如果向蓄电池内加入不纯的电解液会发生（）现象。A、极板硫化B、自行放电C、极板短路D、活性物质脱落

题目

如果向蓄电池内加入不纯的电解液会发生（）现象。

  • A、极板硫化
  • B、自行放电
  • C、极板短路
  • D、活性物质脱落
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1.蓄电池发生极板硫化的原因有()A、电解液不纯B、深度放电C、液面过低D、未及时充电

2.造成蓄电池极板硫化的主要原因有（）A、电解液液面高度过低B、极班组严重弯曲C、活性物质脱落沉积在极板组底缘D、大电流放电

3.汽车铅蓄电池自放电现象是由于（）引起的。A、电解液密度过低B、极板硫化C、电解液不纯D、温度变化

4.当蓄电池充电不足时，可能会出现（）。A、自行放电B、内部短路C、极板硫化D、活性物质脱离

参考答案和解析
正确答案:B
更多“如果向蓄电池内加入不纯的电解液会发生（）现象。A、极板硫化B、自行放电C、极板短路D、活性物质脱落”相关问题

  • 第1题：

    如果蓄电池的极板上活性物质脱落，并卡在极板间，将会造成（）。

    • A、极板短路；
    • B、极板弯曲；
    • C、极板硫化。

    正确答案:A

  • 第2题：

    （）都会引起蓄电池极板的短路。

    • A、隔板损坏
    • B、极板拱曲
    • C、极板硫化
    • D、活性物质大量脱落

    正确答案:A,B,D

  • 第3题：

    铅蓄电池电解液不纯，池盖不清洁，长期放置不用，以及存放温度过高等易引起蓄电池（）故障。

    • A、极板硫化
    • B、活性物质脱落
    • C、自行放电
    • D、极板短路

    正确答案:C

  • 第4题：

    导致蓄电池寿命终止的根本原因是（）和活性物质脱落。

    • A、自行放电
    • B、内部短路
    • C、正极板栅架腐蚀
    • D、极板硫化

    正确答案:D

  • 第5题：

    充足电的蓄电池在无负载状态下，电量自行消失的现象，称为（）。

    • A、自行放电
    • B、活性物质脱落
    • C、极板硫化
    • D、内部短路

    正确答案:A

  • 第6题：

    铅蓄电池内部故障主要有极板硫化、活性物质脱落、自行放电和极板短路四种。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    铅蓄电池电解液密度过高，充放电电流过大，冬季使用放电后未及时充电，以及汽车行驶中受到剧烈震动等易引起蓄电池（）故障。

    • A、极板硫化
    • B、活性物质脱落
    • C、自行放电
    • D、极板短路

    正确答案:B

  • 第8题：

    若汽车铅蓄电池充电后电压上升较快，但放置两天后电压会下降很多，说明（）。

    • A、活性物质严重脱落
    • B、极板拱曲
    • C、电解液严重不纯
    • D、极板严重硫化

    正确答案:C

  • 第9题：

    蓄电池发生极板短路故障原因为（）

    • A、极板上活性物质脱落，卡在极板间；
    • B、沉淀物过多，将极板下部短路；
    • C、极板弯曲，致使隔离板破损。
    • D、电解液不纯；

    正确答案:A,B,C

  • 第10题：

    蓄电池（）的原因是，蓄电池放电激烈，长期处于充电不足状态，电解液液面过低，电解液不纯等造成。

    • A、自行放电
    • B、极板硫化
    • C、极板活性物质脱落
    • D、电解液耗量过大

    正确答案:B

  • 第11题：

    单选题
    充电时电解液浑浊，容量下降，则蓄电池出现（）故障
    A

    极板硫化

    B

    活性物质脱落

    C

    极板短路

    D

    自放电


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    （）都会引起蓄电池极板的短路。
    A

    隔板损坏

    B

    极板拱曲

    C

    极板硫化

    D

    活性物质大量脱落


    正确答案： B,A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    如果蓄电池电解液液面低落，以致极板外露，将会造成（）。

    • A、极板短路；
    • B、极板弯曲；
    • C、极板硫化。

    正确答案:C

  • 第14题：

    充电时电解液浑浊，容量下降，则蓄电池出现（）故障

    • A、极板硫化
    • B、活性物质脱落
    • C、极板短路
    • D、自放电

    正确答案:B

  • 第15题：

    如果蓄电池放电后未及时充电，将会造成（）。

    • A、极板短路；
    • B、极板弯曲；
    • C、极板硫化。

    正确答案:C

  • 第16题：

    蓄电池充电电压低，比重上升很慢，且有少量气泡产生，造成这一现象的原因是（）。

    • A、极板硫化
    • B、自行放电
    • C、极板短路
    • D、活性物质脱落

    正确答案:C

  • 第17题：

    完全充足电的蓄电池，放置不用时逐渐失去电量的现象称为（）。

    • A、自行放电
    • B、极板硫化
    • C、极板短路
    • D、活性物质脱落

    正确答案:A

  • 第18题：

    铅蓄电池长期处于欠充电使用工况，电解液液面过低或相对密度过大，以及放电终了未及时充电等易引起蓄电池（）故障。

    • A、极板硫化
    • B、活性物质脱落
    • C、自行放电
    • D、极板短路

    正确答案:A

  • 第19题：

    汽车铅蓄电池自放电现象是因为（）所引起的。

    • A、电解液密度过低
    • B、极板硫化
    • C、电解液不纯
    • D、温度变化

    正确答案:C

  • 第20题：

    导致蓄电池自行放电故障的原因有（）等。

    • A、电解液不纯
    • B、蓄电池充电不足
    • C、正负极柱导通
    • D、电解液不足
    • E、极板活性物质剥落

    正确答案:A,C,E

  • 第21题：

    电解液液面升高，易导致蓄电池自行放电，极板硫化，挠曲、活性物质脱落等。


    正确答案:错误

  • 第22题：

    蓄电池（）的原因是：充电电流过大，温度过高，经常过分充电，集聚大电流放电时间过长，使极板拱曲，电解液结冰，液面经常过低，电解液不清洁及内部短路等。

    • A、电解液耗量过大
    • B、自行放电
    • C、极板活性物质脱落
    • D、极板硫化

    正确答案:C

  • 第23题：

    单选题
    不属于蓄电池自行放电的原因是（）。
    A

    蓄电池外部导线有短路处

    B

    隔板损坏

    C

    极板活性物脱落

    D

    极板硫化


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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