TE1601经热交换器送回（）轴承的冷却密封空气

第1题：

涡轮冷却原理是（）。

• A、将增压气体膨胀和热能转变为机械能而达到冷却目的。
• B、由冲压空气经过热交换器而使温度降低。
• C、由涡轮将热空气吸入第二级热交换器而冷却。
• D、涡轮的转动，能起到风扇的吹风作用，使空气冷却。

第2题：

IDG如何冷却（）.

• A、使用空气/滑油热交换器
• B、使用燃油/滑油热交换器
• C、使用空气/滑油热交换器和燃油/滑油热交换器

第3题：

以下不是冷却和密封空气系统的功能的为（）。

• A、对燃气轮机高温燃气通道的部件进行必要的冷却；
• B、对透平轴承进行密封；
• C、对透平轴承进行冷却；
• D、对透平舱室进行冷却。

第4题：

联动备用的凝结水泵入口门应在（）状态，出口门应在（）状态，空气门应在（）状态，密封水及轴承冷却水门应在（）状态。

第5题：

在回转式空气预热器启动前，轴承油位应（），冷却水（），密封装置调整在（）。

第6题：

滑油是如何冷却的？（）

• A、通过发动机燃油/滑油热交换器及空气/滑油热交换器
• B、通过滑油循环及空气/滑油热交换器
• C、只通过空气/滑油热交换器

第7题：

滑油是如何冷却的？

• A、通过发动机燃油/滑油热交换器及空气/滑油热交换器
• B、通过滑油循环及空气/滑油热交换器
• C、只通过空气/滑油热交换器
• D、以上都不对

第8题：

主热交换器和次热交换器的冷却质是什么物质（）

• A、从冲压空气系统进入的冷却空气
• B、从水分离器出处来的35°F的冷却空气
• C、很冷的液力油或滑油
• D、从预冷器引入的冷空气或从涡轮风扇活门来的空气

第9题：

在空中空调系统热交换器的冷却空气来自（）

• A、发动机引气
• B、冲压空气流
• C、热交换器冷却风扇
• D、冲压空气流和热交换器冷却风扇同时提供

第10题：

发动机滑油是通过什么部件冷却的（）。

• A、主燃滑油热交换器、滑油空气冷却器
• B、滑油空气冷却器、伺服燃油加热器
• C、滑油空气冷却器、燃油箱散热器
• D、主燃滑油热交换器、伺服燃油加热器

第11题：

第12题：

第13题：

闭式水用户有（）。

• A、凝泵轴承冷却水；
• B、小机冷油器冷却水；
• C、电泵轴承冷却水；
• D、汽泵机械密封轴承冷却水。

第14题：

升压式循环制冷的冷路空气是指（）

• A、对热交换器进行冷却的冲压空气
• B、从热交换器冷却后流向压气机的空气
• C、从涡轮流向混和室的空气
• D、从预冷器流经热交换器、压气机、涡轮进入混和室的空气

第15题：

热泵打密封油应打在（）。

• A、机械密封处
• B、冷却水处
• C、轴承处

第16题：

（）的作用是密封冷却液以免泄漏，同时将冷却液与水泵轴承隔离，以保护轴承。

• A、水封
• B、叶轮
• C、泵轴
• D、轴承

第17题：

前置泵机械密封冷却水取自（），轴承冷却水取自（）。

第18题：

主系统的液压油冷却是通过（）

• A、再循环风扇提供的冷却空气
• B、左/右空调组件的热交换器
• C、主油箱内的热交换器
• D、液压油不需要冷却

第19题：

飞机在地面时，空调组件中的热交换器采用什么部件冷却

• A、冲压空气
• B、HX风扇
• C、空气冷却
• D、不用冷却

第20题：

蒙皮热交换器的作用是什么（）？

• A、当蒙皮热交换器隔离活门打开时，用于冷却来自电子设备的空气。
• B、重新加热来自电子通风系统的空气。
• C、对空气进行冷却，然后排到下面的货舱里。

第21题：

空气循环冷却系统的基本组成有：（）

• A、压缩空气源、热交换器和涡轮冷却器。
• B、压缩器、冷却器、蒸发器。
• C、热交换器和蒸发器。
• D、加温器、压缩器和膨胀阀。

第22题：

密封油的作用是（）。

• A、冷却氢气；
• B、防止氢气外漏；
• C、润滑发电机轴承；
• D、防止空气进入。

第23题：