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  • 第1题:

    JZ-7机车制动机自阀施行常用制动后,列车管压力逐渐下降,制动缸压力逐渐上升如何处理?


    正确答案: ⑴列车管及其有关塞门漏,更换或修理。
    ⑵中继阀排气阀不严,更换。
    ⑶紧急风缸及其管泄漏,更换或修理。
    ⑷分配阀放风阀漏,更换。
    ⑸紧急限压阀密封圈漏,更换。

  • 第2题:

    运行中列车管压力异常下降时,机车司机应立即解除机车牵引力,自阀手柄置()。


    正确答案:中立位

  • 第3题:

    值乘未安装列尾装置的无守货物列车时,司机应将列车最后一辆车的()抄录于手帐,运行中列车管压力急剧下降或起非常停车后,在对后部检查时,应核对最后一辆车的车号,并确认尾部车辆制动软管吊起在规定状态。


    正确答案:车号

  • 第4题:

    “总风压力低于列车管定压运行”的风险控制措施:随时检查机车()的压力,厉行仪表、风表确认呼唤。

    • A、总风缸
    • B、列车管
    • C、制动缸

    正确答案:A

  • 第5题:

    运行中发现列车管压力表针急剧下降、摆动,风泵长时间泵风不止,速度明显不正常下降时,司机应()。


    正确答案:立即停车

  • 第6题:

    运行中总风缸压力低于()按压定标键,总风缸压力继续下降接近列车管定压,立即停车。

    • A、900kpa
    • B、800kpa
    • C、700kpa

    正确答案:C

  • 第7题:

    起动列车前须按压列尾装置司机控制盒(),检查尾部列车管压力是否与机车列车管压力基本一致。

    • A、绿色键
    • B、红色键
    • C、黑色键
    • D、黄色键

    正确答案:A

  • 第8题:

    捣固车在充风后,列车管压力和均衡风缸压力之间()。

    • A、列车管压力大于均衡风缸压力
    • B、列车管压力和均衡风缸压力相等
    • C、列车管压力小于均衡风缸压力
    • D、均衡风缸无压力,列车管无压力

    正确答案:B

  • 第9题:

    填空题
    运行中发现列车管压力表针急剧下降、摆动,风泵长时间泵风不止,速度明显不正常下降时,司机应()。

    正确答案: 立即停车
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    填空题
    值乘未安装列尾装置的无守货物列车时,司机应将列车最后一辆车的()抄录于手帐,运行中列车管压力急剧下降或起非常停车后,在对后部检查时,应核对最后一辆车的车号,并确认尾部车辆制动软管吊起在规定状态。

    正确答案: 车号
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    起动列车前须按压列尾装置司机控制盒(),检查尾部列车管压力是否与机车列车管压力基本一致。
    A

    绿色键

    B

    红色键

    C

    黑色键

    D

    黄色键


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    “总风压力低于列车管定压运行”的风险控制措施:总风压力低于列车管定压时,立即(),检查处理。
    A

    降速

    B

    缓解

    C

    紧急停车


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    泄漏试验要求列车管保压一分钟列车管压力下降不超过()千帕。

    • A、30
    • B、25
    • C、20

    正确答案:C

  • 第14题:

    进行列车制动机试验过程中,当列车管减压至最大有效减压量时,司机应检查列车管漏泄量,其压力下降每分钟不得超过20kPa。


    正确答案:正确

  • 第15题:

    《空调列车服务质量规范》当运行途中因列车管压力下降被迫停车时,按照车辆乘务员要求,将集便式厕所适当锁闭。


    正确答案:正确

  • 第16题:

    列车在运行中电空制动控制器手柄在运转位,列车管压力突然按常用制动的速度减压至零是什么原因?如何处理?


    正确答案: 原因:(1)14ZK跳开
    (2)电空控制器上801(802)---803线接点不良
    (3)803---837线间联锁或缓解电空阀258本身故障
    处理:为原因(1)时恢复14ZK,为原因(2)(3)时处理相应接点,运行中一时处理不好,可将153置“空气位”,用空气位操纵维持运行

  • 第17题:

    冬季电力机车施行制动减压时。均衡风缸压力下降,列车管压力不下降的原因是()冻结。


    正确答案:中继阀

  • 第18题:

    自动空气制动机具有向列车管内充气时,制动机呈(),反之,当列车管内压力下降时,制动机呈()的特点。


    正确答案:缓解状态;制动状态

  • 第19题:

    “总风压力低于列车管定压运行”的风险控制措施:总风压力低于列车管定压时,立即(),检查处理。

    • A、降速
    • B、缓解
    • C、紧急停车

    正确答案:C

  • 第20题:

    值乘未安装列尾装置的无守货物列车时,运行中列车管压力急剧下降或起非常停车后,应核对()的车号,并确认尾部车辆制动软管吊起在规定状态。

    • A、最后一辆车
    • B、机后第一位
    • C、中部车辆

    正确答案:A

  • 第21题:

    问答题
    列车在运行中电空制动控制器手柄在运转位,列车管压力突然按常用制动的速度减压至零是什么原因?如何处理?

    正确答案: 原因:(1)14ZK跳开
    (2)电空控制器上801(802)---803线接点不良
    (3)803---837线间联锁或缓解电空阀258本身故障
    处理:为原因(1)时恢复14ZK,为原因(2)(3)时处理相应接点,运行中一时处理不好,可将153置“空气位”,用空气位操纵维持运行
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    运行中总风缸压力低于()按压定标键,总风缸压力继续下降接近列车管定压,立即停车。
    A

    900kpa

    B

    800kpa

    C

    700kpa


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    值乘未安装列尾装置的无守货物列车时,运行中列车管压力急剧下降或起非常停车后,应核对()的车号,并确认尾部车辆制动软管吊起在规定状态。
    A

    最后一辆车

    B

    机后第一位

    C

    中部车辆


    正确答案: A
    解析: 暂无解析