简述光接收机的常见故障检修

题目

简述光接收机的常见故障检修

相似考题

1.光接收机的主要指标有光接收机的()和()

2.光接收机由光检测器、光放大器组成，光检测器是光接收机的核心。()

3.光接收机的主要质量指标是灵敏度，影响灵敏度的主要因素是()。A.光接收机接收光信号的强弱 B.光接收机的放大器的倍数 C.光接收机的噪声 D.光信号的噪声

4.光接口的主要测试指标是()。A.发送光功率B.光接收机动态范围C.消光比D.光接收机灵敏度

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  • 第1题：

    光链路的载噪比取决于（）。

    • A、光发射机输出光功率
    • B、每频道的光调制度m
    • C、光接收机输入光功率
    • D、光接收机输出射频功率

    正确答案:B,C

  • 第2题：

    光接收机的主要指标有光接收机的（　）.

    • A、动态范围 
    • B、光谱特性 
    • C、灵敏度 
    • D、消光比

    正确答案:A,C

  • 第3题：

    设备光接口接收机过载光功率测试：在（）点测得的接收机的过载光功率值应满足设计要求。


    正确答案:R

  • 第4题：

    简述点火系统常见故障及检修方法。


    正确答案: （1）点火系统常见故障：
    1.发动机不能启动；
    2.发动机高速运转不良。
    （2）点火系统检修：
    1.分电器的检修；
    2.火花塞的检修；
    3.点火线圈检修；
    4.高压回路部件检修；
    5.点火控制器检修；
    6.霍尔传感器的检修；
    7.点火正时检查和调整。

  • 第5题：

    简述光电检测器在光接收机中的作用是什么？


    正确答案: 光电检测器是利用材料的光电效应来实现光信号转换成电信号。

  • 第6题：

    简述下行光接收机的调试步骤。


    正确答案: （1）测量输入光功率
    （2）确定输出电平
    （3）调整输出电平及斜率

  • 第7题：

    下述有关光接收机灵敏度的表述不正确的是（）

    • A、光接收机灵敏度描述了光接收机的最高误码率
    • B、光接收机灵敏度描述了最低接收平均光功率
    • C、光接收机灵敏度描述了每个光脉冲中最低接收光子能量
    • D、光接收机灵敏度描述了每个光脉冲中最低接收平均光子数

    正确答案:A

  • 第8题：

    光接口的主要测试指标是（）。

    • A、发送光功率
    • B、光接收机动态范围
    • C、消光比
    • D、光接收机灵敏度

    正确答案:A,B,C,D

  • 第9题：

    一个完整的DWDM系统一般包括（）

    • A、光发射机、光接收机、光放大、监控、网络管理
    • B、光发射机、光接收机、光放大、监控
    • C、光放大、监控、网络管理
    • D、光发射机、光接收机、光放大、监控、网络管理、OA

    正确答案:A

  • 第10题：

    问答题
    简述自动变速器电控元件常见故障及其检修方法。

    正确答案： 1、故障：汽车不能行使。
    （1）故障现象：无论换档操纵手柄位于倒档或前进档，汽车都不能行驶。起步时，由停车档或空档挂入前进档或倒档时，产生换挡冲击，汽车振动严重；汽车行驶中，即使加速踏板保持不动，仍经常出现突然换档现象，降挡后发动机转速会异常升高。
    （2）故障原因：自动变速器ECU无供电，或供电电压不正确；自动变速器ECU损坏，造成自动变速器ECU工作不正常。
    2、故障：换挡冲击大频繁跳档。
    （1）故障现象：汽车行驶中，升档的瞬间有明显闯动，或加速踏板保持不动时，变速器仍然不停跳动。
    （2）故障原因：换档电磁阀或调解电磁阀工作不正常。
    3、故障：不能升档或升档时速度不正常。
    （1）故障现象：行驶中始终保持在一档，不能升入二档及高速档，或可以升入二档，但不能升入三档和超速档。
    （2）故障原因：车速传感器有故障。
    4、故障：自动变速器打滑，无超速档，无锁止功能。
    （1）故障现象：行驶中，发动机转速升高很快，但车速升高缓慢，平路形式正常，上坡无力，并且发动机转速异常高，车速已到超速档工作范围，但不能换入超速档，车速、档位已满足锁止离合器的工作条件，但离合器没有产生锁止作用，油耗高。
    5、故障：自动变速器升档过迟。
    （1）故障现象：升档前发动机转速偏高，升档车速明显高于标准值，松开加速踏板几秒钟后再踩下，才能升入高速挡或超速档。
    （2）故障原因：节气门位置传感器损坏。
    6、故障：自动变速器不能强制降挡。
    （1）故障现象：汽车在3档或超速档行驶时，突然将踏板踩到底，自动变速器不能立即降低一个档位，致使汽车加速无力。
    （2）故障原因：强制低速档开关损坏或安装不当。
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    下述有关光接收机灵敏度的表述不正确的是（）
    A

    光接收机灵敏度描述了光接收机的最高误码率

    B

    光接收机灵敏度描述了最低接收平均光功率

    C

    光接收机灵敏度描述了每个光脉冲中最低接收光子能量

    D

    光接收机灵敏度描述了每个光脉冲中最低接收平均光子数


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    简述光发送机的基本组成及各自的作用、光接收机的基本组成及各自的作用、光中继机的原理

    正确答案： 光发送机的作用：把电端机发送过来的电信号转换为光信号，并送入光纤线路中进行传输
    光发送机：输入接口、光线路码型变换、光发送电路
    输入接口及码型变换：
    一是将由PCM设备经电缆送来的信码先经过均衡放大，以补偿电缆连接线及设备见的数字分配架引入的衰减和畸变；
    二是将均衡放大后的信码再送入相应的译码器，把接口码还原成单极性不归零码。
    光发送电路：将经过处理的电信号对光源进行调制，形成已调光信号复合到光纤中
    光接收机：光接收电路、光线路码型反变换、输出接口电路
    光接收电路：将通过光纤传来的电信号变为电信号，再经放大、均衡和定时再生恢复为原数字信号。 输出接口及码型变换：将单极性NRZ码变为HDB3码
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    光有源设备主要有（）、光接收机和光放大器。

    • A、光分路器
    • B、光接收机
    • C、光放大器
    • D、光发射机

    正确答案:D

  • 第14题：

    简述光接收机的调试要点。


    正确答案: 光接收机在正常调试过程中，应该注意接收光功率是否在正常范围内-8dB以上，输出电平调整要按网络数模混传的特点，进行差异调校，按最高模拟电平进行校准，按规划的接入损耗，以保障用户端输出在64dB上下4dB范围进行控制，要保证用户端所有频点电平在该范围还应对光接收机的均衡EQ进行设臵，一般应该在6dB到8dB内设置。在调校设置完成后，应该使用终结电阻，将光接收机不使用的端口加以终结。

  • 第15题：

    简述自动变速器电控元件常见故障及其检修方法。


    正确答案: 1、故障：汽车不能行使。
    （1）故障现象：无论换档操纵手柄位于倒档或前进档，汽车都不能行驶。起步时，由停车档或空档挂入前进档或倒档时，产生换挡冲击，汽车振动严重；汽车行驶中，即使加速踏板保持不动，仍经常出现突然换档现象，降挡后发动机转速会异常升高。
    （2）故障原因：自动变速器ECU无供电，或供电电压不正确；自动变速器ECU损坏，造成自动变速器ECU工作不正常。
    2、故障：换挡冲击大频繁跳档。
    （1）故障现象：汽车行驶中，升档的瞬间有明显闯动，或加速踏板保持不动时，变速器仍然不停跳动。
    （2）故障原因：换档电磁阀或调解电磁阀工作不正常。
    3、故障：不能升档或升档时速度不正常。
    （1）故障现象：行驶中始终保持在一档，不能升入二档及高速档，或可以升入二档，但不能升入三档和超速档。
    （2）故障原因：车速传感器有故障。
    4、故障：自动变速器打滑，无超速档，无锁止功能。
    （1）故障现象：行驶中，发动机转速升高很快，但车速升高缓慢，平路形式正常，上坡无力，并且发动机转速异常高，车速已到超速档工作范围，但不能换入超速档，车速、档位已满足锁止离合器的工作条件，但离合器没有产生锁止作用，油耗高。
    5、故障：自动变速器升档过迟。
    （1）故障现象：升档前发动机转速偏高，升档车速明显高于标准值，松开加速踏板几秒钟后再踩下，才能升入高速挡或超速档。
    （2）故障原因：节气门位置传感器损坏。
    6、故障：自动变速器不能强制降挡。
    （1）故障现象：汽车在3档或超速档行驶时，突然将踏板踩到底，自动变速器不能立即降低一个档位，致使汽车加速无力。
    （2）故障原因：强制低速档开关损坏或安装不当。

  • 第16题：

    简述SDH光发送机中技术指标（最大20dB光谱宽度、最小边模抑制比、平均发送光功率、消光比）及光接收机中技术指标（接收机灵敏度、接收机过载光功率、接收机反射系数、光通道代价）的含义。


    正确答案: 光发送机技术指标参数：
    最大20dB光谱宽度：对于SLM激光器，定义为主模的最大峰值功率跌落20dB时的最大全宽。
    最小边模抑制比（SMSR）：对于SLM激光器，定义为最坏反射条件时，全调制条件下，主纵模的平均发送光功率与最显著边模的光功率之比的最小值。SMSR应大于30dB。
    平均发送光功率：定义为当发送机送伪随机序列信号时，在参考点S所测得的平均光功率。
    消光比：定义为最坏反射条件时，全调制条件下传号平均光功率与空号平均光功率比值的最小值。光接收机技术指标参数：
    接收机灵敏度：定义为R点处为使BER达到1×10-10所需要的平均接收光功率可允许的最小值。
    接收机过载光功率：定义为R点处为使BER达到1×10-10所需要的平均接收光功率可接受的最大值。
    接收机反射系数：定义为R点处的反射光功率与入射光功率之比。
    光通道代价：定义为由反射、码间干扰、模分配噪声及激光器啁秋声引起的接收机性能总的劣化。

  • 第17题：

    简述光接收机的主要技术指标有哪些？


    正确答案: 光接收机的主要技术指标有：
    光接收机灵敏度、光接收机过载光功率、动态范围。

  • 第18题：

    采用APD的光接收机，比PIN的光接收机的灵敏度更低。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    简述光接收机中噪声的主要来源


    正确答案: 光接收机的噪声是与信息无关的随机变化量，分为：与信号光电检测器有关的噪声包括量子噪声、雪崩倍增噪声、暗电流和背景噪声等；与光接收机电路有关的的噪声包括放大器噪声、负载热电阻噪声等。

  • 第20题：

    简述涡轮增压器常见故障诊断与检修


    正确答案: 增压器常出现的故障原因及检修方法作简要介绍如下：
    （一）、增压压力下降
    故障原因：
    （1）进气阻力增大，它包括滤清器有脏物，中冷器有脏物，进气蜗壳内有脏物；
    （2）压气机转速下降，它包括涡轮有积碳，涡轮排气阻力增大，轴承磨损，转子与壳体有刮碰；
    （3）海拔高度增加。
    故障检修：
    （1）清洁空气滤清器。空气滤清器被堵塞以后，压气机的进气阻力增加，导致增压压力下降。增压发动机的空气滤清棒必须及时清洗，应经常检查空滤器的指示器，保持空滤器的清洁。
    （2）清洗中冷器和压气机。中冷器和压气机的内部积有油泥、灰尘就会增加进气阻力，当中冷器进、出口压力差超过200mm汞柱时，应清洗它的内部流道。压气机涡壳和叶轮上沾上油泥和灰尘时应分解清洗，要定期进行。
    （3）清除积碳。增压器的内部积碳会增加转子的转动阻力，使增压器转速下降，增压压力降低。积碳通常积存在涡轮叶片、转轴、密封环等部位，一般是因密封不严，机油漏入烧结及发动机燃烧不完全所致。
    （4）检查转子的轴向、径向间隙，消除刮碰现象。转子的径向间隙过大会丧失液体的润滑条件，转子的转动阻力将增大，转速降低；转子的轴向间隙过大或变形产生刮碰现象，转子的转速也会下降，导致增压压力下降。所以分解保养增压器时，转子的径向间隙和轴向间隙都要认真测量，并注意观察是否有刮碰现象。发现间隙超过标准，应及时更换轴承；发现转子有刮伤，应查明原因，进行更换；转子的轴向及径向间隙应符合标准。
    （二）、增压器运转噪声大
    故障原因：
    （1）叶轮受到异物冲击或与壳体刮碰产生变形，工作中气体的运动变化产生高频噪声；
    （2）叶轮与壳体刮碰以及轴承润滑不良产生摩擦噪声；
    （3）发动机到增压器间的排气管路不密封，漏气产生噪声。
    故障检修：发现增压器噪声过大时，应首先检查排气管路密封是否可靠（排气管路漏气部位通常颜色会发生变化），然后检查增压器的润滑是否良好，最后分解增压器，检查内部机件是否有异物损伤。

  • 第21题：

    问答题
    简述光纤通信中光接收机的主要作用。

    正确答案： 光接收机的主要作用是将光纤传输后的幅度被衰减的、波形产生畸变的、微弱的光信号变换为电信号，并对电信号进行放大、整形、再生后，再生成与发送端相同的电信号，输入到电接收端机。
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    光接口的主要测试指标是（）。
    A

    发送光功率

    B

    光接收机动态范围

    C

    消光比

    D

    光接收机灵敏度


    正确答案： A,B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    简述光接收机中均衡器的作用。

    正确答案： 均衡器的作用是使经过其处理后的信号波形成为有利于判决的波形。
    解析： 暂无解析

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