FT8燃机滑油箱体正常油位在（）CM和（）CM之间。燃机正常滑油消耗为（）

题目

FT8燃机滑油箱体正常油位在（）CM和（）CM之间。燃机正常滑油消耗为（）

相似考题

1.按规定加装散滑油操作应记入:()A、轮机日志B、货油作业用油类记录簿C、燃润油消耗记录簿D、机器处所作业用油类记录簿

2.如果活塞发动机的回油泵和滑油散热器之间的滑油管脱离，则回路滑油将会流向何处（）A、滑油将积聚在发动机内。B、回油将被泵出机外。C、散热器单向活门将关闭，并迫使滑油绕过散热器中心而取道冷滑油管回到滑油箱。

3.简单描述燃机跳闸油系统主要流程。

4.FT8燃机GG供油压力正常值为（）PSI至（）PSI，PT正常供油压力为（）PSI至（）PSI。

参考答案和解析
正确答案:20；23；0.0125-0.26加仑/小时
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  • 第1题：

    下列关于发动机滑油系统说法正确的是（）。

    • A、滑油供油滤和滑油回油滤堵塞后，在驾驶舱都有指示
    • B、滑油回油在进入系统回油滤前首先经过MCD
    • C、滑油回油滤的壳体上有红色的堵塞指示器
    • D、发动机系统回油在经过主燃滑油热交换器后，进入回油滤然后回到滑油箱

    正确答案:B

  • 第2题：

    叙述燃机滑油系统中轴承呼吸系统的作用。


    正确答案:GG呼吸系统使GG在各种运行模式下，各轴承腔与气道间维持有一定压差，避免润滑油经各轴承封严流出气道。

  • 第3题：

    燃机滑油（美孚254）正常油耗为（） ，最大油耗为（）


    正确答案:0.0125-0.26加仑/小时；0.35加仑/小时

  • 第4题：

    当发现膨胀压缩机润滑油系统出现油过滤器脏，滑油粘度低，滑油过滤器差压高等情况时可（）

    • A、认为润滑油太少而加滑油
    • B、怀疑润滑油污浊而对滑油进行更换
    • C、认为润滑油太多而放适量滑油
    • D、怀疑密封气的流量和压力偏离正常值

    正确答案:B

  • 第5题：

    深冷装置循环水主要用于（）冷却。

    • A、燃机润滑油、密封油
    • B、膨胀机润滑油
    • C、设备缸体
    • D、以上都是

    正确答案:D

  • 第6题：

    简述V94.2燃机滑油系统的报警值和跳机值。


    正确答案:滑油箱温度：T≥58.3℃温度高报警；滑油箱液位：L≤325mm，液位高报警，L≤275mm，液位高跳闸，L≥445mm，液位低报警，L≥495mm，液位低跳闸；滑油压力：MBV21CP001，P≤3.3bar，MBV26CP101，P≤1.3bar，MBV26CP002，P≤1.0bar（延时3S），三选二跳机。

  • 第7题：

    燃机润滑油冷油器及过滤器如何切换？


    正确答案: 1.检查运行润滑油冷却器工作正常，备用润滑油冷却器正常备用。
    2.检查备用冷油器冷却水出口隔离门开启。
    3.打开备用冷油器冷却水进口隔离门。
    4.打开冷油器注油门对备用冷油器注油。
    5.从备用冷油器观察孔内看到连续油流。
    6.将切换三通阀切换至备用冷油器侧，严密监视油压正常。
    7.关闭原工作冷油器冷却水进口隔离门。
    8.关闭冷油器注油门。
    9.检查润滑油温度正常。
    10.全面检查系统无异常。

  • 第8题：

    正常工作时的最大允许滑油消耗是多少？


    正确答案:正常工作时的最大允许滑油消耗是0. 023加仑每小时。

  • 第9题：

    发动机滑油是通过什么部件冷却的（）。

    • A、主燃滑油热交换器、滑油空气冷却器
    • B、滑油空气冷却器、伺服燃油加热器
    • C、滑油空气冷却器、燃油箱散热器
    • D、主燃滑油热交换器、伺服燃油加热器

    正确答案:D

  • 第10题：

    发动机正常工作时，如果主燃滑油热交换器发生内泄露（）。

    • A、燃油更容易进入滑油系统，从而导致滑油箱有燃油味和滑油箱油量增加
    • B、滑油更换容易进入燃油系统，从而导致滑油箱油量减少
    • C、滑油燃油互进的机会相当。
    • D、以上都不正确

    正确答案:A

  • 第11题：

    填空题
    燃机的主要燃料是油和（）。

    正确答案： 天然气
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    运转中的制冷压缩装置，如果从曲轴箱视油镜中发现油位降低，并且（），则该压缩机需要添加滑油。
    A

    蒸发器及回气管表面结霜不均

    B

    压缩机缸头阀片有短暂敲击声

    C

    滑油分离器回油管一直不热

    D

    滑油分离器回油管冷热交替正常


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    写出燃机充油的操作步骤？


    正确答案: 1 机组冲油操作须由值长下令执行
    2 检查重油泵在停运状态
    3 手动打开燃油喷咀前十四个排放阀和总阀
    4 打开冲油回重油车间的一次阀
    5 强制逻辑量L20FDX为“0”，闭锁轻油站出口电磁阀
    6 强制逻辑量L20FL1X为“1”，L4_XTP 为“0”，打开燃油截止阀
    7 强制逻辑量L4FD为“1”，启动轻油泵，查MKV画面轻油回油阀20FD-2打开
    8 轻油站入口油压稳定后，看启动失败排放阀是否漏油，解除L20FDX强制，查MKV画面轻油站出口电磁阀20FD-1打开
    9 观察冲油流量FQL1在20%以上，三机表决一致，流量稳定后保持5分钟
    10 打开冲油回污油池手动阀，观察冲出的油流是否正常
    11 待流出干净的轻油后，关闭冲油回污油池手动阀，并依次关闭冲油回重油车间手动阀，十四个排放阀的总阀，十四个排放阀
    12 查燃油喷嘴前压力正常、平均
    13 解除L20FL1X、L4_XTP的强制，关闭燃油截止阀
    14 解除L4FD的强制，停掉轻油泵，查MKV画面20FD-1、20FD-2电磁阀关闭
    15 燃机打主复归，复归相关报警

  • 第14题：

    B机滑油系统有三个滑油双联过滤器


    正确答案:正确

  • 第15题：

    伺服燃油加热器的目的是：（）.

    • A、散掉滑油的热量
    • B、防止伺服燃油结冰
    • C、只有主燃滑油热交换器不够
    • D、在空气/滑油热交换器故障时备用

    正确答案:B

  • 第16题：

    燃机滑油与发电机滑油是同一型号的油可互用。


    正确答案:错误

  • 第17题：

    运转中的制冷压缩装置，如果从曲轴箱视油镜中发现油位降低，并且（），则该压缩机需要添加滑油。

    • A、蒸发器及回气管表面结霜不均
    • B、压缩机缸头阀片有短暂敲击声
    • C、滑油分离器回油管一直不热
    • D、滑油分离器回油管冷热交替正常

    正确答案:D

  • 第18题：

    燃机的主要燃料是油和（）。


    正确答案:天然气

  • 第19题：

    滑油的燃点是（）

    • A、滑油开始出现闪燃蒸汽时的温度
    • B、滑油能够流动的最低温度
    • C、有足够可燃蒸汽供给燃烧时的温度
    • D、滑油析出微小晶粒而出现混浊时温度

    正确答案:C

  • 第20题：

    在全流式滑油系统中，如果滑油温度上升，滑油压力下降，可能原因是（）.

    • A、燃/滑油热交换器的温度控制活门卡在关闭位
    • B、释压活门关不严
    • C、释压活门卡阻在关闭位
    • D、启动程序不正确，发动机没有暖机

    正确答案:B

  • 第21题：

    如在航线检查中发现IDG的余油管有液体渗漏，并且有燃油的味道，说明（）。

    • A、主燃滑油热交换器内部有损伤，燃油进入到IDG的滑油管路
    • B、IDG的燃滑油冷却器内部有损伤，燃油进入到IDG的滑油管路
    • C、主燃滑油热交换器内部有损伤，燃油进入到发动机的滑油系统
    • D、IDG的燃滑油冷却器内部有损伤，燃油进入到发动机的滑油系统

    正确答案:B

  • 第22题：

    发动机滑油系统的散热器是那种类型的（）.

    • A、空气滑油散热器
    • B、燃滑油交换器
    • C、以上两种都有

    正确答案:A

  • 第23题：

    问答题
    燃机润滑油冷油器及过滤器如何切换？

    正确答案： 1.检查运行润滑油冷却器工作正常，备用润滑油冷却器正常备用。
    2.检查备用冷油器冷却水出口隔离门开启。
    3.打开备用冷油器冷却水进口隔离门。
    4.打开冷油器注油门对备用冷油器注油。
    5.从备用冷油器观察孔内看到连续油流。
    6.将切换三通阀切换至备用冷油器侧，严密监视油压正常。
    7.关闭原工作冷油器冷却水进口隔离门。
    8.关闭冷油器注油门。
    9.检查润滑油温度正常。
    10.全面检查系统无异常。
    解析： 暂无解析

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