ATS-L配备的LTG2.0T涡轮增压发动机，使用渗氮不锈钢进气门的优点是（）。A、提高耐久性B、改善气体流动性C、减轻重量D、让气门工作更稳定

第1题：

提高内燃机升功率的措施是（）

• A、废气涡轮增压
• B、提高内燃机转速
• C、提高内燃机压缩比
• D、变气门控制
• E、可变配气正时控制
• F、减轻内燃机重量

第2题：

以下哪个是使用废气旁通门式涡轮增压器的优点（）。

• A、更好的发动机高速增压控制
• B、提高额定转速
• C、更好的发动机低转速性能
• D、在峰值扭矩点提供额外增压

第3题：

推动涡轮增压发动机涡轮增压器的气体是发动机排出的废气。

第4题：

在讨论涡轮增压系统对发动机性能的影响时，下列哪种观点是错误的？（）

• A、通过增加涡轮增压系统，可提高发动机的进气量
• B、通过增加涡轮增压系统，可提高发动机的动力性
• C、通过增加涡轮增压系统，可提高发动机的耗油量
• D、通过增加涡轮增压系统，可提高发动机的有效扭矩

第5题：

XTS所配备的2.0T SIDI全铝涡轮增压发动机所使用的新科技包括（）。

• A、连续可变气门科技
• B、SIDI直喷科技
• C、双流道涡轮科技
• D、Supercharge机械增压

第6题：

为使发动机工作时进气更充分，应随转速的提高应适当（）进气门的提前开启角。

第7题：

发动机上装有增压器，空气通过（）提高压力后，进入气缸内的称为增压式发动机。

• A、增压器
• B、活塞
• C、进气管
• D、进气门

第8题：

ATS采用的LTG2.0T涡轮增压发动机缸盖使用渗氮不锈钢进气门具有以下（）优点。

• A、提高耐久性
• B、改善气体流动性
• C、减轻重量
• D、让气门工作更稳定

第9题：

使用涡轮增压器能够大大提高发动机的马力重量比。

第10题：

影响燃气涡轮喷气发动机实际热效率的因素有（）.

• A、涡轮前燃气总温；发动机的增压比；压气机效率和发动机的重量
• B、涡轮前燃气总温；发动机的增压比；压气机效率和涡轮效率
• C、发动机的增压比；发动机的重量和长度
• D、涡轮前燃气总温；发动机的重量和最大横截面积

第11题：

第12题：

第13题：

沃兰多发动机配备的低惯量涡轮增压技术能在（）秒内有效提高涡轮增压器的瞬态响应，减少涡轮迟滞发生。

• A、0.7
• B、0.8
• C、0.9
• D、1

第14题：

ATS-L 28T配备的涡轮增压发动机最大功率和最大扭矩是（）。

• A、135kkw/400Nm
• B、169kkw/353Nm
• C、169kkw/396Nm
• D、205kkw/400Nm

第15题：

XTS所配备的2.0TSIDI全铝涡轮增压发动机，采用的全新优化的双流道涡轮增压技术其优势是（）。

• A、减轻重量
• B、省油节能
• C、降低发动机温度
• D、提升增压效果

第16题：

ATS-L搭载的2.0T涡轮增压发动机的升功率为99Kw，动力更强，在同级别车中最高。

第17题：

XTS所配备的2.0T SIDI全铝涡轮增压发动机，采用的全新优化的双流道涡轮增压技术其优势是（）。

• A、减轻重量
• B、省油节能
• C、降低发动机温度
• D、提升增压效果

第18题：

以下不能提高发动机充气效率的措施有（）。

• A、增大进气门直径
• B、采取较大的S/D值（长行程）
• C、增加气门的数量
• D、改善进气门处流体动力特性

第19题：

凯迪拉克豪华轿车XTS所配备的2.0TSIDI全铝涡轮增压发动机所使用的新科技哪个是错的？（）

• A、连续可变气门科技
• B、SIDI直喷科技
• C、双流道涡轮科技
• D、Super charge机械增压

第20题：

2014年新上市的ATS-L采用了以下哪些排量的发动机（）。

• A、20T高性能涡轮增压发动机
• B、2.0T涡轮增压发动机
• C、25T涡轮增压发动机
• D、28T高性能涡轮增压发动机

第21题：

为提高发动机的充气系数，要求进排气门要（）。

• A、进气门早关，排气门早闭
• B、进气门迟开，排气门迟闭
• C、进气门迟开，排气门早闭
• D、进气门早开，排气门迟闭

第22题：

涡轮往复式发动机的废气门控制（）.

• A、增压器齿轮比
• B、排出气体的流量
• C、节气门打开

第23题：