管母在运输中搬运、起吊等原因,运抵施工现场的管母都有不同程度的变形,无须管母进行校直处理。

题目

管母在运输中搬运、起吊等原因,运抵施工现场的管母都有不同程度的变形,无须管母进行校直处理。


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  • 第1题:

    抗燃油母管压力控制在(),当抗燃油母管压力(),备用泵联启。


    正确答案:15~16MPa;小于14.5MPa延时3S

  • 第2题:

    在锅炉内部进行检修工作前,须把该炉与()等的联通处用有尾巴的堵板隔断,或将该炉与各母管、总管间的严密不漏的阀门关严并上锁,然后挂上警告牌。

    • A、蒸汽母管
    • B、给水母管
    • C、排污母管
    • D、疏水总管
    • E、加药管

    正确答案:A,B,C,D,E

  • 第3题:

    采用双母管供油系统,可保证供油母管在发生()和进行()的情况下维持锅炉连续运行。


    正确答案:事故,检修

  • 第4题:

    母锥与公锥的使用不同之处是:公锥适合打捞壁厚较大的管体,在管体水眼中造扣,而母锥适用于打捞壁厚较薄的管体,从管体外表造扣。


    正确答案:正确

  • 第5题:

    当几台锅炉合用排污母管时,在每台锅炉接至排污母管的干管上必须装设切断阀。


    正确答案:正确

  • 第6题:

    在锅炉内部进行检修工作前,应把该炉与蒸汽母管、给水母管、排污母管、疏水母管、加药管等的联通处用(),或将该炉与各母管、总管间的严密不漏的阀门()并(),然后挂上()。电动阀门还须将电动机电源(),并挂上()。


    正确答案:有尾巴的堵板隔断,关闭、上锁,警告牌,切断,警告牌

  • 第7题:

    中继泵吸入母管和压出母管之间的旁通管,宜与母管()。

    • A、小两个管径
    • B、小一个管径
    • C、等管径
    • D、大一个管径

    正确答案:C

  • 第8题:

    不同压力的排污管、疏水管和放水管不为放入同一母管中。


    正确答案:正确

  • 第9题:

    为在供油母管检修和发生事故的情况下不影响锅炉运行,应该采用单供油母管系统。


    正确答案:错误

  • 第10题:

    简述一次风母管压力低的处理及原因?


    正确答案: 原因:并列运行的二台风机发生“抢风”或调节挡板控制失灵;只有一台风机运行时,投运磨组总的一次风量大于该风机出力;其中一台一次风机发生跳闸;一次风系统故障;空予器一次风仓密封损坏漏风严重。
    处理:若一次风机跳闸,按RB工况处理。若风机出力不够,则降磨煤机负荷。若系统漏风严重,应降磨煤机负荷;必要时可紧急停运一台磨煤机。若系统故障引起,应申请停所有磨煤机和一次风机。

  • 第11题:

    母管制机组锅炉相互连接的枢纽部是()

    • A、锅炉连接母管的主蒸汽管道
    • B、汽轮机连接母管的主汽管道
    • C、汽轮机与锅炉连接母管的主蒸汽管道
    • D、母管

    正确答案:D

  • 第12题:

    填空题
    在锅炉内部进行检修工作前,须把该炉与蒸汽母管、给水母管、排污母管、疏水总管、加药管等的()用有尾巴的(),或将该炉与各母管、总管间的严密不漏的阀门关严并上锁,然后挂上警告牌。电动阀门还须将电动机电源(),并挂上()。

    正确答案: 连通处,堵板隔断,切断,警告牌
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    轴封母管压力异常如何处理?


    正确答案:1.解列轴封自动调节,尽量维持负荷及主汽压力不变,手动调节轴封压力在正常范围内,联系检修人员迅速处理。
    2.检查机房压缩空气压力应高于0.6Mpa,查供气管路及调节部分有无空气泄漏点,进行相应处理,恢复压缩空气压力;同时维持负荷,主汽压力稳定,以免造成轴封压力过高或过低。
    3.维持负荷及主汽压力稳定,联系检修人员迅速处理。
    4.加强监视,尽量维持各参数稳定,防止调汽阀开度大幅度变化。
    5.迅速恢复辅汽压力至0.5Mpa以上,稳定辅汽压力,防止大幅度波动。
    6.出现轴封调节自动失灵或供汽、溢流调阀机械故障等原因使得轴封压力不能自动维持在设定值时,应尽量维持负荷、主汽压力、主汽温度等参数稳定,防止高调阀阀位波动过大,必要时采用节流轴封供汽旁路阀或溢流旁路阀的方法,同时联系检修迅速处理故障,以尽快投入轴封压力自动调节,若短时间内无法处理,应请示值长申请停机。

  • 第14题:

    锅炉进行母管并汽操作时,应保持主汽压力()母管压力。

    • A、略高于
    • B、略低于

    正确答案:B

  • 第15题:

    不同压力的()、()和()不能汇如同一母管中。


    正确答案:排污管;疏水管;放水管

  • 第16题:

    母锥与公锥的使用不同之处是:公锥适用于打捞壁厚较大的管体,在管体水眼中造扣;而母锥适用于打捞壁厚较薄的管体,从管体外表造扣。


    正确答案:正确

  • 第17题:

    在锅炉内部进行检修工作前,须把该炉与蒸汽母管、给水母管、排污母管、疏水总管、加药管等的()用有尾巴的(),或将该炉与各母管、总管间的严密不漏的阀门关严并上锁,然后挂上警告牌。电动阀门还须将电动机电源(),并挂上()。


    正确答案:连通处;堵板隔断;切断;警告牌

  • 第18题:

    润滑油母管压力低的原因及处理方法是什么?


    正确答案: 原因
    (1)油泵故障,出力不足;
    (2)油系统泄漏;
    (3)油系统有误操作。
    处理
    (1)当滑油压力明显低于正常值时,应检查主油泵的工作情况,并检查油箱油位是否正常;
    (2)检查油系统的泄漏点,设法消除,根据油箱油位降低情况进行补油;
    (3)改正油系统有误操作的地方。

  • 第19题:

    我国高参数及超高参数以上的机组无一例外地采用()蒸汽管道系统。

    • A、单母管
    • B、切换母管
    • C、单元制
    • D、双母管

    正确答案:C

  • 第20题:

    低压轴封母管温度范围?轴封母管温度高、低有何影响,如何处理?


    正确答案: 应维持在121.1~176.7℃(121~177℃),进入汽轮机汽封内的蒸汽应保持13.9℃(14℃)以上的过热度。影响:
    ⑴轴封母管温度对差胀有很大影响,温度高差胀大,温度低差胀小;
    ⑵开停机时汽封温度与转子表面之间的温差对转子寿命有很大影响;
    ⑶轴封母管温度高使轴承座受热变形,或因轴承润滑油温度升高影响轴承正常工作,对#4瓦温度有较大影响;
    ⑷轴封汽温度低,过热度不够,容易产生积水,形成对高速转子的水冲击,同时高中压缸过来的转子温度较高,低温带水的轴封汽形成了对转子的热冲击。
    处理:
    DAS上出现温度低于90℃时,先不要先怀疑是不是热控测点有问题,而应检查轴封减温水阀门是否关闭严密,通过低压轴封进、回汽母管的疏水阀疏水,必要时开启低压轴封排汽、辅汽至轴封调整门,增大高温汽量,抬高汽温。
    轴封母管温度高时,应检查轴封疏水、排汽阀门关闭,手紧#1机主汽至轴封旁路门(#2机主汽至轴封手动总门关闭)。

  • 第21题:

    轴封母管压力异常有哪些原因?


    正确答案:1.轴封压力自动调节失灵。
    2.轴封供汽调节阀、溢流阀压缩空气压力低,造成调节阀无法动作。
    3.轴封供汽调节阀或溢流阀卡涩。
    4.主汽阀开启或关闭,或调汽阀开度大幅变化。
    5.未实现自密封时辅汽压力大幅摆动或辅汽压力过低。

  • 第22题:

    机头就地打闸按钮动作的是AST电磁阀,AST母管油接通了无压回油母管,主汽门关闭,OPC母管油从AST母管回到无压回油母管,调门关闭,汽轮机停机。


    正确答案:错误

  • 第23题:

    单选题
    中继泵吸入母管和压出母管之间的旁通管,宜与母管()。
    A

    小两个管径

    B

    小一个管径

    C

    等管径

    D

    大一个管径


    正确答案: D
    解析: 暂无解析