气门重叠角度愈大，HC之排放量会增加。

题目

气门重叠角度愈大，HC之排放量会增加。

相似考题

1.进排气门同时打开的角度称为( )A.气门重叠角B.气门间隙C.配气相位D.提前角

2.从进气行程下止点到进气门关闭，发动机的曲轴转过的角度称为（）A、进气提前角B、进气迟后角C、气门重叠角D、进气相位

3.三元催化系统的作用是（）。A、降低CO、HC、N2的排放量B、降低CO、HC、CO2的排放量C、降低HC、CO、NOx的排放量D、降低HC、CO2、NOx的排放量

4.减速时( )排放量最少，( )排放量最多。A.NOx…HCB.NOx…COC.HC…COD.CO…HC

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  • 第1题：

    下列有关气门之叙述何者有误？（）

    • A、气门杆内装钠可帮助冷却
    • B、气门打开之时间较关闭之时间为短
    • C、进气门口之直径通常较排气门口大
    • D、气门面和气门座之角度必须完全相同，否则易漏气

    正确答案:B,D

  • 第2题：

    汽油引擎之EGR系统可减少HC的排放量.


    正确答案:错误

  • 第3题：

    减速时（）排放量最少，（）排放量显著增加。

    • A、NOx  HC；
    • B、NOx  CO；
    • C、HC  CO；
    • D、CO  HC

    正确答案:B

  • 第4题：

    引擎缸数愈多，动力重叠度数愈大，飞轮所需储存动力愈大。


    正确答案:错误

  • 第5题：

    气门重叠


    正确答案:由于进气门早开和排气门晚关，致使活塞在上止点附近出现进、排气门同时开启的现象。

  • 第6题：

    NOx在何时排放的浓度最高？（）

    • A、燃烧温度低时
    • B、燃烧温度高时
    • C、点火时间较晚时
    • D、气门重叠角度较大时

    正确答案:B

  • 第7题：

    发动机怠速稳定运转时，经测试CO的排放量很低，但HC排放量却很高，则应适当的调整化油器怠速量孔螺钉、节气门开度或浮子室液面高度，使（）。

    • A、混合气变稀
    • B、混合气变浓
    • C、空气供给量增加
    • D、空气供给量减少

    正确答案:B

  • 第8题：

    减速时（）排放量最少，（）排放量最多。

    • A、NOx，HC
    • B、NOx，CO
    • C、HC，CO
    • D、CO，HC

    正确答案:A

  • 第9题：

    判断题
    加速时，HC排放量最少，NOx增加最显著。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    凝结在节气门上的杂质会造成（）。
    A

    节气门开启角度减小

    B

    怠速控制阀开度增大

    C

    节气门开启角度增大


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    加速时（）排放量最多，（）排放量最少。
    A

    NOx  HC；

    B

    NOx  CO；

    C

    HC  CO；

    D

    CO  HC


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    二次空气供给系统的功用为（）。
    A

    降低CO和HC化合物的排放量

    B

    降低CO、HC和NOX的排放量

    C

    降低HC和NOX的排放量

    D

    降低CO、和NOX的排放量


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    下列有关气门之叙述有误的是（）。

    • A、气门杆内装钠可帮助冷却
    • B、气门打开之时间较关闭之时间为短
    • C、进气门口之直径通常较排气门口大
    • D、气门面和气门座之角度必须完全相同，否则易漏气

    正确答案:B,D

  • 第14题：

    加速时（）排放量最多，（）排放量最少。

    • A、NOx  HC；
    • B、NOx  CO；
    • C、HC  CO；
    • D、CO  HC

    正确答案:B

  • 第15题：

    凝结在节气门上的杂质会造成（）。

    • A、节气门开启角度减小
    • B、怠速控制阀开度增大
    • C、节气门开启角度增大

    正确答案:C

  • 第16题：

    汽油引擎之PCV系统可减少CO及HC的排放量.


    正确答案:错误

  • 第17题：

    加速时，HC排放量最少，NOx增加最显著。


    正确答案:错误

  • 第18题：

    汽油机的气门重叠角<柴油机的气门重叠角。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    EGR装置可减少NOx排出，比改变气门重叠开启角度的效果好。


    正确答案:正确

  • 第20题：

    什么叫气门重叠和气门重叠角？


    正确答案: 由于进气门早开、排气门晚关，在排气终了和进气刚开始即排气上止点附近，存在两个气门同时开启的现象，这种现象称为气门重叠。
    进、排气门同时开启时间对应的曲轴转角，称为气门重叠角。
    气门重叠角=α+δ

  • 第21题：

    单选题
    学生A说：由于进、排气门的早开和迟闭，就会有一段时间内进、排气门同时开启的现象，这种现象称为气门重叠，重叠的曲轴转角称为气门重叠角；学生B说：我们设置适宜的气门重叠角，可以利用气流压差和惯性对进行燃烧室扫气，清除残余废气，增加新鲜空气充量。下列说法正确的是（）。
    A

    只有学生A正确

    B

    只有学生B正确

    C

    学生A和B都正确

    D

    学生A和B都错误


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    下列有关气门之叙述有误的是（）。
    A

    气门杆内装钠可帮助冷却

    B

    气门打开之时间较关闭之时间为短

    C

    进气门口之直径通常较排气门口大

    D

    气门面和气门座之角度必须完全相同，否则易漏气


    正确答案： A,B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    减速时（）排放量最少，（）排放量显著增加。
    A

    NOx  HC；

    B

    NOx  CO；

    C

    HC  CO；

    D

    CO  HC


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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