汽车冷气系统中,压缩机运转时冷凝器风扇也要跟著作动.
第1题:
有关空调系统的工作的叙述,下列哪一项的说法正确?()
第2题:
压缩机复水系统空冷器开车时应()。
第3题:
汽车空调系统中向车内释放冷气的部件是()
第4题:
空调器压缩机运转时,其运转电流明显减少的原因是()。
第5题:
汽车空调主要由冷凝器、风扇、压缩机组成。
第6题:
汽车空调冷凝器电动风扇不工作时,将会引起()。
第7题:
冷气不足
冷却系统水温偏低
高压端压力偏低
冷气过量
第8题:
甲对
乙对
甲乙都对
甲乙都不对
第9题:
对
错
第10题:
压缩机是将气态冷媒之压力及温度升高
车内冷气已够,则压缩机应不转
压缩机之润滑油是冷冻油
系统中的空气是经过冷凝器而冷却的。
第11题:
第12题:
高压高温气态
压高温液态
高压低温气态
高压低温液态
第13题:
技师甲说,压缩机运转时,冷凝器风扇一定运转;技师乙说,有些与发动机冷却水共用散热风扇的冷凝器风扇,在水温较高时也运转。你认为:()
第14题:
汽车冷气电路中的低压开关其主要功用为防止因系统内冷媒严重流失,压缩机运转时损坏压缩机,故安装在低压管路上.
第15题:
单发供电时,
第16题:
造成汽车空调压缩机频繁动作的最主要原因是().
第17题:
汽车空调系统冷凝器电子扇在以下情况运转()。
第18题:
冷凝器
蒸发器
压缩机
膨胀阀
第19题:
高压高温气态
高压高温液态
高压低温气态
高压低温液态
低压低温气态
第20题:
第21题:
水温较高或压缩机运转
压缩机运转与水温无关
水温较高时但与压缩机无关
与水温压缩机都无关
第22题:
电源电压过低
冷凝器灰尘过多
风扇转速低
毛细管堵塞
第23题:
压缩机与冷凝器
冷凝器与蒸发器
蒸发气与干7燥器
压缩机与膨胀阀