根据下面所描述的故障现象，请叙述出该故障的主要原因。现象描述：“操纵转向盘时感觉旷量很大，需用较大幅度转动转向盘，才能控制汽车行驶方向；汽车在直线行驶时又感到行驶不稳。”
题目
根据下面所描述的故障现象，请叙述出该故障的主要原因。现象描述：“操纵转向盘时感觉旷量很大，需用较大幅度转动转向盘，才能控制汽车行驶方向；汽车在直线行驶时又感到行驶不稳。”
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第1题：
前轮振动指汽车在高速行驶时，转向车轮发生振动，车轮不按直线行驶的现象。
正确答案:正确 -
第2题：
汽车在行驶中，转动转向盘感到沉重费力，说明是（）。
正确答案:转向沉重故障 -
第3题：
汽车悬架和转向系间隙过大，会引起汽车（）等故障。
- A、方向盘振抖
- B、行驶跑偏
- C、轮胎异常磨损
- D、行驶噪音过大
正确答案:A,B,C,D -
第4题：
可逆式转向器有利于转向轮和转向盘自动回正，但汽车在坏路面上行驶时易发生转向盘打手现象。
正确答案:正确 -
第5题：
汽车悬架和转向系间隙过大，可能引起汽车转向盘抖振、行驶跑偏、乘坐舒适性差、轮胎异常磨损和行驶噪声等故障。（）
正确答案:正确 -
第6题：
属于制动防抱死装置失效的现象是（）。
- A、汽车行驶时，有时出现两前轮各自围绕主销进行角振动的现象
- B、制动防抱死系统的警告灯持续点亮
- C、驾驶人必须紧握转向盘，车辆才能保证直线行驶，若稍微放松转向盘，汽车便自行跑向一边
- D、踏下制动踏板感到高而硬，踏不下去。汽车起步困难，行驶无力
正确答案:B -
第7题：
汽车在中、高速或某一较高转速时，出现行驶不稳，严重时转向盘有振手的感觉故障现象是（）。
- A、转向沉重
- B、方向打摆
- C、行驶跑偏
- D、转向不足
正确答案:B -
第8题：
汽车处于中、高速或某一较高转速时，出现行驶不稳，严重时转向盘有振手的感觉，此故障属于（）
- A、行驶摆头
- B、行驶跑偏
- C、转向沉重
- D、制动跑偏
正确答案:A -
第9题：
当动力转向系统中的动力转向装置出现故障时，驾驶员转动转向盘时将（）实现转向功能。
- A、还能
- B、不能
- C、汽车高速行驶时能
- D、不能确定
正确答案:A -
第10题：
问答题根据下面所描述的故障现象，请叙述出该故障的主要原因。现象描述：“操纵转向盘时感觉旷量很大，需用较大幅度转动转向盘，才能控制汽车行驶方向；汽车在直线行驶时又感到行驶不稳。”正确答案： 由于磨损和松动导致的各部间隙过大所致，主要原因有：
（1）转向器啮合间隙过大，安装松旷
（2）转向轴与转向盘配合松动
（3）转向传动机构各球头处配合松动
（4）前轮毂轴承间隙过大
（5）前轮前束过大解析： 暂无解析 -
第11题：
多选题汽车悬架和转向系间隙过大，会引起汽车（）等故障。A方向盘振抖
B行驶跑偏
C轮胎异常磨损
D行驶噪音过大
正确答案： B,C解析： 暂无解析 -
第12题：
单选题当动力转向系统中的动力转向装置出现故障时，驾驶员转动转向盘时将（）实现转向功能。A还能
B不能
C汽车高速行驶时能
D不能确定
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第13题：
简述有一辆轿车行驶中需紧抓着转向盘才能维持直线行驶方向，且轮胎有偏磨现象。请分析这辆车存在什么。
正确答案: 这辆轿车存在行驶跑偏问题，其故障原因及相应的诊断、排除方法如下：
1、左、右两边轮胎气压不相等诊断方法：用气压计检查左右前轮轮胎气压是否一致。排除方法：调整轮胎气压，使之达到一致，或更换轮胎，使之规格一致。
2、左、右两边轮胎直径大小或轮胎轮胎花纹不同诊断方法：检查轮胎规格和花纹。排除方法：更换轮胎，使之规格一致。
3、左、右轮毂轴承松紧度不一致诊断方法：检查前轮两侧轴承预紧度。排除方法：调整前轮两侧轴承预紧度，使之接近相等。
4、制动鼓与制动蹄摩擦片间隙调整不均匀，一边过紧，一边过松诊断方法：检查跑偏一侧的制动鼓是否发热。若发热，说明制动拖滞排除方法：用手触摸跑偏一侧的车轮制动鼓和轮毂部位。如果轮毂特别热，则调整轴承预紧度；如果制动鼓特别热，则调整制动鼓间隙。
5、悬架弹簧一边受损或折断，造成两边弹力不等诊断方法：将汽车停放在平坦地面上，察看汽车前部高度是否一致，若不一致，说明弹簧受损或折断，两边弹力不相等。排除方法：更换受损或折断的弹簧。
6、两前轮前轮外倾角不相等诊断方法：用车轮定位仪测量左、右前轮外倾角，看其是否一致。排除方法：调整车轮外倾角，使之达到一致。
7、前轮前束定位值不准确诊断方法：利用车轮定位仪测量前束值，看其是否符合标准值。排除方法：可通过改变转向横拉杆的长度来调整前束值，使之达到规定值。
8、前、后桥车轴弯曲或扭转诊断方法：测量前后桥两端的中心距，若差距大，说明车轴已发生弯曲或扭转。排除方法：更换车轴。
9、转向节或转向节臂弯曲变形诊断方法：观察转向节或转向节臂是否弯曲变形。排除方法：更换转向节或转向节臂。
10、转向控制阀故障造成转向缸两腔压力差过大，致使车轮偏移量不一致诊断方法：测量从转向控制阀进入动力缸的两油管的油压，若不同，则说明控制阀有故障。排除方法：重新调整或更换转向控制阀。 -
第14题：
汽车直线行驶制动时，如果前轮先抱死汽车行驶方向（）
- A、稳定
- B、不稳定
- C、可转向
正确答案:A -
第15题：
汽车行驶时，驾驶员向左、右转动方向盘时，感到沉重费力，无回正感，当汽车低速转弯行驶掉头时，操纵转向盘吃力，产生以上问题的原因可能是（）
- A、轮胎压力不足
- B、主销后倾角度过大、内倾过大
- C、前梁、车架变形造成前轮定位失准
- D、转向器无油或漏油
正确答案:A,B,C,D -
第16题：
转向盘应转动灵活，操纵方便、无阻滞现象，转向轮应能（）。
- A、保证稳定的直线行驶
- B、自动回正
- C、可摆振
- D、有助力装置
正确答案:A,B -
第17题：
汽车转向时，转动方向盘感到沉重费力，无回正感，甚至打不动的故障现象是（）。
- A、转向沉重
- B、方向打摆
- C、行驶跑偏
- D、转向不足
正确答案:A -
第18题：
直线行驶操纵转向盘时，以左手为主，右手为辅。转弯时，应两手交替转动转向盘。
正确答案:正确 -
第19题：
转向盘是操纵汽车行驶方向的装置，用以控制（）实现车辆的转向。
- A、被动轮
- B、车后轮
- C、从动轮
- D、转向轮
正确答案:D -
第20题：
如果汽车在完成转向任务并回正转向盘后车辆仍有向刚才转向的一侧行驶跑偏的趋势，这种故障现象可称为（）。它可看成是行驶跑偏的另一种表现形式。
- A、方向发飘
- B、颠簸转向（跳动转向）
- C、记忆转向
- D、力矩转向
正确答案:C -
第21题：
问答题简述有一辆轿车行驶中需紧抓着转向盘才能维持直线行驶方向，且轮胎有偏磨现象。请分析这辆车存在什么。正确答案： 这辆轿车存在行驶跑偏问题，其故障原因及相应的诊断、排除方法如下：
1、左、右两边轮胎气压不相等诊断方法：用气压计检查左右前轮轮胎气压是否一致。排除方法：调整轮胎气压，使之达到一致，或更换轮胎，使之规格一致。
2、左、右两边轮胎直径大小或轮胎轮胎花纹不同诊断方法：检查轮胎规格和花纹。排除方法：更换轮胎，使之规格一致。
3、左、右轮毂轴承松紧度不一致诊断方法：检查前轮两侧轴承预紧度。排除方法：调整前轮两侧轴承预紧度，使之接近相等。
4、制动鼓与制动蹄摩擦片间隙调整不均匀，一边过紧，一边过松诊断方法：检查跑偏一侧的制动鼓是否发热。若发热，说明制动拖滞排除方法：用手触摸跑偏一侧的车轮制动鼓和轮毂部位。如果轮毂特别热，则调整轴承预紧度；如果制动鼓特别热，则调整制动鼓间隙。
5、悬架弹簧一边受损或折断，造成两边弹力不等诊断方法：将汽车停放在平坦地面上，察看汽车前部高度是否一致，若不一致，说明弹簧受损或折断，两边弹力不相等。排除方法：更换受损或折断的弹簧。
6、两前轮前轮外倾角不相等诊断方法：用车轮定位仪测量左、右前轮外倾角，看其是否一致。排除方法：调整车轮外倾角，使之达到一致。
7、前轮前束定位值不准确诊断方法：利用车轮定位仪测量前束值，看其是否符合标准值。排除方法：可通过改变转向横拉杆的长度来调整前束值，使之达到规定值。
8、前、后桥车轴弯曲或扭转诊断方法：测量前后桥两端的中心距，若差距大，说明车轴已发生弯曲或扭转。排除方法：更换车轴。
9、转向节或转向节臂弯曲变形诊断方法：观察转向节或转向节臂是否弯曲变形。排除方法：更换转向节或转向节臂。
10、转向控制阀故障造成转向缸两腔压力差过大，致使车轮偏移量不一致诊断方法：测量从转向控制阀进入动力缸的两油管的油压，若不同，则说明控制阀有故障。排除方法：重新调整或更换转向控制阀。解析： 暂无解析 -
第22题：
填空题汽车在行驶中，转动转向盘感到沉重费力，说明是（）。正确答案： 转向沉重故障解析： 暂无解析 -
第23题：
多选题汽车行驶时，驾驶员向左、右转动方向盘时，感到沉重费力，无回正感，当汽车低速转弯行驶掉头时，操纵转向盘吃力，产生以上问题的原因可能是（）A轮胎压力不足
B主销后倾角度过大、内倾过大
C前梁、车架变形造成前轮定位失准
D转向器无油或漏油
正确答案： A,B,C,D解析： 暂无解析