路基工程零星路段如何处理？假定某一整公里路段中，仅有几十米的路基，其余均为结构工程，该如何进行评定段划分和资料整理？

题目

路基工程零星路段如何处理？假定某一整公里路段中，仅有几十米的路基，其余均为结构工程，该如何进行评定段划分和资料整理？

相似考题

1.以下不属于特殊路基的是()A、黄土路基B、冻土路基C、滑坡路段的路基D、水力冲填路基E、一般路段填方小于最小填土高度的路基

2.下列路段中，宜在雨季进行路基施工的是（ ）。A.碎砾石路段 B.路堑弃方路段 C.膨胀土路段 D.丘陵区砂类土路段 E.重粘土路段

3.下列路段中，不宜在雨季进行路基施工的是（）。A.碎砾石路段 B.路堑弃方路段 C.膨胀土路段 D.丘陵区砂类土路段

4.下列路段中,不宜雨季进行路基施工的是( )。A.碎砾石路段B.路堑弃方路段C.膨胀土路段D.丘陵区砂类土路段

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  • 第1题：

    下列路段中，宜在雨季进行路基施工的是（ ）。

    A：碎砾石路段
    B：路堑弃方路段
    C：膨胀土路段
    D：丘陵区砂类土路段
    E：重黏土路段

    答案：A,B,D
    解析：
    雨期路基施工地段一般应选择丘陵和山岭地区的砂类土、碎砾石和岩石地段和路堑的弃方地段。重黏土、膨胀土及盐溃土地段不宜在雨期施工；平原地区排水困难，不宜安排雨期施工。

  • 第2题：

    下列路段中，不宜在雨期进行路基施工的是( )。

    A.碎砾石路
    B.路堑弃方路段
    C.膨胀土路段
    D.丘陵区砂类土路段

    答案：C
    解析：
    2019版教材P11页
    雨期施工地段的选择。雨期路基施工地段一般应选择丘陵和山岭地区的砂类土、碎砾石和岩石地段和路堑的弃方地段。重粘土、膨胀土及盐渍土地段不宜在雨期施工；平原地区排水困难，不宜安排雨期施工。

  • 第3题：

    下列路段中，不宜在雨期进行路基施工的是（　）。

    • A、碎砾石路段
    • B、路堑弃方路段
    • C、膨胀土路段
    • D、丘陵区砂类土路段

    正确答案:C

  • 第4题：

    互通立交工程中若存在两匝道中的部分路段形成整体路基情况，该如何进行检验、评定和归档？  


    正确答案:应按不同匝道分别进行检验、评定和归档；实在难以分开时，可归并至工程量较大的匝道一起进行检验、评定和归档，但应进行详细说明。

  • 第5题：

    路基施工时，哪些情况需做试验路段？


    正确答案:高速公路、一级公路以及在特殊地区或采用新技术、新工艺、新材料进行路基施工时，应做试验路段。

  • 第6题：

    某沿河路段修筑有石笼、丁坝、砌石护坡，并在边坡铺草皮，在河滩大量植树，上述结构和措施属于（）。

    • A、路基防水工程
    • B、路基加固工程
    • C、路基防护工程
    • D、路基护坡工程

    正确答案:C

  • 第7题：

    下列路段中，不宜雨季进行路基施工的是（）。

    • A、碎砾石路段
    • B、路堑弃方路段
    • C、膨胀土路段
    • D、丘陵区砂类土路段

    正确答案:C

  • 第8题：

    路基损坏中路基沉降易发生在（）路段。

    • A、挖方路段
    • B、高填方路段
    • C、填方路段
    • D、半填半挖路段

    正确答案:B

  • 第9题：

    单选题
    路基损坏中路基沉降易发生在（）路段。
    A

    挖方路段

    B

    高填方路段

    C

    填方路段

    D

    半填半挖路段


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    某沿河路段修筑有石笼、丁坝、砌石护坡，并在边坡铺草皮，在河滩大量植树，上述结构和措施属于（）。
    A

    路基防水工程

    B

    路基加固工程

    C

    路基防护工程

    D

    路基护坡工程


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    下列路段中，不宜在雨期进行路基施工的是（）。
    A

    碎砾石路段

    B

    路堑弃方路段

    C

    膨胀土路段

    D

    丘陵区砂类土路段


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    高速公路路基填筑在正式施工前应做试验路段，一般选取（）长路段作为试验路段。

    正确答案： 100~200m
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    路基单位工程包含()等分部工程。

    A.路基土石方工程（1-3km路段）
    B.小桥工程
    C.大型挡土墙
    D.防护支挡工程（1-3km路段）

    答案：A,B,C,D
    解析：
    路基单位工程包括路基土石方工程（1-3km路段）、排水工程（1-3km路段）、小桥及符合小桥标准的通道、人行天桥、渡槽（每座）、涵洞、通道（1-3km路段）、防护支挡工程（1-3km路段）、大型挡土墙、组合式挡土墙（每处）等分部工程。

  • 第14题：

    下列路段中，不宜在雨季进行路基施工的是（　）。
    A、碎砾石路段
    B、路堑弃方路段
    C、膨胀土路段
    D、丘陵区砂类土路段


    答案：C
    解析：
    本题考查的是路基雨期施工技术。雨期路基施工地段一般应选择丘陵和山岭地区的砂类土、碎砾石和岩石地段和路堑的弃方地段。重黏土、膨胀土及盐渍土地段不宜在雨期施工；平原地区排水困难，不宜安排雨期施工。参见教材P13。

  • 第15题：

    高速公路路基填筑在正式施工前应做试验路段，一般选取（）长路段作为试验路段。


    正确答案:100~200m

  • 第16题：

    沿河及受水浸淹路段的路基边缘高度要高出路基设计洪水频率的设计水位再加安全高度0.5米。


    正确答案:错误

  • 第17题：

    在（）路段应适当加密轮廓标的间距。

    • A、停车场进出匝道
    • B、公路路基宽度有变化的路段
    • C、无路缘石的路段
    • D、车道数量有变化的路段

    正确答案:B,D

  • 第18题：

    下列（）状态下的路基应设置垫层。

    • A、地下水位高，排水不良，路基经常处于潮湿、过湿状态的路段。
    • B、排水不良的土质路堑，有裂隙水、泉眼等水文不良的岩石挖方路段
    • C、季节性冰冻地区的中湿、潮湿路段，可能产生冻胀需设置防冻垫层的路段
    • D、基层或底基层可能受污染以及路基软弱的路段

    正确答案:A,B,C,D

  • 第19题：

    长度超过150米小于500米路段的路基填筑材料的改变属于A类变更。


    正确答案:错误

  • 第20题：

    挖方路段的路基边坡较高时，对易发生水毁坍方的地段应如何处理？


    正确答案:在路基挖方路段边坡较高时，当易发生水毁坍方的地段，可在坡口5米以外设臵截水沟，阻断水对边坡的影响。

  • 第21题：

    问答题
    背景: 某施工单位在四月份进行一项铁路施工工程，路基施工是下面工程开展的前提，而且此项施工路段地区中，还有部分路段为软路基。 问题： 1.铁路工程中路基施工主要包括哪几个方面内容? 2.路堑的开挖方法选择应遵循什么原则?开挖过程中出现什么情况需向设计单位反馈? 3.对于软土路基处理，有哪些常用的方法? 4.软土路基施工有哪些要求? 5.路基坡面防护工作中，选择哪种坡面防护方式?为什么?

    正确答案： 1.工程中路基施工主要包括路堑开挖、路堤填筑、桥涵缺口填筑、路基支挡、坡面防护等内容。
    2.工程路基施工中路堑开挖施工应按施工时的地形、地质、气象、水文等实际情况结合设计要求进行布置。路堑开挖可按地形情况、岩层产状、断面形状、路堑长度及施工季节，并结合土石方调配选用全断面开挖、横向台阶开挖、逐层顺坡开挖、纵向台阶开挖等方法之中的一种进行开挖。
    路堑开挖遇有下列情况时，应及时向设计单位反馈：
    (1)设计边坡、基床的土石种类或岩层结构与实际明显不符时;
    (2)因自然灾害危及垫底或边坡稳定时;
    (3)采用新的或特殊的施工方法，需改变边坡坡度时;
    (4)需增设或改变支挡、防护结构及排水设施时。
    3.地基处理常用方法主要有：(1)换填;(2)抛石挤淤;(3)填筑排水砂垫层;(4)铺设土工合成材料加筋垫层;(5)套管法施工砂井;(6)袋装砂井;(7)塑料排水板;(8)挤密砂桩;(9)碎石桩;(10)粉体喷射搅拌桩;(11)浆体喷射搅拌桩;(12)高压旋喷桩;(13)水泥粉煤灰碎石桩;(14)强夯;(15)重锤夯实;(16)真空预压;(17)堆载预压。
    4.路基有下列施工要求：
    (1)地基的承载力和沉降量不满足要求时，必须按照设计将地基处理后才可填筑路堤。
    (2)开工前应按设计要求做好填料选择，合理规划运土路线，按照设计要求的填土加载速率编制填筑施工计划。
    (3)运土道路应采用合格的填料填筑，其基底应适当做排水、加固处理，路面结构应能满足重载行车的需要。
    (4)过渡段的地基处理宜与相邻路堤同步进行。
    (5)正式填筑施工前应选择有代表性的地段进行填筑压实工艺性试验，特别对于软土地基，还要同时进行加载时的沉降观测，以确定合适的加载速率。
    (6)整个路堤填筑施工过程中均应进行路基的沉降观测，并依据观测数据控制填土速率。
    (7)路堤各部位的沉降观测点，应按设计要求设置。
    (8)沉降观测的频次应按设计要求办理，若沉降较快还应加密观测频次。
    (9)若设计没有规定时，一般按下列指标控制填筑速率：边桩水平位移量每天不得大于5mm。路堤中心平面沉降量每天不得大于10mm，当超过以上控制指标时应停止填筑，待沉降值恢复至控制指标以内时，方能恢复填筑。
    (10)路堤应采用合格的填料填筑，其压实标准与一般路堤相同。
    (11)反压护道应与路堤同时填筑。
    (12)填筑路堤应按规定预留沉降量。
    (13)施工过程中应及时向设计单位提供沉降观测资料，供修正设计。
    该工程的路基坡面防护工作应选用边坡植物防护，因为工程施工时期正是春季，适宜植物存活和生长的季节，并且此种坡面防护方式投入较少，经济效益和社会效益较高。
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    下列（）状态下的路基应设置垫层。
    A

    地下水位高，排水不良，路基经常处于潮湿、过湿状态的路段。

    B

    排水不良的土质路堑，有裂隙水、泉眼等水文不良的岩石挖方路段

    C

    季节性冰冻地区的中湿、潮湿路段，可能产生冻胀需设置防冻垫层的路段

    D

    基层或底基层可能受污染以及路基软弱的路段


    正确答案： C,B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    长度超过150米小于500米路段的路基填筑材料的改变属于A类变更。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

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