为减小或消除桩基因填土沉陷产生的负摩阻力,下列做法()项宜被采用。
第1题:
第2题:
第3题:
对于可能出现负摩阻力的桩基,宜按下列原则设计,其中()不正确。()
第4题:
对可能出现负摩阻力的桩基,下述设计原则中()不正确。()
第5题:
减小或消除桩基因填土沉陷产生的负摩阻力,宜采用下列何项措施()
第6题:
对于可能产生负摩阻力的预制桩桩基,下列哪一选项的做法是错误的?()
第7题:
下列叙述正确的有( )。
第8题:
负摩阻力的存在对桩基础是极为不利的,对可能出现负摩阻力的桩基,宜按下列原则设计,其中不正确的叙述是()
第9题:
冲击钻成桩方式
振动成桩方式
人工挖孔成桩方式
爆破成孔成桩方式
第10题:
对于填土场地应先填土、后成桩
对大面积堆载场地,应采取预压措施
对中性点以上的桩身进行处理,力求减少摩擦力
对自重湿陷性黄土场地,应加大桩长,使桩端置于非湿陷性土层内
第11题:
有大面积堆载的地坪,先进行预压处理
需填土的地基,先沉桩后填土
对中性点以上的桩身进行减摩处理
对淤泥质土,先设置塑料排水板固结后再沉桩
第12题:
对于填土场地应先成桩,后填土
对大面积堆载场地,应采取预压措施
对中性点以上的桩身进行处理,力求减少摩擦力
对自重湿陷性黄土场地,应加大桩长,使桩端置于非湿陷性土层内
第13题:
第14题:
第15题:
对于可能出现负摩阻力的桩基,宜按下列原则设计,其中( )足不止确的。
第16题:
对于可能产生负摩阻力的预制桩,下列()项的做法是不正确的。()
第17题:
某桩基工程场地由于地势低需进行大面积填土,为降低因填土引起的负摩阻力,减小沉降,降低造价,采用下列哪种方案最佳?()
第18题:
对可能出现负摩阻力的桩基,设计时宜遵循的原则包括()。 (1)对于填土建筑场地,先填土并保证填土的密实度,待填土地面沉降基本稳定后成桩 (2)对于地面大面积堆载的建筑物,采取预压等处理措施,减少堆载引起的底面沉降 (3)对位于中性点以下的桩身进行处理,以减少负摩阻力 (4)对于自重湿陷性黄土地基,采用强夯、挤密土桩等先行处理,消除上部或全部土层的自重湿陷性
第19题:
下列叙述正确的是()。
第20题:
先成桩后填土
先填土并夯实,然后成桩
先填土后成桩,成桩后对填土实施浸水
先成桩后填土并夯实
第21题:
有大面积堆载的地坪,先进行预压处理
需填土的地基,先沉桩后填土
对中性点以上的桩身进行减摩处理
对淤泥质土,先设置塑料排水板固结后再沉桩
第22题:
对于湿陷性黄土场地,桩基施工前,采用强夯法消除上部或全部土层的自重湿陷性
对于填土场地,先成桩后填土
施工完成后,在地面大面积堆载
对预制桩中性点以上的桩身进行涂层润滑处理
第23题:
(1)(2)
(1)(2)(4)
(1)(2)(3)
(1)(2)(3)(4)