航空器向机位滑入时,操作员戴好()进入客桥。
第1题:
进入现场的作业人员必须戴好()。
第2题:
航空器正在进入停机位或被推离停机位时,车辆可以进入停机位。
第3题:
关于车辆驶入停机位,下列说法正确的是()
第4题:
航空器推出停机位时,除了客梯车,任何车辆不得侵入机位安全*区。
第5题:
要客航班机位应尽量安排在()。
第6题:
航空器正在进入停机位或被推离停机位时,车辆不得进入().
第7题:
飞机过站巡视时,发现对接标准异常的处理正确的是()
第8题:
操作人员携带()、客桥钥匙及空调遥控器(需要时),在航空器预计进港前()分钟到达指定桥位,打开通道侧门。
第9题:
客桥对接过程中,操作员要确认航空器舱门处于()。
第10题:
撤桥时,客桥发生故障无法撤离,操作员应()将客桥撤离航空器。
第11题:
当屏幕显示按钮异常,并伴有报警声音时,操作员在确认客桥处于非对接航空器状态下,立即关闭(),将所有按钮及手柄()后,再次启动客桥打开电源,如果按钮异常情况未消除,操作员立即按程序进行汇报,并根据上级指示进行操作。
第12题:
航空器进入机位前,保障作业车辆在等待时,驾驶员应当();所有设备必须();廊桥活动端必须处于廊桥回位点。
第13题:
在航空器处于安全停泊状态后、廊桥或客梯车与航空器对接完成前,除电源车外,其他保障车辆、设备不得超越红色机位安全线,实施保障作业。
第14题:
航空器正在进入或被推离停机位时,车辆应小心进入停机位。
第15题:
航空器正在进入停机位或被推离停机位时,车辆须快速进出停机位。
第16题:
受到非法干扰的航空器应停放在()。
第17题:
在停机位内驾驶车辆应当遵守下列规定()
第18题:
客桥对接航空器规定中,运行操作员操作应遵循()的原则,严禁反轮位操作对桥。
第19题:
接机时,需要运操作人员携带(),在航空器预计进港前()分钟到达指定桥位,打开通道侧门
第20题:
客桥对接完毕,操作员发现航空器出现()现象,应立即拉上桥头()阻止旅客和工作人员通过。航空器停止滑动后,如发生设备、人员、(),操作员应()现场,并立即按程序进行汇报,等待上级领导到达现场处理。操作员将事情经过以口头陈述及书面形式向主管汇报。
第21题:
当屏幕显示按钮异常,并伴有报警声音时,操作员在确认客桥处于非对接航空器状态下,立即关闭客桥电源,将所有按钮及手柄()后,再次启动客桥打开电源,如果按钮异常情况未消除,操作员立即按程序进行汇报,并根据上级指示进行操作。
第22题:
拖曳至其他停机位的出港航班操作员在对桥前需得到机务确认,得到机务确认手势后,()分钟之内完成客桥对接,如无法找到机务人员,必须确认在拖车与航空器分离,()已挡好,()停止工作,航行灯关闭的状态下才能对接。
第23题:
在航空器处于安全停泊状态后、廊桥或客梯车与航空器对接完成前,除了(),其他保障车辆、设备不得超越红色机位安全线,实施保障作业。