关于C-HR兼顾动力与油耗的融合描述正确的是（）。A、底盘采用高端车型悬架设计B、采用改装级别的减振器C、经过纽北赛道严苛考验与调教D、开上去与欧系车别无两样

第1题：

以下关于全新一代速腾与威朗驾控对比描述正确的是（）。

• A、T+D黄金动力组合，威朗为自然吸气/涡轮增压发动机+双离合变速箱
• B、采用多连杆独立后悬架，威朗采用扭力梁+瓦特连杆非独立悬架
• C、全系配备XDS电子差速锁，威朗全系没有XDS电子差速锁
• D、舒适型及以上配备驾驶模式选择，威朗全系无驾驶模式选择

第2题：

下列车型中，采用麦弗逊悬架的是（）

• A、宝马3系
• B、奔驰C级
• C、奥迪A4L
• D、三辆车型都是麦弗逊

第3题：

下列关于2017款全新福特福克斯的市场定位描述正确的是（）。

• A、C级高端的性价比之王
• B、C级高端的动力之王
• C、C级高端的安全之王
• D、C级高端的科技之王

第4题：

C-HR外观与T-ROC对比时设定的标准是（）。

• A、展厅采用Coupe风格的车型照片
• B、证明C-HR的设计元素是最前沿的
• C、强调年轻就应该追逐潮流与个性
• D、强调一汽大众造车的缺陷

第5题：

C-HR的后悬架是经过哪里的赛道调校过的？（）

• A、纽夫赛道
• B、雪邦赛道
• C、伊斯坦布尔赛道
• D、纽北赛道

第6题：

竞品车型用料简单，塑料感强，描述的是对比总结中四类优势中的哪类优势？（）

• A、功能性与炫酷的外观设计
• B、体现时尚态度的内饰设计
• C、兼顾动力与油耗的融合
• D、完备的安全保障

第7题：

以下关于探岳与操控性相关的装备，下列说法正确的是（）

• A、探岳采用EPS电动随速助力转向，低速轻便、高速稳定
• B、探岳采用四轮独立悬架，舒适与操控兼顾
• C、HDC陡坡缓降系统，可以辅助车辆上坡
• D、探岳配备换挡拨片，可快速手动换挡

第8题：

科鲁兹底盘调教来自德国巴伐利亚埃费尔山区纽柏林赛道，它总长度22.85公里，弯道总数1个，最大的特点是弯道多，落差大，线路长，是超级跑车的调教殿堂和高性能轿车的试金石。

第9题：

减振器的作用是对悬架上下运动施加（），使车身与车架的振动衰减。

• A、拉力
• B、动力
• C、阻力
• D、压力

第10题：

科鲁兹拥有颠覆性的（）赛车底盘，并通过了德国纽柏林赛道的调教

• A、WTCC
• B、F1
• C、WRC
• D、CTCC

第11题：

第12题：

第13题：

以下关于全新一代速腾悬架系统描述正确的是（）。

• A、前麦弗逊悬架
• B、全系多连杆独立悬架
• C、后扭力梁悬架
• D、执行全球底盘开发标准

第14题：

搅拌车自产底盘驾驶室采用（）欧系风格驾驶室。

第15题：

以下对红旗H5，描述正确的是（）。

• A、红旗H5经过英国莲花资深底盘调教
• B、红旗H5经过美国博格华纳资深底盘调教
• C、红旗H5经过中国一汽资深底盘调教
• D、红旗H5经过英国米拉资深底盘调教

第16题：

C-HR调教的钮博格林赛道弯道有（）个。

• A、177个
• B、178个
• C、179个
• D、180个

第17题：

关于C-HR完备的安全保障描述正确的是（）。

• A、丰富配置不惜血本
• B、主被动安全一应俱全
• C、底盘采用高端车型悬架设计
• D、工艺用料都是更高级别标准

第18题：

C-HR调教的钮博格林赛道弯道有（）。

• A、177个
• B、178个
• C、179个
• D、180个

第19题：

关于全新长轴距A级运动轿车与轿车在内饰上的最大的区别，以下描述正确的是（）

• A、采用运动方向盘设计
• B、采用双色座椅设计
• C、内部饰件更多采用碳纤维风格
• D、座椅采用了Dinamica材质

第20题：

C-HR的后悬架使用了以下哪些设计？（）

• A、配套量产车减震器
• B、非独立后悬架
• C、改装级别萨克斯减震器
• D、双叉臂式独立后悬架

第21题：

关于车辆的燃料消耗与车型的关系说法正确的是（）。

• A、同一车型承担的运输类型不同燃料经济性也不相同
• B、同一车型不同的运行环境车辆燃料消耗不同
• C、牵引车与挂车的匹配与燃料消耗无关
• D、选择底盘稍高、经济车速较低的车辆进行农村客运，燃料消耗较低

第22题：

车底盘行驶系中的悬架由（）三部分组成。

• A、弹性元件
• B、导向装置
• C、车桥
• D、减振器

第23题：