参考答案和解析
正确答案:神池南站编入C80(含C80B)型单元万吨、两万吨列车关门车数量超过6%时,由列检计算闸瓦压力,并填发制动效能证明书交于司机(两万吨列车分别交与主、从控司机),但关门车数量两万吨列车最多不得超过16辆(每列不超过8辆)、单元万吨列车最多不得超过9辆,其它维持现有规定不变。
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  • 第1题:

    编组站能力加强有几种特殊途径,分别是设置辅助车场、设置箭翎线和()

    A、开行重载列车

    B、实现编组站

    C、开行超轴列车

    D、开行超限列车


    参考答案:AB

  • 第2题:

    下列规定中符合关门车规定的是()。

    • A、编入列车关门车数不超过现车辆总数的6%
    • B、关门车不得挂于机车后部三辆之内
    • C、在列车中连续连挂不得超过两辆
    • D、列车最后一辆不得为关门车

    正确答案:A,B,C,D

  • 第3题:

    两万吨,神南始发每半列车关门车最多不得超过9辆。()


    正确答案:错误

  • 第4题:

    列车中对制动关门车有哪些规定?


    正确答案: ①主要列检所编组始发的列车中不得有制动故障关门车辆;②检修回送车及因货物关闭的制动关门车不得超过列车总辆数的6%。③关门车不得挂于机车后部三辆车之内,在列车中连续连挂不得超过两辆,列车最后一辆不得为关门车,列车最后第二、三辆不连续关门。

  • 第5题:

    列车中关门车的编挂有何规定?


    正确答案:列车中的机车和车辆的自动制动机,均应加入全列车的制动系统。货物列车中因装载的货物规定需停止制动作用的车辆,自动制动机临时发生故障的车辆准许关闭截断塞门(简称关门车),但主要列检所所在站编组始发列车中,不得有制动故障关门车。编入列车中的关门车数不超过现车总辆数的6﹪(尾数不足一辆按四舍五入计算)时,可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力,不填发制动效能证明书;超过6﹪时,按第201条规定计算闸瓦压力,并填发制动效能证明书交与司机。关门车不得挂于机车后部三辆车之内;在列车中连续连挂不得超过两辆;列车最后一辆不得为关门车;列车最后第二、三辆不得连续关门。对于不适于连挂在列车中部但走行部良好的车辆,经列车调度员准许,可挂于列车尾部,以一辆为限,如该车辆的自动制动机不起作用时,须由车辆人员采取安全措施,保证不致脱钩。旅客列车不准编挂关门车。在运行途中如遇自动制动机临时故障,在停车时间内不能修复时准许关闭一辆,但列车最后一辆不得为关门车。

  • 第6题:

    从我国开行重载运输以来的组织实践看,重载运输的组织形式可采用以下方式:()。

    • A、整列式重载列车
    • B、单元式重载列车
    • C、组合式重载列车
    • D、动车组

    正确答案:A,B,C

  • 第7题:

    试述列车制动系统关门车的规定?


    正确答案: 货物列车中因装载的货物规定需停止自动制动机作用的车辆,自动制动机临时发生故障的车辆,准许关闭截断塞门(简称关门车),但主要列检所所在站编组始发的列车中不得有制动故障关门车。检修回送车及因装载货物关闭截断塞门的关门车,不得超过列车总辆数的6%(尾数不足一辆按四舍五入计算)。制动关门车不得挂于机车后部三辆车之内,在列车中连续连挂不得超过二辆,列车最后一辆不得为关门车,列车最后二、三辆不得连续关门。

  • 第8题:

    编组站能力加强有几种特殊途径,分别是设置辅助车场、设置箭翎线、实现编组站综合自动化和()

    • A、开行重载列车
    • B、开行快速列车
    • C、开行超轴列车
    • D、开行超限列车

    正确答案:A

  • 第9题:

    旅客列车的关门车是如何规定的?


    正确答案: 旅客列车不准编挂关门车,在运行途中如遇自动制动机临时故障在停车时间内不能修复时准许关闭一辆但列车最后一辆不得为关门车。局管内主要列检所不得放行因自动制动机故障的“关门车”。

  • 第10题:

    判断题
    截断塞门关闭的车辆(简称“关门车”)无空气制动作用。编入列车的关门车数以及关门车在列车中所处位置限制须符合《技规》规定。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    什么是关门车?货物列车编挂关门有何规定?

    正确答案: 关闭制动支管的截断塞门,车辆能通风,但本身不起制动作用,简称关门车。
    货物列车中因装载的货物规定需停止制动作用的车辆,自动制动机临时发生故障的车辆,准许关闭截断塞门(简称关门车),但主要列检所所在站编组始发的列车中,不得有制动故障关门车。编入列车的关门车数不超过现车总辆数的6%尾数不足一辆按四舍五入计算)时,可不计算每百吨列车重量的闸瓦压力,不填发制动效能证明书;超过6%,按《技规》第187计算闸瓦压力,并填发制动效能证明书交与司机。关门车不得挂于机车后部三辆车之内;在列车中连续连挂不得超过两辆;列车最后一辆不得为关门车,列车最后二、三辆不得连续关门。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    多选题
    从我国开行重载运输以来的组织实践看,重载运输的组织形式可采用以下方式:()。
    A

    整列式重载列车

    B

    单元式重载列车

    C

    组合式重载列车

    D

    动车组


    正确答案: D,C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    以下有关列车中关门车的限制规定中,不正确的是_。

    A列车中关门车数不得大于6%

    B关门车不得挂于机车后部3辆以内

    C关门车连续连挂不得超过3辆

    D旅客列车不准编挂关门车


    C

  • 第14题:

    神池南站编入两万吨列车关门车每半列不超过()辆,单元万吨列车最多不得超过9辆,其它维持现有规定不变。


    正确答案:8

  • 第15题:

    开行重载组合列车必须解决的三个问题是什么?


    正确答案:1.列车在山区的通信问题;
    2.列车在长大下坡道周期制动问题;
    3.列车的纵向冲动问题。

  • 第16题:

    编入货物列车的关门车数超过现车总辆数的6%(尾数不足一辆按四舍五入计算)时,该列车是否可以开行?


    正确答案:经计算,闸瓦压力达到规定值后可以开行。

  • 第17题:

    旅客列车对关门车是如何规定的?


    正确答案:旅客列车不准编挂关门车。在运行途中如遇自动制动机临时故障,在停车时间内不能修复时,准许关闭一辆,但最后一辆不得为关门车。

  • 第18题:

    什么是关门车?货物列车编挂关门有何规定?


    正确答案: 关闭制动支管的截断塞门,车辆能通风,但本身不起制动作用,简称关门车。
    货物列车中因装载的货物规定需停止制动作用的车辆,自动制动机临时发生故障的车辆,准许关闭截断塞门(简称关门车),但主要列检所所在站编组始发的列车中,不得有制动故障关门车。编入列车的关门车数不超过现车总辆数的6%尾数不足一辆按四舍五入计算)时,可不计算每百吨列车重量的闸瓦压力,不填发制动效能证明书;超过6%,按《技规》第187计算闸瓦压力,并填发制动效能证明书交与司机。关门车不得挂于机车后部三辆车之内;在列车中连续连挂不得超过两辆;列车最后一辆不得为关门车,列车最后二、三辆不得连续关门。

  • 第19题:

    截断塞门关闭的车辆(简称“关门车”)无空气制动作用。编入列车的关门车数以及关门车在列车中所处位置限制须符合《技规》规定。


    正确答案:正确

  • 第20题:

    编组列车对关门车及编入列车的关门车数是怎样规定的?


    正确答案:主要列检所所在站编组始发的列车中,不得有制动故障关门车。编入列车的关门车数不超过现车总辆数的6‰时(尾数不足一辆按四舍五入计算),可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力,不填发制动效能证明书;超过6‰时,按第201条规定计算闸瓦压力,并填发制动效能证明书交与司机。

  • 第21题:

    问答题
    编入货物列车的关门车数超过现车总辆数的6%(尾数不足一辆按四舍五入计算)时,该列车是否可以开行?

    正确答案: 经计算,闸瓦压力达到规定值后可以开行。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    编组列车对关门车及编入列车的关门车数是怎样规定的?

    正确答案: 主要列检所所在站编组始发的列车中,不得有制动故障关门车。编入列车的关门车数不超过现车总辆数的6‰时(尾数不足一辆按四舍五入计算),可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力,不填发制动效能证明书;超过6‰时,按第201条规定计算闸瓦压力,并填发制动效能证明书交与司机。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    编组站能力加强有几种特殊途径,分别是设置辅助车场、设置箭翎线、实现编组站综合自动化和()
    A

    开行重载列车

    B

    开行快速列车

    C

    开行超轴列车

    D

    开行超限列车


    正确答案: D
    解析: 暂无解析