施工升降机吊笼轨道相互错位形成的阶差不应超过（），对重轨道相互错位阶差不应超过（）。

第1题：

第2题：

第3题：

检测人员在检测一台SCD200/200施工升降机时，测得对重导轨对榜处存在阶差，在阶差不大于（）mm时，可判别该施工升降机对重导轨安装合格。

• A、0.3
• B、0.4
• C、0.5
• D、0.6

正确答案:C

第4题：

JGJ88-2010《龙门架及井架物料提升机安全技术规范》中规定标准节安装时导轨结合面对接应平直，错位形成的阶差应符合条件，吊笼导轨不应大于（）mm；对重导轨、防坠器导轨不应大于（）mm。

• A、0.5；0.5
• B、1.0；0.5
• C、1.5；0.5
• D、1.5；1

正确答案:C

第5题：

施工升降机标准节拼装时，相邻标准节的立柱结合面对接应平直，相互错位形成的阶差应限制在：①吊笼导轨不大于（），②对重导轨不大于（）。

• A、0.5mm，0.8mm
• B、0.6mm，0.2mm
• C、0.8mm，0.5mm
• D、0.2mm，0.6mm

正确答案:A

第6题：

小车轨道的接头处的侧向错位及高低差不应大于（）。

• A、1mm
• B、2mm
• C、3mm
• D、4mm

正确答案:A

第7题：

拱圈表面两邻接石料边线的相互错位，不应超过（）。

• A、0.2cm
• B、0.4cm
• C、1.5cm
• D、2.0cm

正确答案:A

第8题：

采用鱼尾板连接的轨道接头高低差及侧向错位最大不应大于（），间隙最大不应大于mm（）

• A、0.5；1
• B、1；1.5
• C、1；2
• D、2；1

正确答案:C

第9题：

标准节应拼接时，相邻标准节的立柱结合面对接应平直，相互错位形成的吊笼导轨阶差应限制在（）mm。

• A、0.6
• B、0.8
• C、0.9
• D、1.0

正确答案:B

第10题：

标准节拼接时，相邻标准节的立柱结合面相互错位形成的阶差应控制在：吊笼导轨不应大于（）mm，对重导轨不应大于（）mm。（）

• A、0.5、0.5
• B、0.5、0.8
• C、0.8、0.5
• D、0.8、0.8

正确答案:C

第11题：

第12题：

第13题：

第14题：

标准节拼接时，相邻标准节的立柱结合面对接应平直，相互错位形成的阶差应限制在：吊笼导轨不大于（）mm，对重导轨不大于（）mm。

• A、0.8，0.5
• B、0.8，0.05
• C、0.5，0.8
• D、0.5，0.08

正确答案:A

第15题：

对施工升降机对重系统检测时，应检验（）等是否符合要求。

• A、滑靴或导轮
• B、防脱轨装置
• C、对重导轨对接处错位阶差
• D、对重重量

正确答案:A,B,C

第16题：

施工升降机使用过程中，运载物料的尺寸不应超过吊笼的界限。

正确答案:正确

第17题：

SC型施工升降机中导轨标准节连接时，每根立管接缘处的错位阶差不应大于（）。

• A、0.3mm
• B、0.8mm
• C、1.5mm
• D、2.0mm

正确答案:B

第18题：

施工升降机吊笼最大紧急下降速度不应超过0.8m/s。（）

正确答案:错误

第19题：

施工升降机吊笼最大紧急下降速度不应超过0.8m。

正确答案:错误

第20题：

《施工升降机》（GB／T 10054—2005）规定，SCD型施工升降机标准节拼接时，相邻标准节的立柱结合面对接应平直，相互错位形成的阶差应限制在：吊笼导轨不大于1.8mm；对重导轨不大于（）mm。

• A、0.5
• B、0.8
• C、1.0
• D、1.2

正确答案:A

第21题：

SC200/200施工升降机标准节应保证互换性，拼接时，相邻标准节的立柱结合面对接应平直，相互错位形成的阶差应限制在（）mm内。

• A、0.5
• B、0.6
• C、0.7
• D、0.8

正确答案:D

第22题：

第23题：