ZF自动变速箱采用的缓速器有()特点。A、安全:大大降低制动系统的工作时间,降低制动系磨损和热衰退,提高应对紧急情况的能力B、无机械磨损:通过液力制动,不会造成任何机械部件的磨损,可以使摩擦衬片的使用寿命提高2至4倍C、无级变化的制动力:通过脚制动踏板可以简单、精确、高效地获得无级变化的制动力D、制动效能受档位限制:不同速度下制动效果也不同

题目

ZF自动变速箱采用的缓速器有()特点。

  • A、安全:大大降低制动系统的工作时间,降低制动系磨损和热衰退,提高应对紧急情况的能力
  • B、无机械磨损:通过液力制动,不会造成任何机械部件的磨损,可以使摩擦衬片的使用寿命提高2至4倍
  • C、无级变化的制动力:通过脚制动踏板可以简单、精确、高效地获得无级变化的制动力
  • D、制动效能受档位限制:不同速度下制动效果也不同

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  • 第1题:

    桥式起重机制动轮与减速器输入轴不同心会引起()。

    • A、制动器制动不灵刹不住车
    • B、制动器制动瓦衬发生焦味、冒烟、瓦衬迅速磨损
    • C、制动器制动力矩不稳定
    • D、运行机构溜车

    正确答案:C

  • 第2题:

    制动器工作频繁,使用时间较长,其销轴、销孔、制动瓦衬等磨损严重,致使制动时制动臂及其瓦块产生位置变化,导致制动力矩发生脉动变化,制动力矩变小,就会产生溜钩现象。


    正确答案:正确

  • 第3题:

    由于制动带磨损,制动器各销轴或孔的磨损,会使制动器的制动力矩逐渐减小。


    正确答案:正确

  • 第4题:

    相比于鼓式制动器,下列哪一项不是盘式制动器的优点?()

    • A、制动时散热性能好,在连续制动成制动力衰减较少
    • B、在受热之后不会增加制动踏板行程
    • C、刹车片磨损较小,更换频率低
    • D、制动系统的反应快速,可做高频率的刹车动作

    正确答案:C

  • 第5题:

    制动器的()磨损严重,制动时铆钉与制动轮接触,不仅降低制动力矩而且划伤制动轮表面,应及时更换。

    • A、制动轮
    • B、弹簧
    • C、瓦衬

    正确答案:C

  • 第6题:

    制动蹄和制动戢之间如间隙太小引起摩擦发热,会造成磨损,降低制动效果。


    正确答案:正确

  • 第7题:

    下列哪项不是起升机构制动器突然失灵的原因()。

    • A、制动力矩不够
    • B、制动蹄片磨损
    • C、制动蹄片松动
    • D、制动架各铰点孔或轴磨损

    正确答案:C

  • 第8题:

    下列对于鼓式制动器由于机械故障引起的不正常制动的故障原因分析错误的是()。

    • A、摩擦衬片表面软化
    • B、摩擦衬片表面硬化
    • C、制动鼓进水
    • D、摩擦衬片磨损

    正确答案:C

  • 第9题:

    造成制动距离过长故障的是()

    • A、制动液不足
    • B、胎压不一致
    • C、制动盘磨损
    • D、制动踏板空行程过长
    • E、制动衬片磨损过度

    正确答案:A,C,D,E

  • 第10题:

    制动器上()磨损严重,制动时铆钉与制动轮接触,不仅降低制动力矩而且划伤制动轮表面,应及时更换。


    正确答案:瓦衬

  • 第11题:

    多选题
    造成制动踏板自由行程过大的原因有()
    A

    制动系统漏油

    B

    制动系统内有空气

    C

    制动推杆调整不当

    D

    制动器摩擦片磨损严重


    正确答案: D,A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    当制动衬片的磨损超过其使用寿命极限时,应当更换什么部件?()
    A

    仅更换被磨损的制动蹄

    B

    更换制动衬片被磨损所在车轮的两个制动蹄

    C

    四个后制动蹄

    D

    制动蹄与制动鼓


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    制动器工作频繁,使用时间较长,其销轴、销孔、制动瓦衬等磨损严重,致使制动时制动臂及其瓦块产生位置变化,导致制动力矩发生脉动变化,制动力矩变小,就会产生()现象。


    正确答案:溜钩

  • 第14题:

    制动器的销轴、销孔、制动瓦衬等磨损严重,致使制动时制动臂及其瓦块产生位置变化,导致制动力矩发生脉动变化,制动力矩小,就会产生()现象。

    • A、溜钩
    • B、不能吊运额定起重量

    正确答案:A

  • 第15题:

    制动力平衡控制用来补偿()

    • A、车辆载重和系统的设计
    • B、制动蹄片磨损和摩擦力过大
    • C、摩擦力过大和车辆载重
    • D、系统设计和制动蹄片磨损

    正确答案:A

  • 第16题:

    机械式停车设备的制动器对制动摩擦片的磨损应有()能力。

    • A、控制
    • B、补偿
    • C、测试
    • D、恢复

    正确答案:B

  • 第17题:

    造成制动踏板自由行程过大的原因有()

    • A、制动系统漏油
    • B、制动系统内有空气
    • C、制动推杆调整不当
    • D、制动器摩擦片磨损严重

    正确答案:A,B,C,D

  • 第18题:

    ABS防抱死制动系统的优点,下面的说法正确的是以下哪一项?()

    • A、各种情况下都可以缩短制动距离
    • B、轮胎不均匀磨损,轮胎的使用寿命加长
    • C、可采用多踩几脚制动踏板的方法来增加制动力,增加制动效果
    • D、有ABS的车辆制动时可以拐弯避开障碍物
    • E、ABS可以大限度提高制动力

    正确答案:D

  • 第19题:

    鼓式制动器制动摩擦片磨损后,由于制动摩擦片和制动鼓之间的间隙变小,易造成制动拖滞故障。


    正确答案:错误

  • 第20题:

    采用盘式制动器的车辆,制动踏板自由行程过大的原因是()

    • A、摩擦片过薄
    • B、制动盘过度变形
    • C、前轮气压不足
    • D、制动盘磨损

    正确答案:B

  • 第21题:

    驾驶车辆在冰雪道路需要制动减速时,采用间歇制动的主要原因是()。

    • A、防止制动器热衰退
    • B、用缓速器辅助制动
    • C、防止车轮打滑
    • D、防止轮胎磨损

    正确答案:C

  • 第22题:

    判断题
    制动蹄和制动戢之间如间隙太小引起摩擦发热,会造成磨损,降低制动效果。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    制动力平衡控制用来补偿()
    A

    车辆载重和系统的设计

    B

    制动蹄片磨损和摩擦力过大

    C

    摩擦力过大和车辆载重

    D

    系统设计和制动蹄片磨损


    正确答案: A
    解析: 暂无解析