FR型汽车下坡时差速器发生噪音是表示角尺齿轮与盆形齿轮齿隙太小.

第1题：

车辆仅在转弯时发生噪音，则表示差速器（）

• A、差速小齿轮在轴上太紧
• B、角尺齿轮与盆形齿轮磨损
• C、角尺齿轮之轴推间隙太小
• D、角尺齿轮与盆型齿轮间隙太小

第2题：

若发现角尺齿轮与盆形齿轮啮合不良，则只需换新的角尺齿轮，再行调整预负荷即可.

第3题：

差速器由（）等组成。

• A、角齿和盆齿
• B、壳体
• C、行星齿轮
• D、半轴齿轮
• E、十字轴

第4题：

防滑差速器的防滑装置是装在（）

• A、二边齿轮后面
• B、差速器壳外侧
• C、盆形齿轮后面
• D、二差速小齿轮

第5题：

车子在转弯时差速器有噪音之可能原因，下列叙述何者正确？（）

• A、润滑油黏度不当
• B、后轮与后轮毂螺丝松动
• C、差速器小齿轮轴承损坏
• D、角尺齿轮与盆形齿轮调整不当

第6题：

检查盆形齿轮与角尺齿轮接触形状，一般是在齿轮表面涂上（）

• A、黄油
• B、机油
• C、奇异墨水
• D、红丹

第7题：

角尺齿轮与盆形齿轮之啮合位置应（）

• A、全面接触
• B、集中在齿面与齿腹之中间但略靠齿跟
• C、集中在齿面与齿腹之正中央
• D、集中在齿面与齿腹之中间，但略靠齿尖部位

第8题：

检测最终齿轮机构角尺齿轮与盆形齿轮之背隙宜用何种工具？（）

• A、塑料量丝
• B、游标卡尺
• C、弹簧秤
• D、千分表

第9题：

调整最后传动齿轮时，如将盆形齿轮移向角尺齿轮，此移动将使齿轮之接触位置移向（）

• A、盆形齿轮之齿腹
• B、盆形齿轮之齿顶
• C、盆形齿轮之齿跟
• D、盆形齿轮之齿尖

第10题：

最终传动之盆形齿轮为42齿，角尺齿轮为7齿，其减速比为（）

• A、6
• B、7
• C、8
• D、1

第11题：

识别差速器圆拉齿和刨齿的方法是比较轮齿的齿顶宽，刨齿齿轮的齿顶是大端（）小端（），而圆拉齿则是大端（）小端（）。解放CA1091型汽车差速器采用（）齿轮。

第12题：

第13题：

圆柱齿轮的轮齿有（）。

• A、盆齿
• B、直齿
• C、斜齿
• D、人字齿

第14题：

测量差速器盆形齿轮齿隙时是将角尺齿轮固定并摇动盆形齿轮.

第15题：

下面哪一个有关差速器半轴齿轮齿隙的叙述是正确的（）

• A、即使没有齿隙齿轮也会旋转。
• B、齿隙防止齿轮被咬死和产生噪音。
• C、欲测量齿隙，只要用百分表测量一个部位即可。
• D、当半轴齿轮齿隙很大时，可更换为一个厚垫片来调整。

第16题：

下列后轴传动总成之叙述何者有误？（）

• A、下坡时发生噪音表示角尺齿轮轴承损坏
• B、车辆直行时差速小齿轮在轴上不转
• C、正常的角尺齿轮与盆形齿轮之接触面应属全面接触
• D、角尺齿轮与盆形齿轮合称最后传动

第17题：

下列哪一种型式之最终传动机构，其角尺齿轮之中心线较盆形齿轮的中心线为低？（）

• A、直齿氏齿轮
• B、内摆线式齿轮
• C、蜗齿轮式
• D、螺旋齿轮式

第18题：

差速器之磨损位置若在齿尖，则应校正（）

• A、差速小齿轮
• B、角尺齿轮
• C、边齿轮
• D、盆形齿轮

第19题：

防滑差速机构之防滑装置是装置在（）

• A、角齿轮与盆型齿轮间
• B、盆型齿轮与差速器架间
• C、边齿轮与差速器架间
• D、差速小齿轮边齿轮间

第20题：

盆形齿轮的接触面若为齿跟接触，调整时应（）

• A、将盆形齿轮移近角尺齿轮
• B、将角尺齿轮移近盆形齿轮
• C、将角尺齿轮移离盆形齿轮
• D、将盆形齿轮移离角尺齿轮

第21题：

Drive Pinion Gear为（）

• A、盆形齿轮之齿顶
• B、盆形齿轮架
• C、角尺齿轮
• D、差速小齿轮

第22题：

防滑式差速器的作用原理，是把打滑一边齿轮与以下哪项固定在一起（）。

• A、差速器小齿轮
• B、差速器壳
• C、盆形齿轮
• D、差速器小齿轮轴

第23题：