新版提示卡明确了张家坪、白毛尖两处隧道内的分界点，分别用（）km、197km来作为界限区分缓解时再生力是350kN或者400kN。

第1题：

在使用一机多票开票子系统V6.15时，企业IC卡内已有2卷退票信息，再执行“发票退回”操作时，系统（）。

• A、提示不能退票
• B、提示IC卡内已有2卷退票信息，可以退票
• C、提示IC卡内已有退票信息
• D、没有提示，可以直接退票

第2题：

电源线每根电缆两端都应有明确的标签，交流线线序分别用黄、绿、红、蓝区分，直流线用黄、绿区分，地线用红、蓝区分。

第3题：

新版提示卡中缓解再生力由旧版给定的一个范围变更为（），分析标准为±20KN。

第4题：

两万吨再生力使用标准，减压前再生力必须保持10秒以上，缓解前再生力必须保持（）秒以上。

第5题：

新版提示卡主要变动项？

第6题：

两万吨车绿黄灯可以停车缓解的地点是（）。

• A、水泉湾内
• B、张家坪隧道
• C、西柏坡进站
• D、古月-西柏坡第一把制动后

第7题：

上行两万吨列车在起伏坡道空气制动调速后，再生力保持400kN，速度不低于（）km/h，才允许缓解空气制动。

第8题：

在宁武西至龙宫间采用两把闸的操纵方式时应注意在出长梁山隧道时应做到（）高、再生力高。

第9题：

背景材料： 某条高速公路全长80km，路段上有6个互通立交，并有1.8km和2.1km的长隧道二座.根据提供的交通量，两个隧道都设计有通风、照明及隧道变电所，并有完整的监控系统及通信系统.该路设有一处监控分中心，能实现隧道变电所无人看守，能和监控中心实现联网互传信息，以及为运营管理提供信息. 问题： 1.监控系统按功能分，包括了哪些子系统？ 2.此路的监控系统具有哪些功能？

第10题：

每条线路应有明确的维修管理界限，应与（）、（）和（）明确划分分界点，不得出现空白点。

第11题：

第12题：

第13题：

航站楼下穿通道、机坪隧道内严禁超车。

第14题：

新版提示卡对于高速试闸和长梁山第一次制动，要求这两次周期制动提前使用（）kN的再生力用以压缩整列车钩。

第15题：

上行两万吨列车再生力最大不允许超过400KN，岔群再生力不得超过（）KN。

第16题：

新版提示卡将7‰及其以下坡道缓解再生力制定为（）kN。

第17题：

新版提示卡对于追加减压做了限制，仅用于（），杜绝了采用追加减压的方式来削弱制动力。

第18题：

新版提示卡将带闸过分相以及前小后大纵断面特点的缓解再生力制定为（）kN。

第19题：

按新版操纵提示卡要求：速度可控时再生力尽可能保持一个值，尤其遇制动力较强车体，带闸过程中严禁退再生，缓解前尽可能长时间保持再生力不变然后按规定缓解列车，目的是为了有效的（）。

第20题：

每根电缆两端都应有明确的标签，交流线线序分别用（）区分，直流线用（）区分，地线用黄绿双色。

第21题：

政党和政权是可以明确区分并划清界限的。

第22题：

第23题：