当蓄电池自行放电的速度每天大于（）时，就是自行放电故障。A、1%B、2%C、3%D、4%

题目

当蓄电池自行放电的速度每天大于（）时，就是自行放电故障。

  • A、1%
  • B、2%
  • C、3%
  • D、4%
相似考题

1.当仪表板上的电源系统充电指示灯点亮时，表示是()。A.蓄电池放电B.发电机有故障而不放电C.蓄电池充电D.发电机无故障

2.引起蓄电池自行放电的主要原因是有哪些？

3.蓄电池产生自行放电的原因是什么？

4.当蓄电池充电不足时，可能会出现（）。A、自行放电B、内部短路C、极板硫化D、活性物质脱离

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  • 第1题：

    当仪表板上的电源系统充电指示灯点亮时，表示是（）。

    • A、蓄电池放电； 
    • B、发电机有故障而不放电； 
    • C、蓄电池充电； 
    • D、发电机无故障

    正确答案:A

  • 第2题：

    蓄电池在不工作的情况下，逐渐失去电量的现象称为（）。

    • A、自行放电
    • B、放电
    • C、自行缺电
    • D、自行失电

    正确答案:A

  • 第3题：

    将蓄电池全部放电，倒掉电解液，用蒸馏水清洗后，换用新电解液，可排除（）故障。

    • A、极性颠倒
    • B、自行放电
    • C、极板短路
    • D、极桩腐蚀

    正确答案:B

  • 第4题：

    排除蓄电池自行放电故障时，应拆下蓄电池一个接线柱上的导线，将线端与接线柱划碰试火，若无火，这说明故障在蓄电池（）。

    • A、外部
    • B、内部
    • C、内外部
    • D、都不是

    正确答案:B

  • 第5题：

    当蓄电池的放电电流（）10小时放电电流时，电池容量变小。

    • A、小于
    • B、大于
    • C、等于

    正确答案:B

  • 第6题：

    汽车在空气潮湿的条件下使用，电路设备易受潮，绝缘性能下降，蓄电池（）。

    • A、自行放电减弱
    • B、自行放电加快
    • C、电解液密度增大
    • D、电解液密度减小

    正确答案:B

  • 第7题：

    经常清洁蓄电池是防止蓄电池自行放电的措施之一。


    正确答案:正确

  • 第8题：

    排除蓄电池自行放电故障，首先应检查蓄电池外部是否清洁，益出的过多电解液造成蓄电池极柱间短路，将导致蓄电池自行放电。


    正确答案:正确

  • 第9题：

    处理电容器故障时，虽然电容器组已经放电电阻自行放电，但仍会有部分残余电荷存在，修理时必须进行（）放电。

    • A、长时间
    • B、人工
    • C、永久性
    • D、短时间

    正确答案:B

  • 第10题：

    问答题
    说明怎样预防蓄电池的自行放电。

    正确答案： 使其完全放电或过度放电后，将电解液全部倒出（2分），用蒸馏水注入，清洗数次后再加入新的电解液，重新充电。
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    以下哪一项不是蓄电池常见故障（）
    A

    极板硫化

    B

    电解液损耗过快

    C

    自行放电

    D

    温升过高


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    （）不是充电电路故障。
    A

    蓄电池自行放电

    B

    灯泡功率不匹配

    C

    蓄电池不充电

    D

    蓄电池充电不足


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    蓄电池自行放电，是充电后，蓄电池放置不用时，逐渐失去电量的现象。


    正确答案:正确

  • 第14题：

    将蓄电池（），倒掉电解液，用蒸馏水清洗后，换用新电解液，可排除自行放电故障。

    • A、完全充电
    • B、极板短路
    • C、极性颠倒
    • D、全部放电

    正确答案:D

  • 第15题：

    （）不是充电电路故障。

    • A、蓄电池自行放电
    • B、灯泡功率不匹配
    • C、蓄电池不充电
    • D、蓄电池充电不足

    正确答案:B

  • 第16题：

    简述汽蓄电池自行放电。


    正确答案: 1、故障现象：充足电的蓄电池获第一天使用良好的蓄电池放置较短时间即感觉存电不足或无电，启动机运转无力，喇叭声响减弱，灯光暗淡
    2、故障原因：
    1）极板材料不纯或电解液中有杂质
    2）隔板损坏或极板活性物质脱落过多，造成内部短路
    3）蓄电池外部不洁在正负极柱之间形成电流通路而放电
    4）与蓄电池相连的线路有搭铁短路之处
    3、故障诊断与排除：
    1）检查并清洁蓄电池外表面
    2）检查与蓄电池相连的导线有无搭铁短路之处
    3）上述检查正常时，表明故障在蓄电池内部

  • 第17题：

    铅蓄电池内部故障主要有极板硫化、活性物质脱落、自行放电和极板短路四种。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    铅蓄电池长期处于欠充电使用工况，电解液液面过低或相对密度过大，以及放电终了未及时充电等易引起蓄电池（）故障。

    • A、极板硫化
    • B、活性物质脱落
    • C、自行放电
    • D、极板短路

    正确答案:A

  • 第19题：

    铅蓄电池电解液密度过高，充放电电流过大，冬季使用放电后未及时充电，以及汽车行驶中受到剧烈震动等易引起蓄电池（）故障。

    • A、极板硫化
    • B、活性物质脱落
    • C、自行放电
    • D、极板短路

    正确答案:B

  • 第20题：

    简述怎样预防蓄电池的自行放电？


    正确答案: 蓄电池自行放电，如果微量放电则属正常的，而严重的自行放电的主要原因是其内部物质不纯所致。其防治方法为：（1）电池添加的必须是专门配制的纯净的化学硫酸和蒸留水；（2）电解液和蒸馏水要用陶瓷或塑料或玻璃等容器来盛装和储存，妥善保管，以免杂质混入；（3）电池外表应常用热水冲洗，保持清洁干燥；（4）蓄电池盖塞要严实，以免电解液溅出或杂质混入。

  • 第21题：

    问答题
    简述汽蓄电池自行放电。

    正确答案： 1、故障现象：充足电的蓄电池获第一天使用良好的蓄电池放置较短时间即感觉存电不足或无电，启动机运转无力，喇叭声响减弱，灯光暗淡
    2、故障原因：
    1）极板材料不纯或电解液中有杂质
    2）隔板损坏或极板活性物质脱落过多，造成内部短路
    3）蓄电池外部不洁在正负极柱之间形成电流通路而放电
    4）与蓄电池相连的线路有搭铁短路之处
    3、故障诊断与排除：
    1）检查并清洁蓄电池外表面
    2）检查与蓄电池相连的导线有无搭铁短路之处
    3）上述检查正常时，表明故障在蓄电池内部
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    当蓄电池自行放电的速度每天大于（）时，就是自行放电故障。
    A

    1%

    B

    2%

    C

    3%

    D

    4%


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    蓄电池常见故障包括()
    A

    极板硫化

    B

    自行放电

    C

    极板短路

    D

    外壳裂损


    正确答案： C,D
    解析： 蓄电池常见故障包括极板硫化、自行放电、极板短路、外壳裂损

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