温度为140℃的熔融尿素,在造粒中经历的三个过程是()。
第1题:
铸件在凝固和冷却过程中,其体积和尺寸减少的现象称为收缩性。
第2题:
发动机冷却液应具有以下功能:()
第3题:
当负荷不变,造粒喷头转速增大时,形成的熔融尿素液滴()。
第4题:
油品的凝点与冷却速度有关,冷却速度很快使,使得凝固点偏高。
第5题:
钢液在浇铸过程中结晶凝固是钢液冷却到()以下才开始进行的。
第6题:
金属在加热或冷却过程中,发生相变的温度称为()
第7题:
温度为140℃的熔融尿素,在造粒中经历的三个过程是()。
第8题:
原油冷却到失去流动时的温度称为原油凝固点。
第9题:
砂型铸造是将熔融金属浇入()中,待凝固冷却后,将()破坏,取出铸件的铸造方法。
第10题:
油品中正构烷烃含量愈多,其凝固点就愈高。快速冷却油品,可使其凝固点降低,而重复多次加热、冷却油品,则可使其凝固点提高。
第11题:
第12题:
第13题:
当造粒喷头转速过小时,形成的液滴较小,容易凝固和冷却,得到的尿素粒子较小。
第14题:
熔融尿素在造粒塔中的造粒过程经过传热过程正确的是()。
第15题:
热凝固物:指麦汁煮沸过程及麦汁冷却到()之前形成的凝固物。
第16题:
钢水从浇注温度冷却到凝固温度释放的热量称为()。
第17题:
钢液在浇注过程中结晶凝固成钢锭(坯)是()进行的。
第18题:
铸件凝固方式可分为:逐层凝固、体积凝固和中间凝固三种类型。其凝固方式主要取决于合金的()。
第19题:
测定油样的凝固点时,在试管外再套上玻璃管的作用是()。
第20题:
铸造合金在冷却过程中产生的收缩分为液态收缩、凝固收缩和固态收缩。共晶成分合金由于在恒温下凝固,即开始凝固温度等于凝固终止温度,结晶温度范围为零。因此,共晶成分合金不产生凝固收缩,只产生液态收缩和固态收缩,具有很好的铸造性能。
第21题:
结晶形塑料与非结晶形塑料在加热熔融、冷却凝固和尺寸收缩等方面有什么差别?
第22题:
随着时间的增加,温度持续下降
冷却曲线温度先降低再升高
冷却曲线先下降,出现水平线,然后继续下降
是关于温度和凝固速率的曲线
第23题:
对
错