A380机型对桥时,遵循“先对接()、()桥,之后再对接()桥”的原则。
第1题:
A380机型撤桥时,遵循“先撤()桥,再撤()、()桥”的原则。
第2题:
A380机型推至滑行线并开始滑动后,C桥的操作正确的是()。
第3题:
客桥对接737机型时,桥头夹角为()度。
第4题:
客桥对接A380机型时,推蓬与B舱门右边距为()厘米。
第5题:
A380对接操作C桥时,应使用右轮位靠近机门,随时观察C桥与机翼、发动机距离不得小于()米。
第6题:
靠接双桥位的机型超过试对区域,如其中一个舱门符合对接标准,操作员应按程序(),并在确保安全的情况下进行试对。对接时,可根据实际情况决定是否进行挪桥操作,同时注意与发动机的距离及两桥间距应大于()厘米。
第7题:
撤双桥时,T2、T3航站楼操作员通常应遵循“()”的原则。
第8题:
A380机型对接前()分钟开始客桥检查及准备工作。
第9题:
客桥对接过程中,应遵循“()”的原则。
第10题:
T1航站楼对双桥时,操作员必须遵循“()”的原则。
第11题:
A380机型撤三桥时,遵循“先撤B桥,再撤A桥、C桥”的原则。允许先撤A桥(随时注意A桥与B桥、C桥与B桥安全距离),确认轮位处于不易碰撞航空器的方向,向通道左后方撤出()厘米以外,再调整轮位。
第12题:
F类航空器(如A380等)应在航班计划关舱门时间/预计关舱门时间之前()小时对接(或根据航空公司需要)完成客桥对接工作。
第13题:
在航站楼内,廊桥对接航空器期间,与廊桥对接无关的人员及地面服务人员不得进入廊桥。
第14题:
客桥对接航空器规定中,运行操作员操作应遵循()的原则,严禁反轮位操作对桥。
第15题:
A380机型对桥时,应使用右轮位靠近机门,随时观察C桥与机翼、发动机距离不得小于()米。
第16题:
T2、T3航站楼对接双桥时,操作员一般遵循“()”的原则。
第17题:
客桥对接航空器的时间规定正确的是()。
第18题:
A380对接操作客桥服务工作根据实际情况可分为()
第19题:
客桥对接A340机型时,推蓬与舱门右边距为()厘米。
第20题:
A380机型撤三桥时,一般遵循“()”的原则。
第21题:
A380机型对桥时,遵循“()”。
第22题:
客桥对接330-200机型时,对接时应注意:()。
第23题:
A380对接操作A桥对接时要注意躲避M1机门()及(),并随时通过桥头侧窗观察()之间的距离。