上坡道过分相，根据分相位置将牵引力缓慢降至200kN以内，带级位过分相，主控机车通过分相后，牵引力不超（）kN，待从控机车越过分相正常投入后，再逐步给至目标值。A、100B、200C、300D、50

上坡道过分相，根据分相位置将牵引力缓慢降至200kN以内，带级位过分相，主控机车通过分相后，牵引力不超（）kN，待从控机车越过分相正常投入后，再逐步给至目标值。