部分汽车生产厂家会在产品配置表中的发动机类型一栏标注“L4”的字样，请问“L4”指的是什么？（）A、每缸四气门发动机B、四缸涡轮增压发动机C、四冲程发动机D、直列四缸发动机

题目

部分汽车生产厂家会在产品配置表中的发动机类型一栏标注“L4”的字样，请问“L4”指的是什么？（）

  • A、每缸四气门发动机
  • B、四缸涡轮增压发动机
  • C、四冲程发动机
  • D、直列四缸发动机
相似考题

1.汽车发动机一般采用多缸发动机，多缸发动机主要有直列和（）形布置两种形式。

2.四冲程直列四缸发动机的工作顺序为（）或（），发火间隔角为（）

3.BMW目前不使用哪种类型的汽油发动机（）A、直列4缸发动机B、直列6缸发动机C、V型6缸发动机D、V型8缸发动机

4.涡轮增压器在精友系统中的位置是（）。A、发动机与变速器–发动机–进气系统–涡轮增压器B、发动机与变速器–发动机–油箱燃油供给系统–涡轮增压器C、底盘部分–制动系–增压系统–涡轮增压器D、底盘部分–传动系统–增压系统–涡轮增压器

参考答案和解析
正确答案:D
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  • 第1题：

    我们现行发动机型式是指直列四缸、四气门、水冷、直喷增压中冷、电控柴油机。


    正确答案:错误

  • 第2题：

    汽车发动机按照结构分类分为（）。

    • A、往复式发动机和转子式发动机
    • B、直列式发动机和V型发动机
    • C、二冲程发动机和四冲程发动机
    • D、四冲程发动就和活塞式发动机

    正确答案:A

  • 第3题：

    直列四缸发动机各缸点火间隔的曲轴转角度数是（），直列六缸发动机是（）。


    正确答案:180°；120°

  • 第4题：

    直列四缸四冲程发动机各缸作功间隔角为（）.

    • A、90°
    • B、120°
    • C、180°
    • D、360°

    正确答案:C

  • 第5题：

    汽车发动机为什么采用四冲程发动机，而不是两冲程发动机？


    正确答案:二冲程发动机的最大缺点是不易将废气自气缸内排除得较干净，并且在换气时减少了有效工作行程。在同样的容积和曲轴转速下，二冲程发动机的功率并不等于四冲程发动机的2倍，只等于1.5-1.6倍，而且在换气时有一部分新鲜可燃混合气随同废气排出，因此二冲程发动机不如四冲程发动机经济。

  • 第6题：

    直列四冲程四缸发动机，相邻做功汽车缸的曲拐夹角为多少度？（）

    • A、270
    • B、360
    • C、90
    • D、180

    正确答案:D

  • 第7题：

    发动机代号“8E430Z”表示：（）。

    • A、“8”表示8缸机
    • B、“E”表示四冲程发动机
    • C、“430”表示缸径430mm
    • D、“Z”表示涡轮增压
    • E、该发动机以风冷为主要冷却方式

    正确答案:A,C,D

  • 第8题：

    四冲程直列四缸发动机的发火间隔角是（）。

    • A、120°
    • B、180°
    • C、360°

    正确答案:B

  • 第9题：

    排气总管式系统用在较大功率的（）.

    • A、增压的发动机和所有的涡轮增压发动机上
    • B、无增压的发动机和所有的发动机上
    • C、无增压的发动机和所有的涡轮增压发动机上
    • D、无增压的发动机和所有的外增压发动机上

    正确答案:C

  • 第10题：

    判断题
    直列四冲程四缸发动机，相邻做功汽车缸的曲拐夹角为270度。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    现代汽车发动机大多采用的是（）发动机。
    A

    二冲程

    B

    四冲程

    C

    增压

    D

    风冷


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    汽车发动机按照结构分类分为（）。
    A

    往复式发动机和转子式发动机

    B

    直列式发动机和V型发动机

    C

    二冲程发动机和四冲程发动机

    D

    四冲程发动就和活塞式发动机


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    现代汽车发动机大多采用的是（）发动机。

    • A、二冲程
    • B、四冲程
    • C、增压
    • D、风冷

    正确答案:B

  • 第14题：

    F1赛车发动机采用10缸3升排量的涡轮增压四冲程汽油机。


    正确答案:错误

  • 第15题：

    为什么在现代高速汽车发动机上每缸气门多采用多气门的结构？


    正确答案:采用每缸多气门的结构可达到：
    （1）进气门总的通过面积增大，充气效率提高，每个排气门的直径可适当减小，使其工作温度适当降低，工作可靠性提高。
    （2）可适当减小气门升程，改善配气机构的动力性。
    （3）采用多气门的柴油机有利于改善HC和CO的排放性能。
    （4）对于采用直接喷射式燃烧室或预燃室式燃烧室的大功率高速柴油机来说，可将喷油器或预燃室布置于气缸的中央位置，这样不仅可使气缸盖的布置较为合理，而且可改善可燃混合气的形成和燃烧条件，从而提高汽车的动力性。

  • 第16题：

    四冲程直列四缸发动机调整完所有的气门间隙，曲轴至少转动（）

    • A、180°
    • B、360°
    • C、540°
    • D、720°

    正确答案:D

  • 第17题：

    直列四冲程四缸发动机，相邻做功汽车缸的曲拐夹角为270度。


    正确答案:错误

  • 第18题：

    汽车发动机采用涡轮增压技术、可变气门正时技术和可变进气歧管技术都是对发动机的配气系统，以优化发动机的性能。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    四冲程直列六缸发动机，发火间隙角为（）。


    正确答案:120°

  • 第20题：

    四冲程六缸直列式发动机相邻两缸的进气门的凸轮夹角为：（）。

    • A、120°
    • B、90°
    • C、60°

    正确答案:C

  • 第21题：

    问答题
    汽车发动机为什么采用四冲程发动机，而不是两冲程发动机？

    正确答案： 二冲程发动机的最大缺点是不易将废气自气缸内排除得较干净，并且在换气时减少了有效工作行程。在同样的容积和曲轴转速下，二冲程发动机的功率并不等于四冲程发动机的2倍，只等于1.5-1.6倍，而且在换气时有一部分新鲜可燃混合气随同废气排出，因此二冲程发动机不如四冲程发动机经济。
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    填空题
    直列四缸发动机各缸点火间隔的曲轴转角度数是（），直列六缸发动机是（）。

    正确答案： 180°,120°
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    直列四冲程四缸发动机，相邻做功汽车缸的曲拐夹角为多少度？（）
    A

    270

    B

    360

    C

    90

    D

    180


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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