C-HR的CVT变速箱钢带传动机构都做了哪些设计?()A、变速箱传动比增大B、钢带小角度化设计C、缩短传动桥总长度D、小尺寸高刚性钢带轮(

题目

C-HR的CVT变速箱钢带传动机构都做了哪些设计?()

  • A、变速箱传动比增大
  • B、钢带小角度化设计
  • C、缩短传动桥总长度
  • D、小尺寸高刚性钢带轮(

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  • 第1题:

    简述变速箱传动比。


    正确答案:变速箱输入轴转速与输出轴转速之比。

  • 第2题:

    在MINI R52 CVT变速器中,钢带的作用是()

    • A、制动变速器
    • B、改变动力的传递方向
    • C、无级改变传动比
    • D、传递动力

    正确答案:D

  • 第3题:

    下列有关CVT无级变速箱描述错误的是()。

    • A、CVT无级变速箱理论上存在无数个档位
    • B、由于CVT无级变速箱主要依靠压轮与钢带间的摩擦力传动,所以CVT很难承受大功率发动机产生的强大扭力
    • C、CVT无级变速并不适用于所有的车型,一般只适用于中低排量的车型
    • D、CVT无级变速箱因为基本没有磨损,所以不需要保养

    正确答案:D

  • 第4题:

    LL-CVT采用的高强度推力钢带具有其他CVT变速箱所不具备的超大扭矩承载能力,更耐用,且起步即能拥有充沛的加速性能。


    正确答案:正确

  • 第5题:

    与VC-Turbo发动机匹配的CVT变速器采用以下哪种方式传动?()

    • A、钢带
    • B、高强度钢带
    • C、双齿轮
    • D、链条

    正确答案:D

  • 第6题:

    Direct Shift CVT变速箱小尺寸高刚性钢带轮的优势是()。

    • A、提高换挡效率
    • B、运行速度更快
    • C、动力损失更小
    • D、传动效率更高

    正确答案:D

  • 第7题:

    下列关于Direct Shift CVT变速箱起步齿轮的描述错误的是()。

    • A、整体速比扩大到7.5
    • B、传动比范围提升
    • C、钢带传动比递减到6.5
    • D、传动效率提升

    正确答案:C

  • 第8题:

    CVT变速箱理论上可以设置无限个档位,所以也叫无级变速,发动机扭矩靠一根钢带输出,所以钢带承受的扭矩最大值一定比发动机最大扭矩大。


    正确答案:正确

  • 第9题:

    浮子钢带液位计的结构由浮子、钢带、导向滑轮、变送器、链轮、齿轮机构、计数部分、显示部分、钢带轮、()及盘簧轮组成。

    • A、平衡重锤
    • B、信号码带
    • C、衡力弹簧
    • D、导向钢丝

    正确答案:C

  • 第10题:

    下列不属于挠性传动部件的是()。

    • A、同步带传动
    • B、钢带传动
    • C、绳轮传动
    • D、齿轮传动

    正确答案:D

  • 第11题:

    多选题
    薄膜钢带式调压器是由哪些主要元件组成的?()
    A

    平薄膜

    B

    钢带

    C

    油泵

    D

    传动装置

    E

    切换开关


    正确答案: D,A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    下列有关CVT无级变速箱描述错误的是()。
    A

    CVT无级变速箱理论上存在无数个档位

    B

    由于CVT无级变速箱主要依靠压轮与钢带间的摩擦力传动,所以CVT很难承受大功率发动机产生的强大扭力

    C

    CVT无级变速并不适用于所有的车型,一般只适用于中低排量的车型

    D

    CVT无级变速箱因为基本没有磨损,所以不需要保养


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    CVT变速器的关键部件CVT变速器(),采用薄韧性钢带和V形斜面的金属片组合而成的V形柔性钢带的()传递动力。

    • A、V形钢条;底面
    • B、V形钢带;斜面
    • C、V形钢带;底面
    • D、V形钢条;斜面

    正确答案:B

  • 第14题:

    作彩色涂层钢带的热镀锌基材是()。

    • A、低碳钢冷轧钢带
    • B、小锌花平整钢带
    • C、大锌花平整钢带
    • D、电镀锌钢带

    正确答案:B

  • 第15题:

    本田新开发的LL-CVT变速箱具有以下哪些特点()。

    • A、采用高强度推力钢带
    • B、采用“G-designshift”技术
    • C、6.5超宽变速比,提升燃油经济性
    • D、高智能控制技术

    正确答案:A,B,C,D

  • 第16题:

    以下哪些选项属于CVT常见变速箱传动带()。

    • A、皮带式
    • B、齿轮式
    • C、钢带式
    • D、链条式

    正确答案:A,C,D

  • 第17题:

    Direct Shift CVT变速箱钢带倾角从11度缩小到()度。

    • A、10
    • B、9
    • C、8
    • D、7

    正确答案:B

  • 第18题:

    薄膜钢带式调压器是由哪些主要元件组成的?()

    • A、平薄膜
    • B、钢带
    • C、油泵
    • D、传动装置
    • E、切换开关

    正确答案:A,B,D,E

  • 第19题:

    DirectShiftCVT变速箱钢带传动机构进行了优化,通过减小尺寸和减轻重量来提高()。

    • A、传动速度
    • B、传动力度
    • C、传动效率
    • D、传动质量

    正确答案:C

  • 第20题:

    为保证浮子式钢带液位计钢带张紧,绕过钉轮的钢带由收紧轮收紧,其收紧力由()提供。

    • A、收紧轮
    • B、滑轮
    • C、恒力弹簧轮
    • D、导向钢丝

    正确答案:C

  • 第21题:

    变速箱内变扭器涡轮扭矩与泵轮扭矩之比,叫做()。

    • A、传动比
    • B、变速比
    • C、变扭比
    • D、传动效率

    正确答案:C

  • 第22题:

    动机的动力传动到轮边减速器的路径是()

    • A、 变速箱、液力变矩器、传动轴、驱动桥
    • B、 液力变矩器、变速箱、传动轴、驱动桥
    • C、 变速箱、传动轴、驱动桥、液力变矩器
    • D、 变速箱、传动轴、液力变矩器、驱动桥

    正确答案:B

  • 第23题:

    单选题
    下列不属于挠性传动部件的是()。
    A

    同步带传动

    B

    钢带传动

    C

    绳轮传动

    D

    齿轮传动


    正确答案: C
    解析: 暂无解析