为了提高齿轮传动的齿面接触强度,下列哪一条措施有效?()A、分度圆直径不变条件下增大模数B、增大小齿轮分度圆直径C、分度圆直径不变条件下增加齿数D、减少齿数

题目

为了提高齿轮传动的齿面接触强度,下列哪一条措施有效?()

  • A、分度圆直径不变条件下增大模数
  • B、增大小齿轮分度圆直径
  • C、分度圆直径不变条件下增加齿数
  • D、减少齿数

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  • 第1题:

    设计开式齿轮传动时,在保证不根切的情况下,宜取较少齿数。其目的是()

    A、增大重合度,提高传动平稳性

    B、减小齿面发生胶合的可能性

    C、增大模数,提高轮齿的抗弯强度

    D、提高齿面接触强度


    参考答案:C

  • 第2题:

    硬齿面闭式齿轮传动通常按( )设计确定尺寸,然后验算( )。

    A.轮齿弯曲强度,齿面接触强度
    B.齿面接触强度,轮齿弯曲强度

    答案:A
    解析:
    因为硬齿面闭式齿轮传动的主要失效形式是轮齿的折断,所以通常按轮齿弯曲强度设计,确定齿轮的主要参数(模数m),然后验算齿面接触强度(σH)。

  • 第3题:

    设计齿轮传动时,可分别采取什么措施提高齿面接触强度和轮齿弯曲强度?


    正确答案:提高齿面接触强度的措施有:增大齿轮分度圆直径增大中心距,增大齿等;
    提高办齿弯曲强度的措施有:加大齿轮模数或齿轮宽度等。

  • 第4题:

    为了提高齿轮传动的接触强度,可采取()的方法。

    • A、采用闭式传动
    • B、增大传动中心距
    • C、减少齿数
    • D、增大模数

    正确答案:B

  • 第5题:

    在标准直齿轮传动中,硬齿面齿轮应按()设计。

    • A、齿面接触疲劳强度
    • B、齿根弯曲疲劳强度
    • C、齿面接触疲劳强度和齿根弯曲疲劳强度
    • D、热平衡

    正确答案:B

  • 第6题:

    对于闭式软齿面齿轮传动,在保持传动尺寸不变、满足轮齿弯曲疲劳强度的前提下,齿数宜适当取多些。其目的是()

    • A、提高齿面接触强度
    • B、提高抗弯强度
    • C、提高传动平稳性
    • D、提高传动效率

    正确答案:C

  • 第7题:

    对于闭式软齿面齿轮传动,在传动尺寸不变并满足弯曲疲劳强度要求的前提下,齿数宜适当取多些。其目的是()

    • A、提高轮齿的抗弯强度
    • B、提高齿面的接触强度
    • C、提高传动平稳性

    正确答案:C

  • 第8题:

    单选题
    在闭式减速软齿面锥齿轮传动中,若载荷平稳,则应以()作为齿轮的设计准则。
    A

    齿根弯曲疲劳强度

    B

    齿根弯曲静强度

    C

    齿面接触疲劳强度

    D

    齿面接触静强度


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    设计一对齿轮传动时,若保持传动比和齿数不变而增大模数,则齿轮的()。
    A

    弯曲强度提高,接触强度提高

    B

    弯曲强度不变,接触强度提高

    C

    弯曲强度不变,接触强度不变

    D

    弯曲强度提高,接触强度不变


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    对于闭式硬齿面齿轮传动,宜取较少齿数以增大模数。其目的是 ()
    A

    减少齿面接触强度

    B

    减小滑动系数,提高传动效率

    C

    增大模数,提高轮齿的抗弯强度

    D

    提高齿面接触强度


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    在标准直齿轮传动中,硬齿面齿轮应按()设计。
    A

    齿面接触疲劳强度

    B

    齿根弯曲疲劳强度

    C

    齿面接触疲劳强度和齿根弯曲疲劳强度

    D

    热平衡


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    对于闭式软齿面齿轮传动,在保持传动尺寸不变、满足轮齿弯曲疲劳强度的前提下,齿数宜适当取多些。其目的是()
    A

    提高齿面接触强度

    B

    提高抗弯强度

    C

    提高传动平稳性

    D

    提高传动效率


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    对于HB≤350的齿轮面闭式齿轮传动,先按()接触强度计算,再验算齿轮的弯曲强度.

    A.齿顶

    B.齿侧

    C.齿面

    D.齿根


    正确答案:C

  • 第14题:

    对于闭式硬齿面齿轮传动,宜取较少齿数以增大模数。其目的是 ()

    • A、减少齿面接触强度
    • B、减小滑动系数,提高传动效率
    • C、增大模数,提高轮齿的抗弯强度
    • D、提高齿面接触强度

    正确答案:C

  • 第15题:

    直齿圆柱齿轮传动,当齿轮直径不变,而减小模数增加齿数时,则()

    • A、提高了轮齿的弯曲强度
    • B、提高了齿面的接触强度
    • C、降低了轮齿的弯曲强度
    • D、降低了齿面的接触强度

    正确答案:C

  • 第16题:

    圆柱齿轮传动的中心距不变,减小模数、增加齿数,可以()。

    • A、提高齿轮的弯曲强度;
    • B、提高齿面的接触强度;
    • C、改善齿轮传动的平稳性;
    • D、减少齿轮的塑性变形。

    正确答案:C

  • 第17题:

    闭式硬齿面齿轮传动应按轮齿弯曲强度设计,按齿面接触强度校核。


    正确答案:正确

  • 第18题:

    为了提高齿轮传动的接触强度,主要可采取什么样的方法?()

    • A、增大传动中心距
    • B、减少齿数
    • C、增大模数

    正确答案:A

  • 第19题:

    圆柱齿轮传动中,当齿轮的直径一定时,减少齿轮的模数、增加齿轮的齿数,可以()。

    • A、提高齿轮的弯曲强度
    • B、提高齿面的接触强度
    • C、改善齿轮传动的平稳性
    • D、减少齿轮的塑性变形

    正确答案:C

  • 第20题:

    单选题
    为了提高齿轮传动的齿面接触强度,下列哪一条措施有效?()
    A

    分度圆直径不变条件下增大模数

    B

    增大小齿轮分度圆直径

    C

    分度圆直径不变条件下增加齿数

    D

    减少齿数


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    有一传递动力的闭式直齿圆柱齿轮传动,现设计主、从动轮均为软齿面钢制齿轮,精度等级取为7级。如欲在中心距和传动比不变的条件下提高其接触强度,在下列措施中,最有效的是()
    A

    增大模数

    B

    提高主、从动轮的齿面硬度

    C

    提高加工精度的等级

    D

    增大齿根圆角半径


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    对于闭式硬齿面齿轮传动,宜取较少齿数以增大模数,其目的是()。
    A

    提高齿面接触强度

    B

    减小轮齿的切削量

    C

    保证轮齿的抗弯强度

    D

    减小滑动系数,提高传动效率


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    硬齿面闭式齿轮传动通常按______设计确定尺寸,然后验算______。(  )
    A

    轮齿弯曲强度,齿面接触强度

    B

    齿面接触强度,轮齿弯曲强度

    C

    轮齿接触强度,齿面弯曲强度

    D

    齿面弯曲强度,轮齿接触强度


    正确答案: D
    解析:
    因为硬齿面闭式齿轮传动的主要失效形式是轮齿的折断,所以通常按轮齿弯曲强度设计,确定齿轮的主要参数(模数m),然后验算齿面接触强度(σH)。