C-HR一味追求运动和操控,会不会影响舒适性的应对思路是()。
第1题:
为什么在前置双叉臂悬挂上的车轮顶部位置配置上悬挂臂?
第2题:
Eclipse cross拥有很多同级唯一配备,比如同级唯一原装进口发动机和变速箱、同级唯一7安全气囊、同级唯一专业SUV底盘等等。()
第3题:
C-HR为什么没有电动座椅的应对思路是()。
第4题:
C-HR副驾驶位腿部空间小,手套箱也小的应对思路是()。
第5题:
C-HR以后二手车会不会保值的应对思路是()。
第6题:
下列关于C-HR与CX-4舒适驾乘感受的对比思路描述正确的是()。
第7题:
双叉臂式独立悬挂
第8题:
下列说明与双叉臂悬挂的特性有关,哪一句是正确的?()
第9题:
日本车开高速容易飘的应对思路是()。
第10题:
速腾采用德国大众最新的四轮独立悬架,前悬架为优化的麦弗逊悬挂后悬架为(),提供了优秀的操控性与舒适性。
第11题:
第12题:
减震器总成支承非垂直外力
定位几何形状时可获得较大的自由度,精确的定位可以提高驾驶舒适性与转向性能
双叉臂悬挂的零件少,整个总成的重量轻。总成安装简单,更加便于保养
悬挂总成的整体高度增加
第13题:
宝马525Li所使用的前悬挂类型是()式独立悬架,后悬挂的类型是()式独立悬架。
第14题:
奕泽奕驰版比C-HR领先版贵了3000元,却多了真皮座椅和真皮方向盘的应对思路是()。
第15题:
C-HR后排头部空间太矮的应对思路是()。
第16题:
C-HR座椅感觉上不如逍客舒服的应对思路是()。
第17题:
C-HR为什么顶配才有真皮座椅的应对思路是()。
第18题:
ATS-L在操控性上毫不妥协,前悬挂使用(),后悬挂使用五连杆后悬挂,提高车辆在高速运动时的稳定性。
第19题:
桶型运动座椅
第20题:
科鲁兹掀背车的后悬挂属于()悬挂,其变截面设计在竞品中独一无二,兼顾了车辆的操控性和舒适性。
第21题:
ATS-L的前悬挂使用(),后悬挂使用五连杆后悬挂,这样的设计能提高车辆在高速运动时的稳定性,证明ATS-L在操控性上毫不妥协。
第22题:
第23题: