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  • 第1题:

    气门间隙必须在气门完全关闭的状态才允许检查调整,检查调整气门的方法有()和()两种方法。


    正确答案:逐缸检查调整,两次检查调整

  • 第2题:

    哪些有关气门间隙的说法是不正确的()

    • A、气门间隙越大,气门的升程越大
    • B、气门间隙为0时,气门顶容易产生噪音
    • C、采用液压式气门间隙调节方式时,气门间隙不需要人工调整
    • D、气门间隙与发动机的功率没有关系

    正确答案:A,B,D

  • 第3题:

    气门间隙的调整必须在()状态下进行。

    • A、低速
    • B、热机
    • C、冷机
    • D、机车运行

    正确答案:C

  • 第4题:

    气门间隙的调整必须在()和()时进行


    正确答案:冷机状态下;气门关闭

  • 第5题:

    柴油机气门间隙应在气门处于()状态时进行调整。

    • A、打开
    • B、关闭
    • C、气门重叠
    • D、任意

    正确答案:B

  • 第6题:

    发动机气门间隙的检查与调整应在冷态时、气门完全关闭、气门挺柱落于凸轮()位置时进行。其方法有()和()


    正确答案:基圆;逐缸判断法;双排不进法

  • 第7题:

    调整气门间隙必须在调整气门横梁之后。()


    正确答案:错误

  • 第8题:

    减压机构的调整通常是()

    • A、在气门间隙调整后进行若无事
    • B、在气门间隙调整前进行
    • C、不进行
    • D、每班工作前进行

    正确答案:A

  • 第9题:

    气门间隙必须在()状态下进行检查调整。


    正确答案:气门完全关闭

  • 第10题:

    判断题
    调整气门间隙必须在气门完全关闭时进行,即在挺柱和凸轮背接触时进行。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    填空题
    气门间隙的检查和调整是在气门()、气门挺杆落至最低位置时进行的。

    正确答案: 外部检视
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    填空题
    发动机气门间隙的检查与调整应在冷态时、气门完全关闭、气门挺柱落于凸轮()位置时进行。其方法有()和()

    正确答案: 基圆,逐缸判断法,双排不进法
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    气门间隙的调整应在()

    • A、气门即将关闭时
    • B、气门完全打开时
    • C、气门完全关闭时

    正确答案:C

  • 第14题:

    气门间隙的测量与调整必须在()时进行,其方法根据凸轮轴位置的不同而异。


    正确答案:冷车

  • 第15题:

    气门间隙的调整原则:调节某一缸的气门间隙,只能在该气缸进、排气门均处于()状态时进行调节。


    正确答案:关闭

  • 第16题:

    调整气门间隙是在该气门打开状态下进行的。


    正确答案:错误

  • 第17题:

    调整气门间隙必须在气门完全关闭时进行,即在挺柱和凸轮背接触时进行。


    正确答案:正确

  • 第18题:

    气门间隙的调整要在气门完全关闭,气门挺杆落至最低位置进行。


    正确答案:正确

  • 第19题:

    调整发动机气门间隙时,应在()、气门挺柱落至最终位置进行。

    • A、进气门完全关闭
    • B、排气门完全关闭
    • C、进、排气门完全关闭
    • D、进、排气门不需关闭

    正确答案:C

  • 第20题:

    调整气门间隙时,规定进气门间隙()排气门间隙。

    • A、大于
    • B、小于
    • C、等于
    • D、大于等于

    正确答案:B

  • 第21题:

    当气门处于全关位时摇臂和气门杆顶端之间的间隙定义为()。

    • A、调整间隙
    • B、工作间隙
    • C、顶端间隙
    • D、气门间隙

    正确答案:D

  • 第22题:

    判断题
    调整气门间隙必须在调整气门横梁之前。()
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    判断题
    气门间隙的检查与调整必须在气门完全开启状态时进行。()
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析