两万吨列车下坡道坡起车注意事项？

题目

两万吨列车下坡道坡起车注意事项？

相似考题

1.在变坡处及坡道段内进行摘、挂钩时,必须使用()。A.起道器B.阻车器

2.两万吨列车长大下坡道区段周期制动缓解后，最大压钩力产生的时间为（）秒。

3.神池南站编入两万吨列车关门车每半列不超过（）辆，单元万吨列车最多不得超过9辆，其它维持现有规定不变。

4.两万吨列车，上行重车非两万吨车站压前停车，必须严格执行出站限速20km/h以下的规定。（）

更多“两万吨列车下坡道坡起车注意事项？”相关问题

  • 第1题：

    两万吨，神南始发每半列车关门车最多不得超过9辆。（）


    正确答案:错误

  • 第2题：

    两万吨列车起紧急后，邻线列车经过该地段时，有何规定？


    正确答案:（1）运行中发现有提示信号时，立即停车确认，联系确认前方正常后方可缓解开车，情况不明不得缓解列车。
    （2）运行中接到车站通知“××次列车邻线列车在××地点紧急停车，运行中减速运行或停车”的通知后，到该地段加强了望，停车确认。

  • 第3题：

    两万吨列车遇长大下坡道区段，停车超过20分钟，列车无溜动迹象时，无须追加减压。（）


    正确答案:错误

  • 第4题：

    两万吨列车长大下坡道区段绿黄灯允许缓解地点？


    正确答案:两万吨列车在宁武西一接近、龙宫出站、北大牛第一远离、北大牛到原平南区间73.500km至74km处、原平南进路信号机、滴流磴第一远离、张家坪隧道、猴刎第一远离、土沟隧道机车信号接收绿黄灯。

  • 第5题：

    两万吨列车长大下坡道区段周期制动缓解后，最大拉钩力产生的时间为（）秒。


    正确答案:15-20

  • 第6题：

    型列车在使用坡道启动功能时，司机按住坡起按钮，当车速超过5公里/小时后，坡起指令会自动解除，列车缓解。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    下列关于变坡点说法不正确的是：（）。

    • A、列车行驶到变坡点时车钩内不会产生附加应力
    • B、坡度变化越大，附加应力越大
    • C、车辆在变坡点时易发生断钩、脱钩等事故
    • D、变坡点是指平道与坡道、坡道与坡道的交点

    正确答案:A

  • 第8题：

    列车运行在长大下坡道地段，司机控制列车运行速度的方法及注意事项有哪些？


    正确答案: 采用动力制动为主、空气制动为辅的操纵方法。1、列车全部进入下坡道时，立即将动力手柄提至“1”位（制动电流控制在100A以下），待列车增速时再逐步增大制动电流。2、动力制动不能控制列车速度时，采用空气制动调速。3、缓解列车制动时，应先缓解空气制动，再解除动力制动。

  • 第9题：

    坡道起车，在列车向后溜不超过3km/h情况下可以提手柄加载。


    正确答案:错误

  • 第10题：

    问答题
    请叙述坡道起车（坡起）、低加速、高加速、恒速功能开关的作用及操作方法。

    正确答案： （1）坡道起车功能
    列车一旦在上坡道上停车后再起动，设有坡起功能，防止往后溜逸。
    操作方法：主控手柄置于B7位，扳动“坡启开关”（自复式）主控手柄置于OFF位主控手柄置于P4位启动列车。
    （2）低加速功能
    当列车启动或在坡道小于60‰时、列车出现WSD故障时，使用此功能可将列车牵引电流减半从而使列车减小WSD故障的发生。
    操作方法：列车启动前，扳动低加速开关，列车启动正常后恢复低加速开关。
    （3）高加速功能
    当列车在重载或连挂救援进入坡道，列车牵引力达不到列车牵行条件时，列车将出现牵引力不足、速度下降等情况，此时使用高加速功能，促使列车牵引电流瞬间达到200A以上，防止列车因重载或连挂救援进入坡道时，牵引电流不足出现故障或溜车现象。（下雨天禁止用该功能）
    操作方法：牵引运行中出现牵引力达不到列车牵行条件时，扳动高加速开关，列车速度达到要求后关闭高加速开关，如此反复操作。（不可持续投入此功能）
    （4）恒速洗车功能
    仅在车场内进出洗车线洗车时使用。列车速度将保持2.6km/h左右恒速运行。
    操作方法：将主手柄置于B7位，然后按压主司机台上“洗车模式”按钮，将主控制手柄置于P1位。（此功能只在主控制手柄置于P1位时有效）
    注意：低加速功能、高加速功能、洗车功能等在一侧司机室内投入后，两侧司机室均能够。因此，运行中需确认尾车是否投入以上三种功能。
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    坡道起车，在列车向后溜不超过3km/h情况下可以提手柄加载。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    下列关于变坡点说法不正确的是：（）。
    A

    列车行驶到变坡点时车钩内不会产生附加应力

    B

    坡度变化越大，附加应力越大

    C

    车辆在变坡点时易发生断钩、脱钩等事故

    D

    变坡点是指平道与坡道、坡道与坡道的交点


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    上行两万吨列车在长大下坡道区段遇限速（）km/h以下时严禁通过。


    正确答案:45

  • 第14题：

    两万吨列车在长大下坡道区段临时停车非即停即开时，司机应立即追加减压至（）kPa，且不得离开司机室，防止列车溜逸。


    正确答案:70

  • 第15题：

    上行两万吨列车在长大下坡道区段遇限速（）km/h时采用停缓的方式通过。


    正确答案:45-60

  • 第16题：

    上行两万吨列车在起伏坡道空气制动调速后，再生力保持400kN，速度不低于（）km/h，才允许缓解空气制动。


    正确答案:45

  • 第17题：

    车机联控时，在问路性车的情况下，车站值班员主动呼叫司机的特殊情况是（）。

    • A、列车接近车站
    • B、列车全部出站
    • C、旅客列车变更固定接车线
    • D、列车进入大坡道前

    正确答案:C

  • 第18题：

    请叙述坡道起车（坡起）、低加速、高加速、恒速功能开关的作用及操作方法。


    正确答案: （1）坡道起车功能
    列车一旦在上坡道上停车后再起动，设有坡起功能，防止往后溜逸。
    操作方法：主控手柄置于B7位，扳动“坡启开关”（自复式）主控手柄置于OFF位主控手柄置于P4位启动列车。
    （2）低加速功能
    当列车启动或在坡道小于60‰时、列车出现WSD故障时，使用此功能可将列车牵引电流减半从而使列车减小WSD故障的发生。
    操作方法：列车启动前，扳动低加速开关，列车启动正常后恢复低加速开关。
    （3）高加速功能
    当列车在重载或连挂救援进入坡道，列车牵引力达不到列车牵行条件时，列车将出现牵引力不足、速度下降等情况，此时使用高加速功能，促使列车牵引电流瞬间达到200A以上，防止列车因重载或连挂救援进入坡道时，牵引电流不足出现故障或溜车现象。（下雨天禁止用该功能）
    操作方法：牵引运行中出现牵引力达不到列车牵行条件时，扳动高加速开关，列车速度达到要求后关闭高加速开关，如此反复操作。（不可持续投入此功能）
    （4）恒速洗车功能
    仅在车场内进出洗车线洗车时使用。列车速度将保持2.6km/h左右恒速运行。
    操作方法：将主手柄置于B7位，然后按压主司机台上“洗车模式”按钮，将主控制手柄置于P1位。（此功能只在主控制手柄置于P1位时有效）
    注意：低加速功能、高加速功能、洗车功能等在一侧司机室内投入后，两侧司机室均能够。因此，运行中需确认尾车是否投入以上三种功能。

  • 第19题：

    列车操纵中特别注意空转发生的情况有（）。

    • A、小雨天气
    • B、大雾天气
    • C、轨面有霜
    • D、下坡道起车

    正确答案:A,B,C

  • 第20题：

    型列车在坡道启动时，司机按住坡起按钮，列车施加3级制动压力，将司机控制器主手柄由制动位转换到牵引位，观察牵引电流升到一定值时，松开坡起按钮，列车得以启动。


    正确答案:正确

  • 第21题：

    判断题
    型列车在坡道启动时，司机按住坡起按钮，列车施加3级制动压力，将司机控制器主手柄由制动位转换到牵引位，观察牵引电流升到一定值时，松开坡起按钮，列车得以启动。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    型列车在使用坡道启动功能时，司机按住坡起按钮，当车速超过5公里/小时后，坡起指令会自动解除，列车缓解。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    客车牵引系统可保证（）
    A

    当一节动车无动力时，在定员载荷(AW2)下，列车能够全程往返一次 

    B

    当两节动车无动力时，在超员载荷(AW3)下，列车能够在35‰的坡道上起动，列车前进到最近车站清客，空车返回车辆段 

    C

    当一列载荷为AW3的列车，因故障停在35‰的坡道上，另一列空车能够从坡底将故障车推进到下一站。 

    D

    当两节动车无动力时，在定员载荷(AW2)下，列车能够全程往返一次 

    E

    当一列载荷为AW3的列车，因故障停在40‰的坡道上，另一列空车能够从坡底将故障车推进到下一站


    正确答案： A,B,C
    解析： 暂无解析

相关内容