路；
（3）单相负载电路；
（4）保护电路。 -
第3题：
一辆汽车通常由哪几部分组成？各部分功用是什么？
正确答案: 汽车由四部分组成：发动机、底盘、车身、电气电子设备。发动机—将燃料燃烧的热能转化为机械能，是汽车行驶的动力源；底盘—接受发动机的动力，使汽车按照驾驶员的意图正常行驶。
由传动系、行驶系、转向系和制动系组成；
车身—用以安置驾驶员、乘客或货物。客车和轿车是整体车身；普通货车车身由驾驶室和货箱组成；电气电子设备——由电源和用电设备组成，包括发电机、蓄电池、起动系、点火系以及汽车的照明、信号装置和仪表等。
此外，在现代汽车上愈来愈多地装用各种电子设备：微处理机、中央计算机系统及各种人工智能装置，显著地提高了汽车的使用性能。 -
第4题：
悬架由哪几部分构成？各部分的功用是什么？
正确答案: 悬架主要由弹性元件、导向装置、减振器等三部分及辅助元件组成。弹性元件使车架与车桥之间弹性连接，承受和传递垂直载荷，缓和及抑制不平路面引起的冲击；导向装置用来传递纵向力、侧向力及其力矩，并保证车轮相对于车架或车身有一定的运动规律；减振器用于加快振动的衰减，限制车身和车轮的振动。简答为缓冲、导向、减振作用也可以。 -
第5题：
气门由哪几部分组成？其头部形状有哪些？凸轮轴的功用是什么？
正确答案:组成：头部和杆部；形状：平顶，球面，喇叭形；功用：是气门按一定的工作次序和配气定时及时关闭，并保证气门有足够的升程。 -
第6题：
离合器由哪几部分组成，它的主要功用是什么？
正确答案: 离合器主要由主动部分、从动部分、压紧机构和操纵机构四部分组成。
离合器用来分离或结合发动机与变速器之间的动力传递。
离合器主要功用如下：平稳起步、换档平顺、防止传动系过载。 -
第7题：
汽车底盘由哪四大系统组成，以及各系统的功用？
正确答案: 汽车底盘由传动系、 行使系、 转向系 、制动系四大系统组成。 传动系：将发动机发出的动力传给驱动轮。
行使系：将汽车各总成及部分连成一个整体并对全车起支承作用，以保证汽车正常行使
转向系：保证汽车能按照驾驶员选择的方向行驶
制动系：使汽车减速或停车，并保证驾驶员离去后汽车能可靠地停驻。 -
第8题：
问答题悬架由哪几部分构成？各部分的功用是什么？正确答案： 悬架主要由弹性元件、导向装置、减振器等三部分及辅助元件组成。弹性元件使车架与车桥之间弹性连接，承受和传递垂直载荷，缓和及抑制不平路面引起的冲击；导向装置用来传递纵向力、侧向力及其力矩，并保证车轮相对于车架或车身有一定的运动规律；减振器用于加快振动的衰减，限制车身和车轮的振动。简答为缓冲、导向、减振作用也可以。解析： 暂无解析 -
第9题：
问答题曲轴由哪几部分组成，各组成的功用是什么？正确答案： 曲轴基本上由若干个单元曲拐构成。一个曲柄销，左右两个曲柄臂和左右两个主轴颈构成一个单元曲拐。曲柄臂用来连接主轴颈和曲柄销。单缸发动机的曲轴只有一个曲拐，多缸直列式发动机曲轴的曲拐数与气缸数相同，V型发动机曲轴的曲拐数等于气缸数的一半。将若干个单元曲拐按照一定的相位连接起来再加上曲轴前、后端便构成一根曲轴。多数发动机的曲轴，在其曲柄臂上装有平衡重用来平衡旋转惯性力及其力矩。按单元曲拐连接方法的不同，曲轴分为整体式和组合式两类。
曲轴的功用是把活塞、连杆传来的气体力转变为转矩，用以驱动汽车的传动系统和发动机的配气机构以及其他辅助装置。曲轴在周期性变化的气体力、惯性力及其力矩的共同作用下工作，承受弯曲和扭转交变载荷。（因此，曲轴应有足够的抗弯曲、抗扭转的疲劳强度和刚度；轴颈应有足够大的承压表面和耐磨性；曲轴的质量应尽量小；对各轴颈的润滑应该充分。）解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题汽车底盘的功用是什么？由哪几部分组成？正确答案： 汽车底盘是汽车的基础，其功用是接受发动机的动力，使得汽车产生运动，并保证其正常行驶；同时支撑和安装汽车的其他部件和总成。由转动系、行驶系、转向系和制动系四大系统组成。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题机床夹具功用是什么？主要由哪几部分组成？正确答案： 夹具的功用：保证加工精度、提高生产率、扩大机床的使用范围、减轻工人劳动强度，保证生产安全。
组成：定位元件、夹紧元件、导向及对刀元件、动力装置、夹具体、其他元件。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题复合纸罐的罐身由哪几部分组成？ 各部分的功用是什么？正确答案： 内衬层：卫生性和内容物保护性；外层商标纸
中间层：提高强度和刚性；黏合剂解析： 暂无解析 -
第13题：
中继阀有何功用？由哪几部分组成？有哪几根管？
正确答案: 接受自阀的控制而直接操纵制动管的压力变化，从而使列车制动、保压或缓解。
由双阀口式中继阀和总风遮断阀、管座三部分组成。管坐上有制动管2，总风缸3，中均管4，过充管7，遮断阀管8共五根管组成。 -
第14题：
简述109型分配阀的由哪几部分组成及功用？
正确答案: 109型分配阀由中间体、主阀部、均衡部、紧急增压部、安全阀、容积室和局减室组成。109型分配阀的功用：受电空制动器的控制，根据列车管的压力增减的变化，控制机车的制动或缓解，也可以通过空气制动阀的控制，直接控制容积室内的压力变化，单独控制机车的制动或是缓解。 -
第15题：
化油器的功用是什么？它由哪几大部分组成？
正确答案: 化油器的功用是在发动机任何转速、任何负荷、任何大气状况下，向发动机供给一定数量且成分符合发动机工况要求的可燃混合气。它由主供油系统、怠速系统、加浓系统、加速系统、起动系统组成。 -
第16题：
曲轴由哪几部分组成，各组成的功用。
正确答案: 曲轴基本上由若干个单元曲拐构成。一个曲柄销，左右两个曲柄臂和左右两个主轴颈构成一个单元曲拐。曲柄臂用来连接主轴颈和曲柄销。单缸发动机的曲轴只有一个曲拐，多缸直列式发动机曲轴的曲拐数与气缸数相同，V型发动机曲轴的曲拐数等于气缸数的一半。将若干个单元曲拐按照一定的相位连接起来再加上曲轴前、后端便构成一根曲轴。多数发动机的曲轴，在其曲柄臂上装有平衡重用来平衡旋转惯性力及其力矩。按单元曲拐连接方法的不同，曲轴分为整体式和组合式两类。
曲轴的功用是把活塞、连杆传来的气体力转变为转矩，用以驱动汽车的传动系统和发动机的配气机构以及其他辅助装置。曲轴在周期性变化的气体力、惯性力及其力矩的共同作用下工作，承受弯曲和扭转交变载荷。（因此，曲轴应有足够的抗弯曲、抗扭转的疲劳强度和刚度；轴颈应有足够大的承压表面和耐磨性；曲轴的质量应尽量小；对各轴颈的润滑应该充分。） -
第17题：
曲轴由哪几部分组成，各组成的功用是什么？
正确答案: 曲轴基本上由若干个单元曲拐构成。一个曲柄销，左右两个曲柄臂和左右两个主轴颈构成一个单元曲拐。曲柄臂用来连接主轴颈和曲柄销。单缸发动机的曲轴只有一个曲拐，多缸直列式发动机曲轴的曲拐数与气缸数相同，V型发动机曲轴的曲拐数等于气缸数的一半。将若干个单元曲拐按照一定的相位连接起来再加上曲轴前、后端便构成一根曲轴。多数发动机的曲轴，在其曲柄臂上装有平衡重用来平衡旋转惯性力及其力矩。按单元曲拐连接方法的不同，曲轴分为整体式和组合式两类。
曲轴的功用是把活塞、连杆传来的气体力转变为转矩，用以驱动汽车的传动系统和发动机的配气机构以及其他辅助装置。曲轴在周期性变化的气体力、惯性力及其力矩的共同作用下工作，承受弯曲和扭转交变载荷。（因此，曲轴应有足够的抗弯曲、抗扭转的疲劳强度和刚度；轴颈应有足够大的承压表面和耐磨性；曲轴的质量应尽量小；对各轴颈的润滑应该充分。） -
第18题：
驱动桥的功用是什么？它由哪几部分组成？其动力是如何传递的？
正确答案: （1）功用：
①将传动装置传来的发动机转矩传到驱动车轮，实现降速增大转矩；
②改变转矩的传递方向；
③差速作用，保证内，外侧车轮以不同转速转向；
④承载及传力作用。
（2）组成：主减速器，差速器，半轴，万向节，驱动车轮和桥壳。
（3）动力传递：分2个情况：
①驱动桥所在的位置是驱动轮所在位置，传递路径为：
飞轮——离合器——变速器输入轴——变速器输出轴——主减速器——差速器——半轴——车轮
②驱动桥所在位置不是驱动轮所在位置，传递路径为：
飞轮——离合器——变速器输入——输出——传动轴。 -
第19题：
问答题气门由哪几部分组成？其头部形状有哪些？凸轮轴的功用是什么？正确答案： 组成：头部和杆部；形状：平顶，球面，喇叭形；功用：是气门按一定的工作次序和配气定时及时关闭，并保证气门有足够的升程。解析： 暂无解析 -
第20题：
问答题化油器的功用是什么？它由哪几大部分组成？正确答案： 化油器的功用是在发动机任何转速、任何负荷、任何大气状况下，向发动机供给一定数量且成分符合发动机工况要求的可燃混合气。它由主供油系统、怠速系统、加浓系统、加速系统、起动系统组成。解析： 暂无解析 -
第21题：
问答题曲轴由哪几部分组成，各组成的功用。正确答案： 曲轴基本上由若干个单元曲拐构成。一个曲柄销，左右两个曲柄臂和左右两个主轴颈构成一个单元曲拐。曲柄臂用来连接主轴颈和曲柄销。单缸发动机的曲轴只有一个曲拐，多缸直列式发动机曲轴的曲拐数与气缸数相同，V型发动机曲轴的曲拐数等于气缸数的一半。将若干个单元曲拐按照一定的相位连接起来再加上曲轴前、后端便构成一根曲轴。多数发动机的曲轴，在其曲柄臂上装有平衡重用来平衡旋转惯性力及其力矩。按单元曲拐连接方法的不同，曲轴分为整体式和组合式两类。
曲轴的功用是把活塞、连杆传来的气体力转变为转矩，用以驱动汽车的传动系统和发动机的配气机构以及其他辅助装置。曲轴在周期性变化的气体力、惯性力及其力矩的共同作用下工作，承受弯曲和扭转交变载荷。（因此，曲轴应有足够的抗弯曲、抗扭转的疲劳强度和刚度；轴颈应有足够大的承压表面和耐磨性；曲轴的质量应尽量小；对各轴颈的润滑应该充分。）解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题一辆汽车通常由哪几部分组成？各部分功用是什么？正确答案： 汽车由四部分组成：发动机、底盘、车身、电气电子设备。发动机—将燃料燃烧的热能转化为机械能，是汽车行驶的动力源；底盘—接受发动机的动力，使汽车按照驾驶员的意图正常行驶。
由传动系、行驶系、转向系和制动系组成；
车身—用以安置驾驶员、乘客或货物。客车和轿车是整体车身；普通货车车身由驾驶室和货箱组成；电气电子设备——由电源和用电设备组成，包括发电机、蓄电池、起动系、点火系以及汽车的照明、信号装置和仪表等。
此外，在现代汽车上愈来愈多地装用各种电子设备：微处理机、中央计算机系统及各种人工智能装置，显著地提高了汽车的使用性能。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题驱动桥的功用是什么？它由哪几部分组成？其动力是如何传递的？正确答案： （1）功用：
①将传动装置传来的发动机转矩传到驱动车轮，实现降速增大转矩；
②改变转矩的传递方向；
③差速作用，保证内，外侧车轮以不同转速转向；
④承载及传力作用。
（2）组成：主减速器，差速器，半轴，万向节，驱动车轮和桥壳。
（3）动力传递：分2个情况：
①驱动桥所在的位置是驱动轮所在位置，传递路径为：
飞轮——离合器——变速器输入轴——变速器输出轴——主减速器——差速器——半轴——车轮
②驱动桥所在位置不是驱动轮所在位置，传递路径为：
飞轮——离合器——变速器输入——输出——传动轴。解析： 暂无解析