如果飞行签派不能在紧急情况时和机长取得联系，飞行签派员应采取何种措施？（）A、采取认为该种情况下必要的任何措施B、按照公司紧急情况航空器的处理程序C、继续联络

第1题：

在补充运行的飞行过程中，负责获得气象情报的人是（）.

• A、飞行签派员
• B、机长
• C、运行主管

第2题：

签派员和跨洋飞行的航空器利用何种设备保持通信联系（）

• A、卫星电话
• B、VHF
• C、ACARS

第3题：

在飞行中，如果有必要关闭双发飞机的一台发动机，机长应采取什么措施？

第4题：

在航空器油量不足、严重机械故障或因天气原因不能飞往其他机场以及航空器驾驶员要求在低于着陆最低气象条件的机场着陆，（）应当采取必要措施予以协助，并通知有关保障部门做好应急准备。（）应对其决定的后果负责。

• A、管制员；飞行签派员
• B、管制员；航空器驾驶员
• C、飞行签派员；航空器驾驶员
• D、情报员；航空器驾驶员

第5题：

某飞行签派员原来具有B737-300的签派放行权，现公司新购置了B757-200，则该飞行签派员应接受什么训练才能具有该机型的签派放行权？（）。

• A、初始训练
• B、转机型训练
• C、差异训练
• D、升级训练

第6题：

在航路上更改签派或者放行单时，通常需由谁决定（）

• A、飞行签派员和机长共同决定
• B、机长
• C、空中交通管制员

第7题：

对航空器上的非法干扰行为等严重危害飞行安全的行为，机长可以要求机组成员启动相应处置程序，采取必要的制止、制服措施

第8题：

仪表飞行时，对航空器之间的间隔安全负主要责任的是（）。

• A、机长
• B、管制员
• C、签派员
• D、值班员

第9题：

机长和飞行签派员对放行许可意见不一致时，应：（）.

• A、以飞行签派室员意见为准
• B、以航空器机长意见为准
• C、报告航空公司经理决定
• D、由签派室领导与飞行部队领导决定

第10题：

当执行登记表飞行的飞机2个VOR中有1个不工作时，应采取的措施是（）.

• A、有一个VOR正常工作，不必采取措施
• B、立即通知ATC
• C、用公司频率通知飞行签派员

第11题：

对于国际定期载客运行，共同负责航班的起始、持续、改航和终止的人是：（）

• A、机长和飞行签派员
• B、机长和运行副总
• C、总飞行师和运行副总

第12题：

第13题：

飞行放行单是放行航空器起飞的依据，起飞前必须经下列人员共同签字，方能有效：（）.

• A、机长、飞行值班首长（经理）、乘务长
• B、机组成员、航空公司的飞行签派员、飞行报告室值班人员
• C、机长、航空公司的飞行签派员（代理人）
• D、乘务长、飞行值班首长（经理）

第14题：

在航路上更改签派单通常由谁共同决定（）

• A、飞行签派员和机长
• B、飞行签派员和运行副总
• C、机长和运行副总

第15题：

民用航空器在必须撤离遇险的紧急情况下，机长必须采取措施，首先组织旅客安全离开民用航空器。

第16题：

当机长或飞行签派员认为，在航路或机场上，预料到的或已遇到的结冰状况会严重影响飞行安全时，（）

• A、任何人不得签派放行飞机继续在这些航路上飞行或者在这些机场着陆
• B、由值班主任和机组共同决定
• C、公司总值班经理、飞行部等共同决策
• D、机长和签派员共同决策

第17题：

飞行签派员如果其体内酒精浓度达（）以上，不得上岗或继续留在岗位上担任签派放行工作，飞行签派员在饮用含酒精饮料后（）之内，不得上岗值勤。

• A、0.04；10小时
• B、0.05；8小时
• C、0.01；10小时

第18题：

在需要立即决断和处置的紧急情况下，机长可以？（）

• A、采取他认为在此情况下为了保证飞行安全应当采取的任何行动；
• B、在此情况下，不得偏离规定的运行程序与方法、天气最低便准和其他规定；
• C、必须事先经过请示，在做出决断。

第19题：

飞行预报申请通常由航空器的经营人，所有人或者航空器驾驶员于飞行实施前一日（）前，向（）提出申请。

• A、16时，当地机场空中交通服务报告室
• B、15时，当地机场空中交通服务报告室
• C、16时，航空公司飞行签派室
• D、15时，航空公司飞行签派室

第20题：

如果飞行签派不能在紧急情况时和机长取得联系，飞行签派员应采取何种措施？

第21题：

如果飞行签派员不能在紧急情况时和机长取得联系，飞行签派员应采取何种措施？（）

• A、采取认为该种情况下必要的任何措施
• B、按照公司推动联络航空器处理程序
• C、继续联络

第22题：

机长应当确保在飞行期间发生的所有机械不正常情况，都能在该飞行时间结束时如实填入（）

• A、飞机飞行记录本
• B、签派放行单
• C、飞行任务书

第23题：